作者hicker (笨蛋治世的时代)
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标题[新闻] 9业者投标台北车站商场！京站曝名单
时间Wed Mar 25 14:22:04 2026
原始标题 9业者投标台北车站商场！京站曝名单 台铁警告：恐吃官司
新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20260324/3137783.htm
发表日期 2026/03/24 16:49
全文完整内容
记者李姿慧／台北报导
微风集团经营台铁台北车站商场近20年，将於今年7月24日到期，由於过往曾一年赚进29
亿元，金鸡母商场重新於今年1月重新招标。京站总经理王大政今（24日）接受媒体联访
透露有9家厂商抢标，不过台铁公司表示，京站对外公布涉及商业秘密，要承担法律责任
，别的厂商可以提告。
京站总经理王大政出席活动接受媒体访问时透露，共有9家竞标台北车站商场招标案，形
容是「强敌环伺」，
竞标单位包括统一、新东阳、新光三越、微风、润泰、JR东日本、澎
坊免税、京站、诚品共9家。
据了解，该招标案昨天进行资格标审查，9家厂商皆出席并齐聚会议室，见证投标文件开
箱过程，未料竟有厂商公开对媒体公布其他竞标厂商名单，也让台铁相当错愕。
对此，台铁公司发言人刘双火表示，该招标案目前属於保密阶段，虽然比照采购法办理，
但并非适用采购法，该案投标厂商外流非台铁泄露，而是厂商对外透露，由於投标完毕之
後，要先确定厂商投标文件是否合乎资格，有请所有厂商到场公开检视，检视过程中，彼
此可得知投标厂商。
刘双火指出，京站对外公布，涉及商业秘密，京站要承担所有法律责任，别的厂商是可以
对京站提告的，台铁本身没有办法提告，但不论如何，目前名单已曝光，台铁都将秉持最
公正标准，选出对民众最有利的厂商合作。
台铁公司也说明，依据「台北车站大楼G+2、G+1、U-1层增建、改建、修建及营运移转案
」申请须知规定，已於115月3月23日办理资格审查作业。当日各申请人均指派委任代理人
出席，并由本政风、会计等单位全程监标，资格审查过程公平公正。
台铁指出，预计4月底完成综合评审作业後，於财政部促进民间参与公共建设资讯网，公
告甄审结果，包括最优申请人、次优申请人及其他合格申请人与不合格申请人等资讯，续
与最优申请人进行议、签约作业。故现阶段有关申请人名单等资讯，台铁公司并未对外公
开。
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1F：推 jh961202: 捷尔东欸，结合有跟北捷签MOU，如果得标的话会整合捷运 03/25 14:39
2F：→ jh961202: 端商场，变成一个超巨大atre之类的吗 03/25 14:39
3F：推 kcy05785: 看看高雄车站的投标厂商，真的满腹辛酸XD 03/25 14:51
4F：→ kcy05785: 啊，凤山还没人嘞 03/25 14:51
5F：→ hicker: 一码归一码 请勿歪楼 03/25 15:04
6F：推 g20064: 东森出局了吗？ 还好 03/25 15:25
7F：→ hicker: 没标的就表示没投标吧 03/25 15:30
8F：推 lianpig5566: 南部偏乡??? 03/25 17:05
9F：→ lianpig5566: 南部3000停很少吧 多半是PP改的 03/25 17:05
10F：推 Retangle: JR东欸 03/25 17:22
11F：→ pf775: 周边都是游民精障外劳 03/25 17:34
12F：→ pf775: 真的有那麽热门吗 03/25 17:34
13F：推 kingard9632: 台北还没屌打高雄 这是事实 03/25 17:48
14F：→ kingard9632: 说错 还是 03/25 17:48
15F：→ hicker: 5566大是推错篇?? 03/25 18:10
16F：→ hicker: 游民精障外劳是城市必然之疮疤 且越是市中心就越多 03/25 18:12
17F：推 JSAkizuki: JR东应该巴不得整个车站上层拆了他自己设计自己盖吧， 03/25 18:13
18F：→ JSAkizuki: 把百货跟商旅结合起来爽捞一笔 03/25 18:13
19F：→ hicker: 且每位游民或许都有不足为外人道之苦楚 03/25 18:13
20F：→ hicker: 但台铁总部搬到南港这事 记得是告吹了吧 就继续待在比萨屋 03/25 18:16
21F：→ dantes1013: 这个没有原业者优先议价喔? 03/25 18:24
