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标题[新闻] 高铁南延高雄站至屏东计画案 铁道局曝两
时间Mon Dec 1 23:05:43 2025
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高铁南延高雄站至屏东计画案 铁道局曝两大进度
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2025/12/01
全文完整内容
记者洪定宏／高雄报导
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/12/01/5263422_1_1.jpg
高铁南延高雄站至屏东路线图。（记者洪定宏翻摄）
高铁已成为台湾西部十分重要的大众交通运输工具，行政院已原则同意从左营站经高雄站
到屏东市的「高雄方案」，依交通部铁道局送交立法院经济委员会的资料显示，希望争取
环境部於2027年底前完成环评审查，并在动工後11年通车。
铁道局表示，高铁延伸屏东计画案，从左营站沿台铁路线经高雄市左营、鼓山、三民、苓
雅、凤山、大寮，於大树区跨越高屏溪後，在屏东县屏东市台糖六块厝农场设站，全长
25.9公里（左营-凤山地下16.4公里、凤山-屏东高架9.5公里），设高雄站（与台铁高雄
站、捷运高雄车站三铁共构）、屏东站（与台铁共站联通）。
铁道局指出，行政院今年5月22日原则同意以「高雄方案」办理综合规划，铁道局已在今
年8月启动环评，希望争取环境部於2027年底前完成环评审查，计画动工後11年通车，正
进行综合规划检讨，後续将依行政院核定期程施工。
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1F：推 MiaoXin: 本文引战（@@ 12/01 23:43
2F：推 h120968: 照这样盖之後就是会要再加站啊 12/02 00:48
3F：推 YellowWolf: 屏东站尾轨会保留延伸台东的施工界面吗 12/02 02:16
4F：嘘 usercode: 钱真多 12/02 03:52
5F：→ atheistleo: 这线型…完全就台铁吧… 真的不知道该说什麽了 12/02 04:02
6F：→ atheistleo: 这益本比怎麽可能过…硬要灌的话 12/02 04:05
7F：→ atheistleo: 花东为什麽不能灌 12/02 04:05
8F：推 fman: 高铁站距较长，线型与台铁平行倒也没什麽问题，最後还是看运 12/02 07:02
9F：→ fman: 量带来的经济效益，而高铁南延讲很多了，我个人还是支持潮洲 12/02 07:02
10F：→ fman: 方案，但因为苏潘硬要在六块厝设科技园区，把高铁屏东站绑在 12/02 07:04
11F：→ fman: 那边，政治考量就不多说了，但以现在政府财政状况来看，南延 12/02 07:04
12F：→ fman: 到高雄站就差不多了，再到屏东站嘛...就慢慢等吧 12/02 07:05
13F：推 geesegeese: 南延高雄XD,宜兰与屏东延伸的本体都是新站体的土开 12/02 07:16
14F：→ geesegeese: 至於成效如何，看嘉义云林彰化苗栗站外就知道了 12/02 07:17
15F：→ geesegeese: 盖好通车的时候，决策的人早就捞饱养老很久了 12/02 07:18
16F：→ geesegeese: 至於营运亏损，不关他的事XD 12/02 07:18
17F：推 aaronbest: 叫屏东县政府出钱补贴高铁公司啊 不然车子拒绝开进屏 12/02 09:43
18F：→ aaronbest: 东 12/02 09:43
19F：推 chillybreeze: 没意义的路线，只是浪费钱 12/02 10:03
20F：→ Howard61313: 六块厝跟潮州不应该两个都设站，要就只选一个 12/02 10:28
21F：→ Howard61313: 如果未来要延伸台东，那就更不该设六块厝这种线型更 12/02 10:30
22F：→ Howard61313: 不顺+转进进高雄市区省的时间更少的站点 12/02 10:30
23F：→ keita2277: 六块厝纬度直穿央脉到东市其实刚好 12/02 10:33
24F：→ Howard61313: 但不可能直穿 12/02 10:38
25F：推 hicker: 高铁站的土开本来就是长远计划 是不能太急就章看待 12/02 11:43
26F：推 s1an: 爲了庆祝延伸屏东 高铁全线异常中 12/02 11:47
27F：→ geesegeese: 不能急就章，问题是人口量，不达规模就是亏损 12/02 12:25
28F：→ geesegeese: 土开10个有9个是骗人玩意，日本示范过了 12/02 12:26
29F：→ geesegeese: 反倒是台积电厂房附近自然开发XD 12/02 12:26
30F：→ zhier: 屏东跟宜兰的班次到底会有多少 主线八成还是南港-高雄 12/02 15:44
31F：推 tsuyoshi2501: 看看南回那精美的运量，最多双轨高速化到160就很够 12/02 16:54
32F：→ tsuyoshi2501: 用了 12/02 16:54
33F：推 dostey: 最好方式是能直接盖到枋寮 一次施工最佳 12/02 18:09
34F：推 Orihimeboshi: 4000亿盖这鬼东西还真的不如燕巢分叉到枋寮 12/02 18:24
35F：→ Orihimeboshi: 2000 12/02 18:24
36F：推 qazcatdog: 要延宜兰就乾脆延到花莲… 12/02 20:07
37F：推 geesegeese: 双铁会崩盘，比山阴还少人的地方要盖新干线？XD 12/02 20:37
38F：→ geesegeese: 更何况苏花安已经要动工了 12/02 20:38
39F：→ geesegeese: 宜花东三县合计不足百万 12/02 20:38
40F：推 popopal: 到高雄後 再说没钱... 12/02 21:34
41F：推 sleepyrat: 重点在六块厝，怎麽可能只到高雄?? 12/02 22:01
42F：→ Howard61313: 六块厝一开始就不该成为重点 12/03 09:04
43F：→ leonidass: 这样左营旧机场要怎麽办 12/03 10:55
44F：→ zhier: 不会怎麽办吧 不然南港怎麽办 12/03 11:50
45F：推 tsuyoshi2501: 南回高铁是不用想了，双轨电气化最多提速到160就足 12/03 17:19
46F：→ tsuyoshi2501: 矣 12/03 17:19
47F：推 tsuyoshi2501: 台湾东西部人口差距太大，8:2的人口差 基本没有建设 12/03 17:25
48F：→ tsuyoshi2501: 高铁的理由，最优解还是苏花高 12/03 17:25
49F：→ ckTHU: 如不做环岛高铁，那花 4000 亿延去宜兰只为 6XKM 根本来乱 12/03 22:22
50F：→ ckTHU: 要延宜兰就该确定「环岛高铁」要做不然根本浪费钱。 12/03 22:23
51F：→ ckTHU: 该不会又是北部县市都行你各位都不行了吧 12/03 22:24
52F：推 cymtrex: 高雄钱淹脚目 12/04 01:47
53F：推 rdu20159: 真的变成高速捷运了 12/04 08:31
54F：→ ninebride: 本来就想环岛高铁 只是很多假装中立 其实死忠支持蓝 12/04 08:45
55F：→ ninebride: 如环保等 一直在反对 12/04 08:45
56F：推 ckTHU: 这届政府也该明确把延宜兰跟环岛高铁绑定明确政策方向 12/04 09:45
57F：推 stallings: 环个头，能伸到花莲和屏南就很厉害了好吗 12/05 14:40
58F：→ ckTHU: 都拉到花莲，南部去东部还要往上再往下，也真天才 12/05 17:03
59F：推 svel: 期待环岛高铁!!!! 12/05 17:56
60F：推 wcc960: 不想往上再往下可以搭台铁啊 又不是只有高铁能搭 12/05 18:14