北宜高通车礼 这回第7次 【联合新闻网 记者戴永华／宜兰县报导】 将於十六日通车的北宜高速公路，曾创下同一工程「贯通典礼」最多的纪录，十六日将举 行第七次通车典礼，但这一回是玩真的。 北宜高最关键，十二点九公里的东南亚第一长、世界第五长的公路隧道雪山隧道，也曾创 下不少「第一」及「之最」纪录，包括这是国内工期最长，花了十五年才兴建完工的国道 ；也是国内首次引进曾用於英法海底隧道施工的TBM（全断面隧道钻掘机）的道路工程， 工程困难度之高，登上大英百科全书。 雪山隧道每隔一百七十五公尺设置一具摄影机、紧急连络电话，隧道内有一百四十三具摄 影机及连络电话，另有三十三个逃生孔，密度及数量之多，国内仅见。 而雪山隧道的一号通风竖井深达五百一十二公尺，比世界最高的超高层建筑─台北一○一 大楼的五百零八公尺还要多出四公尺。 全长五十五公里，花了九百五十亿元兴建的北宜高，也是国内唯一完成匝道收费系统的国 道公路，由於电子匝道收费尚未启用，所以也有计次收费站。北宜高平原线的头城段至苏 澳段二十四公里，南下北上共有十三座收费站，数量之多全国也是仅见。 --

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