Railway 板


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https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260327_ho03.pdf 国铁从1987年分割民营化後,7间JR(东日本、西日本、东海、四国、九州、北海道、货 物)负责各自路线的电气设备研发、养护。面对现有经营环境变化(包含电子零件短缺、劳 动人力减少),即便是同样的零件在JR各社之间的规格可能也会有所不同,所以铁路经营 业者和制造商有必要考虑建立永续经营的铁路营运系统 目前7间JR达成共识将常规铁路电气设备和零件标准化来简化制造商的设计、制造和库存 ,同时在灾害发生时JR之间也能够方便借调零件。从2024年11月开始就已经针对各个领域 成立研究小组来制定部分设备的标准规范,如:架空电车线的聚合物绝缘碍子(台铁称为 隔电子)、阻抗连接件..等。未来会扩大零件通用化的范围,全面推动铁路电气设备材 料和零件标准化 https://iili.io/qm4f4Nj.png
-- 作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping 标题 Re: [情报] AMD Threadripper NDA解禁 时间 Thu Aug 10 21:33:16 2017 ───────────────────────────────────────
1F:推 c52chungyuny: 今天是电虾黑暗的一天08/10 21:57
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.125.187.40 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1774717321.A.D60.html ※ 编辑: hn9480412 (59.125.187.40 台湾), 03/29/2026 01:04:49 ※ 编辑: hn9480412 (59.125.187.40 台湾), 03/29/2026 01:23:12
2F:推 CGtheGREAT: 东日本和西日本还有车辆设计以及零件的共通化协议, 03/29 03:46
3F:→ CGtheGREAT: 考虑到北海道那边也高度依赖东日本 现在是不是又要慢 03/29 03:46
4F:→ CGtheGREAT: 慢回到国铁那个时代通用设计的路线了呢 03/29 03:46
5F:推 buslover: 其实国铁这样统一设计统一采购 只有细部不同的方式才是 03/29 04:44
6F:→ buslover: 最好的 大量买能省钱 维修也很方便 03/29 04:45
7F:推 taxlaw1991: 统一规格才是对的 03/29 12:59
8F:推 zxcc79: 前日本海军与陆军表示: 03/29 16:11
9F:推 Yijhen0525: 车辆一些零件可以共通化,例如连结器之类的 03/29 16:14
10F:推 tsuyoshi2501: 天下分久必合合久必分,要不成立JR集团算了 03/29 16:48
11F:→ geesegeese: 四国西日本收,北海道东日本收是第一步 03/29 17:21
12F:推 upeo: 连铁路规格都要加拉巴哥化 那就会跟文湖线一样亏爆 03/30 00:53
13F:推 tmpss90187: 有看到说未来也会拉私铁入伙 03/30 01:35
14F:推 mvpdirk712: 大铁道共荣圈?? 03/30 09:02
15F:→ Stan6003: 有些私铁很早就跟JR通用车辆了 03/30 09:39
16F:→ Stan6003: 像是相铁的10000系=E231系 03/30 09:39
17F:→ Stan6003: 啊这种基础设施国铁时代都一样现在应该不难通用 03/30 09:40
18F:推 taxlaw1991: 关东区的私铁和JR东早就有通勤车统一规范了 03/30 12:40
19F:→ taxlaw1991: 後续为了省成本 不少私铁业者就决定跟总合车辆制作所 03/30 12:41
20F:→ taxlaw1991: 买JR东衍生车款来用 03/30 12:41
21F:→ CGtheGREAT: 感觉超像在解决议:车辆规格再次共通化-路线设备规格 03/30 13:32
22F:→ CGtheGREAT: 再次共通化,那是不是解完就可以解锁重建日本国铁了 03/30 13:32
23F:→ CGtheGREAT: XD 03/30 13:32
24F:推 tiesto06202: 这边全部共通完,四国北海道也差不多要倒了 03/30 13:43
25F:推 tsuyoshi2501: 这样以後车子就能跟国铁时代一样转调各地了, JR九 03/30 15:14
26F:→ tsuyoshi2501: 州:看我干嘛 我是先行测试 03/30 15:14
27F:推 donkilu: 不知道有没有机会再次看到特急485系等级的一统江湖 03/31 03:46
28F:→ sinclaireche: 首先要有特急 03/31 07:01
29F:推 tsuyoshi2501: 零部件共通化能大量采购降低成本,不过以後东西日 03/31 13:24
30F:→ tsuyoshi2501: 本的车就更容易像国铁时期一样,从城市调到乡下渡过 03/31 13:24
31F:→ tsuyoshi2501: 晚年了 03/31 13:24
32F:→ Stan6003: 是说今天原本临海71-000型已经在九州试车了 03/31 15:33
33F:→ zero95154: 合久必分,分久必合 04/04 22:25







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