作者linph (falcon)
看板Railway
标题[外铁] 印尼火车追撞事故，伤亡人数不明
时间Tue Apr 28 01:14:50 2026
中央社报导
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202604280002.aspx
现场画面
https://x.com/i/status/2048768623477743692
柴电车头整个嵌入原东京メトロ6000系的半节车厢中，非常可怕，另外这个推文下面有影
片，有拍到疑似受难者所以就不贴了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.225.87.123 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1777310092.A.56A.html
※ 编辑: linph (89.117.42.30 台湾), 04/28/2026 01:23:20
1F：推 Stan6003: 目前死亡四人 04/28 07:54
2F：→ Stan6003: 印象中KAL没有ATS只有自动闭塞？ 04/28 08:04
3F：→ Stan6003: 事故发生经过 04/28 08:14
4F：→ Stan6003: 对向平交道事故>通勤电车无法发车>城际列车追撞 04/28 08:14
6F：推 willy1215: 有规划要装ATS，但尚处於各国角力状态 04/28 08:18
8F：→ willy1215: _G1r9v2vi 04/28 08:20
9F：→ willy1215: 刚好有录特快车乘车过程的 04/28 08:20
10F：→ Stan6003: 柴电真的硬 04/28 08:21
11F：→ willy1215: 可以在影片听到特快车开始鸣笛到撞击大约4~5秒 04/28 08:25
12F：→ whistlerhu: 倒觉得是通勤电车太软，日本车果然不太考虑耐撞 04/28 09:54
13F：推 NCC1305: 这在雅加达东边的勿加泗东站发生的连续事故,第一起事故是 04/28 10:01
14F：→ NCC1305: 上行通勤车CLI-125在勿加泗东站附近撞上计程车,使得路线 04/28 10:02
15F：→ NCC1305: 停驶,第二起事故则是因第一起事故影响,下行通勤车停在勿 04/28 10:02
16F：→ NCC1305: 加泗东站,随後同方向的下行特快车从通勤车後面撞上 04/28 10:02
17F：→ NCC1305: 所以这是追撞,不是对撞 04/28 10:03
※ 编辑: linph (60.251.152.243 台湾), 04/28/2026 10:08:43
18F：→ iqeqicq: 印尼的火车是靠右行驶啊，长见识了 04/28 11:01
19F：→ iqeqicq: 跟台湾铁路和印尼公路两者靠左行驶的惯例相反 04/28 11:01
20F：→ willy1215: 6000系在日本有ATS、ATC保护着，但印尼根本没有，就回 04/28 11:16
21F：→ willy1215: 归谁拳头硬来保护了 04/28 11:17
22F：推 lc85301: 怕 04/28 11:43
23F：推 JSAkizuki: 看到一个有趣的事情，最近的号志机距离追撞点约1公里， 04/28 11:49
24F：→ JSAkizuki: 很可能根本不够减速性能较差的城际列车完全减速？ 04/28 11:49
25F：推 mstar: 前几天丹麦才对撞...... 04/28 12:13
26F：→ willy1215: 那个影片最後一次拍到速度是110km/h巡航中 04/28 12:18
27F：→ Stan6003: 冒进号志或未侦测到占用？ 04/28 12:32
28F：→ Stan6003: 有报导指出助理驾驶表示号志可能有故障 04/28 12:56
29F：→ Stan6003: 号志跳过注意直接显示险阻导致煞车不及 04/28 12:56
30F：→ Stan6003: 当事人的说法参考就好 04/28 12:56
32F：→ hn9480412: 台湾比较怪的是台铁和高铁是靠左，然而捷运却是靠右 04/28 17:11
33F：→ taxlaw1991: 台铁那是日本时期留下的结果 04/28 17:23
34F：→ hn9480412: 可以理解台铁是沿用日本时期，但高铁是因为使用 04/28 17:49
35F：→ hn9480412: 新干线的列车和号志所以也是靠左? 04/28 17:50
36F：推 NCC1305: 现场清得岔不多了，可见前後两个转向架被挤在一起 04/28 18:03
38F：→ NCC1305: 车体还没移除前，可见後转向架被撞走,前转向架几乎卡在 04/28 18:04
39F：→ NCC1305: 原来後转向架的位置, 像是取代掉後转向架 04/28 18:05
41F：→ NCC1305: 车体移开的样子,该不会就地解体? 04/28 18:09