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里斯本缆车荣耀升降机运作与传统不同 出轨死伤、事故资讯一次看 2025/9/4 11:15(9/4 12:30 更新) (中央社里斯本3日综合外电报导) 葡萄牙首都里斯本(Lisbon)最具代表性观光景点之一的「荣耀升降机」(Gloria Funicu lar)缆车今天傍晚出轨撞击,造成多人伤亡。 英国广播公司(BBC)报导,当地政府表示,这次事故至少造成15人丧生、18人受伤,其中一 些人伤势严重。目前还不清楚酿成事故的确切原因。 以下是目前已知情况: ☆荣耀升降机缆车是什麽?它如何运作? 缆车是一种能让乘客在陡坡之间上下移动的运输系统。在里斯本,缆车是最受欢迎的观光设 施之一。亮黄色车厢是穿梭於陡峭石板路的重要交通方式。 「荣耀升降机」缆车於1885年启用,并在30年後电气化,从市中心的光复广场(Restaurado res Square)通往风景如画的巴罗奥托(Bairro Alto),全程仅需3分钟,行驶约275公尺。 与传统缆车不同,「荣耀升降机」缆车的两个车厢由电动马达驱动,并连接於同一条钢索的 两端,当一辆车厢下坡时,凭藉重量会带动另一辆车厢上坡,形成同步升降。 ☆伤亡情况如何? 这次事故发生在当地时间今晚18时5分左右,地点靠近里斯本「自由大马路」(Avenida da Liberdade),有60多名紧急救援人员和22辆车被派往现场援助。 官员表示,现在判断事故原因还为时过早。然而,葡萄牙「观察家报」(Observador)报导 ,缆车钢索在路线上松脱,导致失控并撞上一旁的建筑。 现场影像显示,一辆黄色缆车翻覆,几乎完全毁坏。 葡萄牙紧急医疗服务机构表示,事故造成至少15人死亡、18人受伤,其中5人伤势严重,包括 1名儿童在内等13人受到轻伤。 里斯本市长莫埃达斯(Carlos Moedas)表示,伤者已被送往医院救治。 当局说部分死者为外籍人士,被困在现场的几人也都已获救。 ☆车上有多少人? 「荣耀升降机」缆车最多可搭载43名乘客,深受游客喜爱。目前不清楚事故发生时缆车上有 多少人,车上确认没有我国籍旅客。 ☆里斯本市哀悼3天 里斯本市长莫埃达斯已宣布3天市级哀悼日。他在社群媒体X上写道:「向所有罹难者的家属 与朋友致上最深切的哀悼。里斯本正处於哀悼之中。」 葡萄牙总统德索沙(Marcelo Rebelo de Sousa)说,他「对这次事故造成的死亡和伤害深感 遗憾」,并表达「对受害家庭的哀悼与支持」,希望当局尽快厘清原因。 里斯本电车公司Carris董事长巴盖斯(Pedro Bogas)向媒体表示,这是「非常悲伤的一天, 不仅对罹难者,对他们的家庭也是如此…我们有严格的规范,拥有多年经验的优秀专业人员 ,我们必须彻查事故原因」。 欧盟执行委员会主席范德赖恩(Ursula von der Leyen)在X发文指出:「听闻着名的荣耀升 降机缆车出轨消息,我感到悲伤。向遇难者的家属致以慰问。」(编译:徐睿承)1140904 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509040078.aspx ---- Sent from BePTT on my iPhone 8 Plus --



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1F:推 hicker: 其实原理就跟香港的山顶缆车一样吧 09/04 13:24
2F:推 ckTHU: 体验很好的,难过发生这事,RIP 09/04 13:47
3F:→ YellowWolf: 愿逝者安息,但还是很难想像脱轨撞上建筑会变这样, 09/04 13:49
4F:→ YellowWolf: 是一边被拖曳一边跟建筑相撞 所以导致车厢支离破碎吗 09/04 13:49
5F:推 sarah946422: 某方面来说像是福知山事故缆车版?但目前脱轨原因不明 09/04 17:16
6F:推 wcc960: 日本很多登山缆车也是这样吧 就上下对开/中间会车 09/04 17:36
7F:推 HMNANAMI: 福知山是超速 不要乱套 09/04 19:16
8F:推 sammy98: 下面那列没出事的缆车没抓住缆绳 也会造成事故 跟福山不 09/04 19:35
9F:→ sammy98: 太一样 09/04 19:35
10F:推 MiaoXin: https://i.imgur.com/q8cTmjk.jpeg 09/04 19:58
11F:→ MiaoXin: 这个是前一篇第二张的图,看起来另外一台还停在下坡起点 09/04 19:58
12F:→ MiaoXin: 。可能是上面那一台直接滑下去在弯道出轨撞房子。 09/04 19:58
13F:推 Orihimeboshi: 伏地索道两列车不是连锁的吗 09/04 21:16
