※ 引述《Watrine (Yes, I do.)》之铭言： : ※ 引述《gervasekgb (Facts of Life!)》之铭言： : : 简单一句话关於今天这一集 : : "无聊又难看" : 怎麽会呢 : 可能是因为我是TAR的不忠实观众= = : 所以我觉得这集很精采啊 : 首先是地狱路障 简直是大感人 : 当我最爱的JOE JER放弃的时候 整个让人很难过 : 而最可怕的是没有料到的下一站五点半关门 : 所以只要没有及时找到或是放弃的 通通站在同个起跑线 : 而绕道看起来WET有利很多 : 但是实际上的费力程度说不定比DRY还慢 尤其要命的计程车问题更是WET的致命伤 : 我本来以为一定淘汰的JOE JER组竟然第一抵达 : 相当出乎意料 这集很精采啊 我觉得 问题在於剪辑吧 (茶) 当然 路程设计也是个问题 制作单位一定没想到各队执行Roadblock所花的时间差距这麽大 结果猴园有人在关门时 还在里面不肯出来 从猴园到Detour应该是联结起来的一段精彩卡位战 没想到中间却卡了一段关门的时间 然後选择penalty的五队跟其他四队一起继续竞赛 下面字幕写的是"4 hour penalty applies" 老实说 对於後面五队的排名 真的要很仔细看才知道谁在第几名 讲白话点 就是让人不知道目前排名如何了 所以我看到後来 一点也不紧张 然後最大的问题是 pitstop 第一队被要求离开mat 等待四小时 然後呢？ 之後就都没有他们镜头了 最後一名到达的队伍 因为他们也有penalty在身 所以就直接淘汰他们了？ 然後又突然冒出来 四队有penalty在身的队伍的之後名次 离谱的是 最後sprint to mat的两队 一队没penalty 一队有 那不是早就确定有penalty的那队被淘汰了吗 最扯的是 AUBERY & JACQUELINE 听到 "You are team no.9" 还说 "GOOD!" 他们应该听到Allen没说last team to arrive 而且也没看到其他penalty队伍 所以完全不知道发生什麽事了吧 比较好的剪辑/路程设计 应该可以这样做吧： 1.有penalty在身的队伍应该还是会在旁边等待 2.等到最後一队有penalty的队伍抵达 说明他们是最後一队到达 3.把在旁边等待的penalty队伍叫过来 说明本来是要他们等四小时的 但是因为还有最後一名+penalty的队伍在 所以他们现在就可以check in 但是下一leg要晚四小时出发 TAR播到现在十季 遇到过各式各样乱七八糟的penalty 但是每次penalty都让人心服口服 而且知道哪队在什麽位置 不然至少会在最後把各队叫来开会 TAR3曾经遇过第一名的队伍要加罚38分钟而变成最後一名的混乱情况 但是 至少剪辑起来不会如此混乱 虽然Phil没叫他们在mat旁等 也很紧张刺激 不晓得接下来会如何 TARA 的路程设计跟剪辑真的很可惜 当然主持人也是... 难得出现一个比较戏剧化的Roadblock变数 却没办法制作出令人拍案叫绝的一集... -- ███ ███ ███ ███ █▊█ ███╲ ◣ψFirstdrop █▆█ █▆█ █▆█ █▆█ ███ █▆█ ╲ ◣ ╱ ◣ █╭ █ █ █ █ █ █ █ █﹨ ◣ ◤◤◣√◢ ╰╦╬═ ╔═╯ ███ ███ ███ ███ █▊█▃◣◥◣◤ ║╠╮ ║╠╮╮ █▆▆ █ █▆█ █▆█ ███◣◣ ║ ╰╯║╰ ║╰╯║ ▆▆█ █ █◥◣ █ █ ◤█╲╲◤ ╩ --

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