作者danny0830 (丹尼)
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标题[情报] 高铁超尖峰自由座增至9节
时间Fri Aug 22 11:51:13 2025
https://tinyurl.com/28xak5n5
今年教师节、中秋节及国庆日形成接连三周的连续疏运，台湾高铁公司因应假期密集的旅
运需求，特别规划多项全新措施，以方便旅客用最大弹性、提早规画行程。
台湾高铁这次也首度将在超尖峰时段行驶「南港-台中」、停靠沿途各站之区间车扩大自
由座车厢至9节 (1至4车及8至12车)，总计18天提供多达54班次（南下24班、北上30班）
的9节自由座区间列车。
之前才在说自由座问题多
结果现在又狂开自由座
怎不乾脆全部座椅拔掉
全部变站位载更多人赚更多钱
反正北捷也是拆座椅高铁也行
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.135.153.252 (台湾)
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1F：推 Metro123Star: 是因为太多人搭自由座影响对号座旅客 08/22 11:56
2F：推 usercode: 没吧，就是把自由座乘客赶到站站停列车啊 08/22 12:03
3F：推 Metro123Star: 那直达车是不是可以改全车对号座？加限量站票 08/22 12:06
4F：→ Metro123Star: 东北新干线Hayabusa的模式 其中3xx可以用站票坐台 08/22 12:09
5F：→ Metro123Star: 中以南空位 2xx台南以南 1xx不能坐 08/22 12:09
6F：推 facebookig: 支持拆座椅，自从搭高铁自由座，就没再坐过，一路站到 08/22 12:22
7F：→ facebookig: 目的地 08/22 12:22
8F：→ Auslayer: 拔座位那这班车就只能用在超尖峰，其他时段不能用将降 08/22 13:25
9F：→ Auslayer: 低调车灵活度，不动车厢只动跑马灯字幕还是最理想的方 08/22 13:25
10F：→ Auslayer: 法 08/22 13:25
11F：→ a11211120: 10-12车， 椅子改成一排经济4座，靠近前後出口的各3排 08/22 13:42
12F：→ a11211120: 改 一排经济3坐座2+1。 08/22 13:42
13F：→ iqeqicq: 苗彰云表示悲愤 08/22 14:14
14F：推 MiaoXin: 醒醒，就是优先疏运 08/22 14:18
15F：→ dppt: 我的解读是，高铁公司内部中级主管中，有一些亲日铁道迷，虽 08/22 14:28
16F：→ dppt: 然新任董事长想改变，但是地头蛇总是有办法让刚来的就范。 08/22 14:29
17F：→ dppt: 关键还是「容量」，在新车还没到，甚至就算新车到了，你再怎 08/22 14:29
18F：→ dppt: 麽增加容量，容量就是不足，而亲日铁道迷向来就是技术至上论 08/22 14:30
19F：→ dppt: 者，他们总是认为，一定有什麽玄妙的方法能达成目标！ 08/22 14:31
20F：推 zxc24952361: 解决不了对号座上车问题就整列自由座 赞 08/22 15:04
21F：→ usercode: 确实直达车该变全车指定席，这样也比较好控管 08/22 16:51
22F：推 Retangle: E4 3+3奴隶车厢该重出江湖了 08/22 17:54
23F：推 Slzreo1726: 台铁涨价变相让高铁票更不值钱，造成大家往高铁挤， 08/22 17:56
24F：→ Slzreo1726: 更多的自由座正好体现了高铁服务品质的变相降低，我 08/22 17:56
25F：→ Slzreo1726: 觉得要高铁涨价不是要以价制量，而是要求高铁提升服 08/22 17:56
26F：→ Slzreo1726: 务品质的一种手段。至於台铁涨价提升服务品质了吗？ 08/22 17:56
27F：→ Slzreo1726: 我觉得可以跟30年前涨价时比较 08/22 17:56
28F：推 austin0353: 直达与站站停本来就得做出区隔 08/22 19:16
29F：推 azcooper: 直达车学のぞみ一样全席指定就好 08/22 19:24
30F：推 Orihimeboshi: 这麽爱当捷运直达车可以砍了，北部多跑几趟载人 08/22 19:45
31F：推 panzerbug: 今天南下超级奴隶车，比台铁还扯 08/22 20:01
32F：→ panzerbug: 高铁拜托涨一倍，大学生通通给我去坐台铁 08/22 20:02
33F：→ panzerbug: 全身行李的还买自由座 08/22 20:02
34F：→ Orihimeboshi: 搭台铁会被笑穷酸、很闲 08/22 20:13
35F：→ sweizhe: 台铁涨价造成大家往高铁挤?可是台铁表示涨价运量不受影响 08/22 20:40
36F：→ Orihimeboshi: 会去搭高铁的涨价前就去了 08/22 21:16
37F：→ sinclaireche: 台铁直达车一样难买 不影响 08/22 21:53
38F：→ sinclaireche: 台铁五六日的票没有比高铁好买 08/22 21:53
39F：推 shter: 高铁平常早上通勤站站停的就好几节自由座了通勤用 08/22 21:58
40F：→ shter: 看了觉得满满的东京神奈川静冈爱知 kodama 既视感 08/22 22:00
41F：推 racoon151: 没有诶，台铁涨价後真的高铁变很挤，连一堆外籍(移工) 08/23 06:58
42F：→ racoon151: 都来搭高铁 08/23 06:58
43F：推 racoon151: 直达车-指定席。站站停改成两个车厢商务仓+自由座改成1 08/23 07:02
44F：→ racoon151: 0个车厢自由站（全部拆座椅）。省得看人家为了座位吵架 08/23 07:02
45F：→ racoon151: 。自由站(未对号旅客)不能跑来商务舱，不涨价就直接用 08/23 07:02
46F：→ racoon151: 这种价格区分 08/23 07:02
47F：→ sinclaireche: PP无座的在订票系统看不出来 08/23 08:04
48F：→ sinclaireche: 对号一样难买 08/23 08:05
49F：推 newasus: 苗栗大增班，怎麽会悲愤 08/23 10:42
50F：推 austin0353: 台铁涨价，客运还是越来越惨 08/23 19:20