14F:推 wcc960: 有目击者说看到车厢急速下冲去撞房子 所以真是钢缆松脱? 09/04 22:51
15F:→ acomp: 缆绳脱落吧, 因为下面那一台还没抵达山下也一起往下掉 09/05 01:50
16F:推 whitefox: 荣总到阳明大学可以建一条这种轨道 09/05 03:17
17F:→ YellowWolf: 台湾以前有这种缆车系统吗?印象中….没有 09/05 03:38
18F:推 mstar: 只运矿、木材的地方用过地缆索道,不过几乎都是单线卷扬机 09/05 09:29
19F:→ iqeqicq: 我看过日本的有铺中段交会用双股道 09/05 09:37
20F:→ iqeqicq: 交会过了之後,再继续回到前後端的单股道 09/05 09:38
21F:→ Orihimeboshi: 生驹缆车 09/05 12:47
22F:推 MiaoXin: https://news.pts.org.tw/article/768855 09/05 13:50
23F:→ YellowWolf: 谢谢m大解惑 09/05 13:53
24F:→ birdy590: 这种系统非常老 欧洲最多 尤其是瑞士 09/05 20:21
25F:→ birdy590: 日本确实也不少 比较多山顶寺庙 或者泡沫时代很喜欢在 09/05 20:22
26F:→ birdy590: 山顶盖游园地 就会需要搭配缆车系统把客人载上山 09/05 20:23
27F:→ birdy590: 文中"与传统缆车不同" 其实看不懂是什麽意思 09/05 20:25
28F:→ willy1215: 那句应该是因为,台湾人认知的缆车是飞在空中的那种 09/05 21:32
29F:→ willy1215: 伏地缆车(索道)在矿业结束後也几乎没了 09/05 21:33
30F:→ birdy590: 最有代表性的应该是旧金山叮当车吧~ 09/05 22:04
31F:→ birdy590: 只是循环式像旧金山是特别保留 不然基本上绝种了 09/05 22:06
32F:推 wcc960: 日本叫cable car,凡仅AB两站对开的就几乎都是这种的 09/06 00:57
33F:推 birdy590: 查资料其实蛮好玩的 有些想都想不到的竟然也是用钢缆 09/06 01:37
34F:→ birdy590: 像苏黎世机场航厦间的Skymetro竟然也是cable car @@ 09/06 01:40
35F:→ birdy590: 而且建造厂商是Otis电梯公司~ 系统跟斜向电梯有共通处 09/06 01:42
36F:推 birdy590: 搭起来跟一般胶轮系统感觉不出有什麽不同就是了 09/06 01:44
37F:→ YellowWolf: 对,w大的说明就是中央社下标的逻辑 在台湾说到缆车 09/06 02:00
38F:→ YellowWolf: 想到的就是猫空缆车或日月潭缆车这种在空中的XD 09/06 02:00
39F:→ Chungli28: 古早台湾的游乐园有这种cable car 09/06 02:23
40F:→ sammy98: 没有绝种啊 还盖新的一堆 09/06 10:24
41F:→ sammy98: https://youtu.be/w8-ys4FQ3nw 09/06 10:28
42F:→ birdy590: 循环式都砍光啦 往复式的保留比较多 有些重建会改成电梯 09/06 12:37
43F:→ sammy98: 还有悬挂式单轨缆车 09/06 13:55
44F:→ sammy98: https://youtu.be/yCrFf8MoRzc 09/06 13:56
45F:→ sammy98: 气垫缆车地下铁 09/06 13:56
46F:→ sammy98: https://youtu.be/S0F4NzdlpAc 09/06 13:56
47F:→ sammy98: 海底观光潜水艇缆车 09/06 13:59
48F:→ sammy98: https://youtu.be/-6OYYVD02Pc 09/06 13:59
49F:推 austin0353: 没有增设像电梯那样的下坠防护? 09/07 08:46
50F:推 MiaoXin: https://i.imgur.com/e348jNT.jpeg 这路线会弯曲的,电 09/07 10:33
51F:→ MiaoXin: 梯防坠的某些装置在某些场合可能不适用 09/07 10:33
52F:→ Orihimeboshi: 看怎麽设计吧 09/07 11:31
53F:→ Orihimeboshi: 奥地利缆车大火两条钢缆烧掉一条也没下坠 09/07 11:31







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