台南永康铁路地下化可行性研究获核定 3处平交道将消失 13:13 2025/09/27 中时 洪荣志 https://i.imgur.com/uZBt1XL.jpeg 台南永康铁路地下化路线图。（交通局提供／洪荣志台南传真） 台南市政府为改善永康地区铁路沿线交通瓶颈，向中央提报「台南铁路立体化延伸至永康 地区可行性研究」案已获行政院核定，後续将由交通部铁道局办理综合规画、环评、工程 设计後进行工程施作。 市府交通局表示，此案核定後，永康地区长期以来因铁路廊带阻隔所限缩的发展潜能将获 得释放，市府也将持续向中央争取此案市府负担最小化，以减轻市府财政负担。 交通局指出，行政院已於年9月16日发函交通部核定南铁地下化永康案可行性研究，交通 部也於9月26日函转市府，依据可行性研究成果报告及相关作业规定经费分摊。 此案总经费预估为357.24亿元，中央分担215.53亿元，市府分担141.71亿元，行政院核定 函也要求後续综合规画阶段应核实确认各工项必要性，并依规定再核实估算经费。 交通局还说，永康段铁路地下化全长6.72公里，预计可消除3处平交道及3座横交陆桥，并 改建永康、大桥为地下站，还将於二站之间增设康桥地下站。 未来永康地区23.3万民众将不再受铁路平交道阻隔之苦，永康地区沿线车站每年约500万 人次的进出旅客，也会有更好的铁路服务，加上永康创意设计园区的积极开发，将来永康 地区将扮演串连市区与南科的重要角色，并有效扩大台南市蛋黄区的范围，成为重要的城 市发展引擎，永康地区华丽转身将指日可待。 至於永康铁路地下化可行性研究经费分担比例，系依据交通部颁订的《铁路立体化建设及 周边土地开发计画申请与审查作业要点》试算，并依据台南市区铁路地下化案及近期桃园 铁路地下化案的经验，最後经费分担比例将於综合规画阶段协商後，由行政院最终核定负 担比例。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250927001867-260405 --

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