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好奇询问,当时高铁左营取消延伸到高雄车站,很多网民说是毛治国跟叶匡时两位部长的 决定,他们说无经济效益,是本来计画是共轨吧,如果是专用高铁轨,地下化路 廊可以预留空间,後面再铺轨道就好 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.107.58 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1769337783.A.EB8.html
1F:→ Stan6003: 没预留啊01/25 18:45
2F:→ Orihimeboshi: 挖几千亿的洞放着干嘛01/25 18:48
3F:→ firewindband: 楼上不能预留,等有需要在延伸吗?01/25 19:02
※ 编辑: firewindband (101.10.107.58 台湾), 01/25/2026 19:12:31
4F:→ Orihimeboshi: 有预留路廊,但隧道还是要另外挖 01/25 19:38
5F:→ Q00863: 好奇台铁多这麽多通勤站 没想到当初挖个四轨先用 01/25 19:47
6F:→ Orihimeboshi: 有挖过啊,被高铁偷走了 01/25 19:51
7F:推 lc85301: 楼上你把台北跟高雄混在一起讲干嘛XD 01/25 23:36
8F:→ Orihimeboshi: 因为台北偷走两股後连通勤站都废了 01/26 01:15
9F:推 selfhu: 所以只能委屈卖便当了 01/26 10:49
10F:→ usercode: 搞预留乾脆直接盖,挖个洞放着真的没比较好,土建就是 01/26 11:59
11F:→ usercode: 最贵的部分,放着生灰尘不如直接盖 01/26 11:59
12F:推 ckTHU: 共轨跟预留是两件事,共轨案是 2007 年,高铁是当年 1 月通 01/27 08:21
13F:→ ckTHU: 车的,该问的是当初为何不一次施作连同潮州站都做。 01/27 08:24







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