本文完成於2004.7.14, 原载於冰天雪地bb公路版, 转po过来分享一下. =============================================================== 现今呈空号的县道: 县179, 184, 188, 190, 194, 195. 其中: 179县道:手边的资料82年时179县道是在高屏大桥西端路口往南接至大寮乡的新庄, 不过这段路後来被收编至台21线的末端; 在87年版的户外生活地图里, 南化水库旁的关山产业道路被重编为179县道, 从台20线的上归林接到曾文水库旁台三线的大茅埔(由南往北编?), 但在91年以後的地图上, 这个编号就不见了. 184县道从高雄湖内一直到六龟大桥, 整条路的路线标准算蛮高的, 从湖内一直到旗山都有四线道, 可能因此在2004年初被升格, 其中湖内到新威段(含预定新建之新威大桥)被编为台28线, 後段的新威到六龟大桥(接台27线)则是被编为台27甲线. 另外, 原来的184甲及184乙, 也因为184县道升格为台28而一并消失, 也算是缺号了的县道吧! (注: 184乙的路线後来被编为181县道的一部份, 改编年代待查) 188县道在82年的资料里仍存在, 由高雄左营接到屏东的高树, 不过应该是在83-84年间被升格为台22线後, 188县道就缺号了. (注: 2005/3/29交通部的公告, 将台88线高架桥下的平面道路部份, 纳编为县道188线, 起於凤山五甲, 终於屏东竹田与县189交, 也算是移地复活的一条县道!) 190县道本来是连接宜兰县头城至二城间, 一直到88年的资料都是如此标, 不过90年11月实地路过时发现这段路被编为台2庚. 194县道在82年的资料中是由宜兰的内员山到壮围乡的公馆, 不过88年的资料中, 前段内员山到宜兰的部份被并至台9甲线, 宜兰至公馆的部份则被并至台7线末端. 195县道在82年的地图里是从花莲瑞穗到乐合, 可是88年的资料中此段路变为195甲, 而195县道则是另编一条从花莲大桥头经海岸山脉西缘至瑞穗, 後来(可能在91年间)195连同195甲跟193被一起合并为193县道, 成为最长的县道. 所以一起消失的县道号码应该还有195甲. -- 别问我从哪里来, 我的故乡在远方.. 我要去流浪, 流浪远方, 流浪..... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.56.147.85