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我是周五晚上22:30由重庆北路交流道出发 约24:00抵达苏澳 整个路程中只有在雪隧内与刚出雪隧速度有慢下来 实际上车流量不大 毕竟是深夜 在坪林之前路上几乎没有几台车 但是问题出在很多车辆到隧道内自动减速而且减得很夸张 导致整个速度快不起来 再者过了头城收费站进入平原线限速提升到90 但是很多车不知道还是开60-70 其实头城收费站前整个路段如果大家维持正常速度 应该不会有延迟的现象 恐怕要等一段时间用路人习惯後 车速才快得起来 回程时我从宜兰北交流道上去 同样在隧道内有速度较慢的情形 不过因为太累了 沿途一直打瞌睡 所以忘记到底开了多久 石碇休息区的商品很少 是我看过的休息区最烂的 隧道内靠近坪林端才听得到广播 靠近头城後收音机一片死寂 回程也是同样情形 隧道内很单调 每公里的标示与装饰太小了 照明也很暗 我个人觉得根本没有消除单调感的作用 再加上隧道壁面都是普通水泥墙面 开起来压力的确很大 如果壁面能够稍微涂一点漆我觉得比较好 保持间距我觉得没有困难 只要注意消防栓就好 但是太单调了隧道又太长 实在觉得很累 特别是车子速度都变慢 有时候要维持间距有点麻烦 然後因为不能超车大家的速度又都一样 隔壁车道的车子老是同一部 开起来更是无聊透了! 日後如果开放大车 想想看隔壁车道都是同一部大车轰轰隆隆的 任谁都会疯掉的 平原线很平开起来很舒适 我觉得比起石碇坪林间施工品质似乎更好 交流道与市区间的标示不太明确 要不是我以前宜兰县跑透透 第一次还真不容易找到交流道入口 --



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◆ From: 220.135.96.62
1F:推 lovesea:我们是下交流道後 被指标骗到...orz 06/18 01:27
2F:推 cbate:隔壁车道都是同一部大车轰轰隆隆的 任谁都会疯掉的 XDDDDDD 06/18 02:37







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