空服员转战铁道！车厢狂晃仍优雅送餐　游客赞：跟飞机一样专业 记者 谢丹慈 / 摄影 何佳阳 / 新闻中心 报导 发布时间：2026/02/19 22:00 最後更新时间：2026/02/19 22:47 https://youtu.be/9sCLfP_vyMI?si=AE8tcj9abO_58eHb 高端观光列车服务品质不输飞机商务舱，车服管家在摇晃车厢中执行任务，从备餐、送餐 到倒茶水，每个环节都必须专注。 部分车服人员由空服员转任，虽然服务性质相同，但面临的挑战截然不同，需经过长时间 高强度训练，才能在服务、安全与急救之间展现专业与从容。 https://i.mopix.cc/nSSGZd.jpg 空服员转任车服管家，摇晃送餐超挑战。图/TVBS 当列车摇铃准备发车，乘客带着愉悦心情开启旅程，对车服管家而言，任务才正要开始。 他们必须将餐点一一摆放，确保摆盘完美且放置在指定位置，所有过程都必须在摇晃的车 厢中进行。 摇晃车厢送餐不简单 车服管家专业曝光 车服管家怡帆过去曾担任空服员，她表示之前空服主要以套装为主，虽然也有裤装，但大 部分人还是会穿裙子，目前为了在车上服务方便，都以裤装为主并搭配布鞋，比起以前穿 跟鞋，现在穿布鞋更方便在车上行走，因为列车会摇晃。 从空中飞转换到路上跑，怡帆认为服务性质相同，但面临的挑战大不相同。 她表示之前在机上基本上都很平稳，现在在列车上则会比较像之前遇到乱流的感觉，但随 时都处於摇晃状态，送餐时必须特别留意，推车时要小心不要让它倾斜或撞到客人。 https://i.mopix.cc/7ir8gE.jpg 空服员转任车服管家，摇晃送餐超挑战。图/TVBS 首席管家婉婷表示，原则上刚开始会先接受日本航空的训练，包括送餐礼仪和应对进退， 部分观光列车还会在车上提供手冲咖啡，因此有相关课程，此外一定要考取急救证照。 婉婷强调，因为列车真的非常摇晃，餐车本身又很重，很怕会打到客人，所以送餐时都会 提醒客人留意手脚。 空服变车服！ 专业不打折　列车送餐如乱流 一辆餐车可放36份餐点，但因担心打翻，最多只放21份，刚好是一节车厢的人数。 车厢摇晃但服务品质不能打折，从上餐到倒茶水，每个瞬间都必须专注，以倒热茶为例， 一恍神就可能有人被烫伤。 婉婷表示，倒茶时会尽量靠近自己的身体，因为车子很晃可能不小心洒出去，所以会让身 体保护杯子再递给客人，推车时也会用手扶着，这样才有力气稳住推车。 控制餐车是车服最必备也最考验技巧的工作，备餐、出餐如同区间任务，必须在旅客到站 前完成。列车座椅较低，为让服务更贴心，车服全程采蹲式服务，与客人平视沟通，行程 前还会牢记每位旅客的饮食禁忌，品质堪比商务舱。 有游客表示，这次是为了纪念结婚20周年，太太去年搭乘过觉得很棒，今年就提早订票， 因为先生很喜欢这段路的风景。 另有游客认为餐点让人觉得很棒，有甜有咸，车上服务人员跟飞机上的服务人员一样专业 ，都会详细介绍。 高端铁道旅游的背後，是车服人员长时间、高强度的训练，唯有经过严密课程，才能在服 务、安全与急救之间展现专业与从容。 https://news.tvbs.com.tw/life/3121666 --

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