作者DoncicInPTT (东七七)
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标题[新闻] 网传冠德是高雄车站商业大楼唯一投标人?
时间Tue Sep 23 15:43:28 2025
原始标题 网传冠德是高雄车站商业大楼唯一投标人?
台铁︰只知它租「广场」
新闻网址
https://bit.ly/3KBOyug
发表日期 2025/09/23 08:54
全文完整内容
〔记者王荣祥／高雄报导〕冠德建设取得高雄车站两侧精华地公办都更案，网路传闻身为环
球百货母公司的冠德、也是高雄车站商业大楼唯一投标商？
台铁指出，目前只知冠德包下高
雄车站下沉广场使用权，但不确定是否投标商业大楼。
高雄市政府昨指出，与台铁合作的「高雄车站专用区四、五及商四公办都更案」最优申请人
由冠德建设取得，预估投资逾95亿元，规划量体共2.9万坪的3栋大楼，2栋为地上22~26层住
办及商业大楼，1栋为地上31层住宅，预计2034完工。
冠德集团则在公告中提到，会以既有的「天使基金5000万」计画扶植在地新创产业，并结合
「所取得之高雄车站下沉式广场经营权」，共同打造主题性吉祥物（品牌）、套装行程，定
期举办活动，形塑具现代机能与永续设计的经贸都心。
由於台铁尚未公告冠德取得「下沉式广场经营权」，网路盛传冠德就是先前两度流标的高雄
车站商业大楼唯一投标人？推测台铁第三次公告若放宽条件後，最有可能由冠德得标，如此
就能结合周边的车专四、五，商场，引进冠德旗下的「环球购物中心」品牌，并与商办、住
宅机能连通。
台铁则证实，冠德日前与资产部门签约，取得高雄车站北、中两处下沉式广场使用权，但无
法确定冠德是否为前两次商业大楼的唯一投标者？
台铁说明，高雄车站下沉式广场共有北中南3个圆，靠近帝冠式车站的南圆目前与高市府合
作进行地方创生计画，中圆就是大家比较熟悉的广场，北圆靠近九如路，最近因为喷水池而
人气大涨；冠德将依租约规范，运用中圆、北圆公共空间，若其他单位想使用，也必须向冠
德申请。
心得感想
原来是广场 所以那个丑丑的摊贩还会在吗XD
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1F：推 coon182: 要叫环球广场了吗？ 09/23 16:00
2F：推 timmyhsu2: 不过没有人会为了租广场这麽无聊啦我觉得 09/23 16:39
3F：→ timmyhsu2: 虽然广场的确是不同标租案 09/23 16:39
4F：→ timmyhsu2: 如果没有十足信心能拿下商业大楼标案，没必要只去租广 09/23 16:40
5F：→ timmyhsu2: 场 09/23 16:40
6F：→ timmyhsu2: 不过好处就是广场那麽大的范围，维管就会回到冠德身上 09/23 16:42
7F：→ timmyhsu2: ，包括清洁、商业的引入都会比起台铁那种东墙补西墙的 09/23 16:42
8F：→ timmyhsu2: 更好 09/23 16:42
9F：推 zhier: 没去过北部环球 但新左营很惨欸 环球在北部是很成功的吗 09/23 17:38
10F：→ zhier: ？ 09/23 17:38
11F：推 zhier: 商业大楼+周遭都更+广场 会直接变成冠德的地盘 能够一体 09/23 17:41
12F：→ zhier: 管理也是不错 09/23 17:41
13F：推 coffeemilk: 环球中和、板桥、南港都还蛮成功的，南港和板桥是车站 09/23 17:50
14F：→ coffeemilk: 型商场，然後今年还有新闻，板桥的环球商场业绩已经达 09/23 17:50
15F：→ coffeemilk: 到27亿，相当於微风台北车站的9成营业额，北部的话大 09/23 17:50
16F：→ coffeemilk: 概只有桃园的环球经营的比较辛苦 09/23 17:50
17F：推 neon7134: 一样环球 在板桥吓吓叫 在新左营苦哈哈 是谁的问题很明 09/23 17:54
18F：→ neon7134: 显了 09/23 17:54
19F：推 zhier: 新左营那地方真的…… 住在旁边的人宁愿去巨蛋 也不会去 09/23 18:33
20F：→ zhier: 新左营的新光三越 09/23 18:33
21F：推 dostey: 台北车站若能全栋给为商业车站大楼 业绩绝对几倍上升 09/23 18:37
22F：推 ptk9811107: 重点还是招商吧 如果能招到不错的品牌 就会有人流 09/23 18:43
23F：推 coffeemilk: 不过话说回来，如果周遭的都更也是冠德拿的，车站商场 09/23 18:49
24F：→ coffeemilk: 和都更一起做整合的开发，也许这未来的环球会比新左营 09/23 18:49
25F：→ coffeemilk: 的环球好非常多 09/23 18:49
26F：推 weiyesyes: 新左营的空间也没很大吧 放美食街就都满了 09/23 21:07
27F：推 timmyhsu2: 这也是之前有人倡议「车站品牌」在既有框架下的实现， 09/23 21:10
28F：→ timmyhsu2: 都更+广场+商业大楼都是同一家，也让原本基地四散的都 09/23 21:10
29F：→ timmyhsu2: 更案能够达到综合开发案的综效。 09/23 21:10
30F：推 sleepyrat: 新左营站的动线让商场变成死角 09/23 21:21
31F：推 MiaoXin: 喜欢中和环球，不过板桥环球平日下午五点半B1餐厅大部分 09/23 22:52
32F：→ MiaoXin: 都要排队了。 09/23 22:52
33F：推 singlesingle: 不要是东森就好 09/24 08:08
34F：推 MiaoXin: 台北那个诚品改东森氛围完全不一样 09/24 08:18
35F：→ your0207: 南港环球算是走平价餐饮类型 09/24 08:44
36F：→ your0207: 美食街的感觉 09/24 08:44
37F：→ siowan135: 台铁新左营商场盖成那样，先天条件差太多，手扶梯都勉 09/24 12:39
38F：→ siowan135: 强後来才设出来单向的 09/24 12:39
39F：推 a120463: 南港环球前阵子撤掉一栋 09/24 13:41
40F：→ iueeng: 南港车站地下楼是环球百货而一楼以上另一家百货润泰的city 09/24 14:37
41F：→ iueeng: clink,其实几年前分界不是很明显，只能靠楼层分 09/24 14:37
42F：→ iueeng: 新左营的环球其实里面柜位装潢很阳春，也许设柜厂商也不想 09/24 14:44
43F：→ iueeng: 花钱投资，连锁商场有很多所谓的绑柜，就算某分店业绩好会 09/24 14:44
44F：→ iueeng: 被强迫配一间业绩差的分店被要求去绑定设柜，业绩差的点想 09/24 14:44
45F：→ iueeng: 收，会连带被迫收掉一间业绩好的分店，除非品牌够强另一 09/24 14:44
46F：→ iueeng: 间店愿意保 09/24 14:44
47F：推 busgoer: 新左营不管是高铁还是台铁的商场都不在大宗旅客动线上 09/25 00:32
48F：→ busgoer: 新左营动线最好的店面搞不好是樋口饭团 09/25 00:33
49F：推 sleepyrat: 现在连新光三越左营店本馆也快变成死角了 09/25 00:48