22F：推 miname: JR东都没拆东京车站了，怎麽会动台北站体 03/25 18:39
23F：推 cheng1990: 东京车站是百年古蹟，北车这麽丑真的值得砍掉重练 03/25 19:17
24F：推 CrossroadMEI: 最早国铁的确是有把东京车站做大开发的计画 後来泡 03/25 19:29
25F：→ CrossroadMEI: 沫经济 日本房地产崩盘就没这回事了 03/25 19:29
26F：嘘 sinclaireche: 百年一样可以拆 原宿： 03/25 19:31
27F：推 CrossroadMEI: 原宿这个小儿科 九州帝大整片校区都铲平卖给建商 03/25 19:35
28F：→ CrossroadMEI: 这个才是刷新台湾人三观 03/25 19:35
29F：推 mattc123456c: JR东要改建东京车站也要问下JR东海意见吧 03/25 19:40
30F：→ a19851106: 笑死 投标厂商自己泄密 如果是评选 搞不好会落选 03/25 19:48
31F：推 Retangle: 不过东京站是真的不敷使用 几乎没有候车空间 03/25 20:14
32F：推 Arsitaka: 东京车站的容积率早就移转出去了.. 03/25 20:24
33F：→ singlesingle: 拜托不要统一 03/25 21:11
34F：→ sleepyrat: 台铁要不要玩一下1+1，北车+凤山包在一起招?? 03/25 22:03
35F：推 coffeemilk: 环球购物中心竟然没投？ 03/26 15:13
36F：→ sweizhe: 不晓得工程允不允许把台北车站地面以上拆除整个砍掉重盖 03/26 15:30
37F：→ el1901: 不晓得各家业者对於台北长廊的空桥插进北车二楼有没支持？ 03/26 15:51
38F：推 timmer: 想看到JR东日本得标 03/26 16:49
39F：推 tmpss90187: 捷尔东应该是atre? 03/26 22:25
40F：推 choper: 拜托不要统二 超不会经营商场 丑翻 03/27 04:26
41F：推 CGtheGREAT: 东京车站整体主导权还是在东日本手上 民营化以後东京 03/27 05:18
42F：→ CGtheGREAT: 车站多次改建东海基本上都是配合 03/27 05:19
43F：推 h120968: 希望新厂商能把手扶梯盖成四边都能上下 03/27 06:57
44F：→ h120968: 现在只有一边能下楼很烦 而且电梯只能通外面不能通大厅 03/27 06:57
45F：→ h120968: 对轮椅跟推行李的人非常不方便 台铁烂就算了 经营者也摆 03/27 06:57
46F：→ h120968: 烂 03/27 06:57
47F：→ el1901: 茶叶蛋卖超过十元一律出局 03/27 12:04
48F：→ ciswww: 轮椅需要的是电梯吧，然後如果需要敲结构或是施工中需封闭 03/27 12:06
49F：→ ciswww: 往地下一楼的动线，就不是经营者想做就能做的 03/27 12:06
50F：推 ciswww: 1释疑回覆：考量台北车站站区内既有便利商店已可满足基本 03/27 12:34
51F：→ ciswww: 即时消费需求，且该等便利商店非属本案营运范围，为避免同 03/27 12:34
52F：→ ciswww: 一站区内业态高度重复，爰於本案投资契约第9.4.7条明定不 03/27 12:34
53F：→ ciswww: 得经营便利商店。 03/27 12:34
54F：推 coffeemilk: 统一在信义区搞了一个丑爆的商场，业绩也差，拜托不要 03/27 17:55
55F：→ coffeemilk: 得标 03/27 17:55
56F：推 tsuyoshi2501: 给JR东下场玩玩看算了，台湾那几家玩不出花来啦， 03/27 18:03
57F：→ tsuyoshi2501: 看看南港的样子 03/27 18:03
58F：推 busgoer: 四个角落的超商没有一起打包出去，不知道是什麽原因？ 03/27 21:54
59F：→ neiliu: 统一清水高速公路休息区才是最大的跟之前落差 03/28 00:18
60F：推 h120968: 因为那是另外的标案 分开的 03/28 02:25
61F：→ h120968: 而且还有台高铁付费区内的四家 不是只有一楼 03/28 02:25
62F：推 busgoer: 我的意思是什麽考量没有把那些超商一起打包出去 03/29 21:11
63F：→ ciswww: 其实一楼更多地方不在这次范围，包括中庭 03/30 23:13