作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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标题[新闻] 高铁延伸案环评过关 宜兰县政府盼2036
时间Wed Aug 20 16:42:00 2025
高铁延伸案环评过关 宜兰县政府盼2036年通车
16:11 2025/08/20 中时 李忠一
高铁延伸宜兰计画今天（20日）通过环评审查，宜兰县代理县长林茂盛感谢环评委员及中央
、地方各界的支持，强调这是共同努力的成果。县府期盼後续程序加速推进，让高铁早日驶
入宜兰，并建请中央加快宜兰至罗东段铁路高架与高铁延伸计画审议，力拚年底前送行政院
核定，2035、2036年分别通车，带动地方发展。
县府表示，为配合高铁延伸计画完成後，提升县民搭车转乘之便利性，以及外县市大量游客
的旅运需求，县府预计今年底完成「宜兰县总体运输发展计画－轨道站区联外道路改善暨运
输需求模型更新服务」。
县府将规画高铁高架路廊两侧兴建北向联络道路，并沿乡道及计画道路向南延伸，跨越兰阳
溪新建桥梁，成为未来高铁站区南北向的重要联外大道。
此外，县府已受交通部铁道局委托办理高铁特定区计画，将广纳民意，加速相关行政程序推
动，并预留景观轴带，让旅客能自高铁月台远眺龟山岛，展现宜兰独特的山海风貌。
县府表示，高铁通车後，台北与宜兰往返时间将大幅缩短，不仅能有效纾解国道5号壅塞，
也将提供稳定、便捷的新型轨道运输选择，推动观光产业并促进地方发展，迎接北宜交通崭
新时代。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250820003439-260405?chdtv
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1F：推 hicker: 通过环评是一回事 就先不要定论何时通车吧 08/20 16:48
2F：→ hicker: 看看当初雪隧就挖多久花多少钱了.... 08/20 16:49
3F：嘘 he01745584: 台铁高铁只会双输的建设，完全看不出来哪里好，转车 08/20 17:56
4F：→ he01745584: 时间都不用算了？ 08/20 17:56
5F：推 Brioni: 整个东边铁道规划已死，不用期待了 08/20 18:06
6F：推 goddogy4705: 水 08/20 18:17
7F：→ zhier: 就讲一个 当地交通 宜兰需要的应该是直铁多站带来的交通 08/20 18:21
8F：→ zhier: 效益 只有一个高铁站然後勒去现场大家还是租车开车 08/20 18:21
9F：推 alwang: 应该先直铁再盖高铁 这样经费5000亿起跳 台湾的交通特色就 08/20 18:21
10F：→ alwang: 是拿石头砸脚 确认会痛後才肯把石头放下来 08/20 18:21
11F：推 alwang: 就讲一个 这周末礼拜六 台北礁溪对号列车有票吗? 08/20 18:30
12F：→ alwang: 没票的效益=0 就算你直铁提速到比高铁快都没用 08/20 18:32
13F：→ rmna: 直铁提速到比高铁快怎麽没用，怎麽提教一下呀？？？ 08/20 18:35
14F：→ zhier: 高铁就不会没票？ 08/20 18:42
15F：嘘 sinclaireche: 台铁有区间快 08/20 18:58
16F：→ sinclaireche: 跑去高铁站搭到车的时间 北宜客运已经到门口了 08/20 18:59
17F：推 austin0353: 同楼上，不要忘记区间快的效益 08/20 19:09
18F：→ pippen2002: 笑死人! 又在吹牛皮!2036谁还活着?哪位政客? 08/20 19:24
19F：推 pslr1: 礁溪没站吗，到了下车还要往北转乘 08/20 19:48
20F：推 tv50046: 盖直铁房地产才有起色，怎麽都搞不懂精髓在那，没人然後 08/20 19:59
21F：→ tv50046: 车票贵要炒个屁喔！ 08/20 19:59
22F：推 pslr1: 如果单纯台北到礁溪罗东苏澳应该是要做直铁才对 站点多 而 08/20 20:08
23F：→ pslr1: 高铁站设在县政府 就是为了做而做而已 08/20 20:08
24F：推 azcooper: 百年建设啦 08/20 20:37
25F：嘘 he01745584: 设站设在一个奇怪的地方，要去头城礁溪宜兰市区罗东 08/20 21:04
26F：→ he01745584: 苏澳花莲台东全部都要转乘，看不懂到底好在哪？如果 08/20 21:04
27F：→ he01745584: 是直铁通通一车到底不香吗？ 08/20 21:04
28F：推 linlinme5208: 台铁算了吧 08/20 21:50
29F：→ linlinme5208: 垃圾到不行 08/20 21:51
30F：推 Orihimeboshi: 设在这里很聪明，宜兰10分钟罗东20分钟 08/20 22:59
31F：→ Orihimeboshi: 就是吃定你宜兰县不妥协就不要 08/20 22:59
32F：→ Orihimeboshi: 什麽北宜直铁，写在卖房广告能看吗 08/20 23:00
33F：推 uire: 台铁就免了!准点都做的2266 08/21 01:00
34F：推 YellowWolf: 青埔、乌日、沙仑：什麽叫奇怪的地方，你才奇怪的地 08/21 02:49
35F：→ YellowWolf: 方 08/21 02:49
36F：→ geesegeese: 2036年宜兰人口剩多少？ 08/21 07:22
37F：→ petshopboys: 直铁这没用的东西还有人当宝 北宜高铁才是王道 08/21 07:59
38F：推 gm79227922: 宜兰台铁站不是有一起搬过去吗 08/21 08:25
39F：→ geesegeese: 搬去那个荒郊野外干嘛？ 08/21 12:19
40F：→ ckTHU: 4000 多亿不该只为了 60KM 啦 08/21 12:20
41F：推 geesegeese: 铁道局说北宜直铁益本比1.08,改高铁1.21 呵 08/21 12:27
42F：→ geesegeese: 监察院还在睡 08/21 12:27
43F：推 IanLi: 宜兰因为聚落特性，需要线的交通而不是单点，这搞成大家都 08/21 12:49
44F：→ IanLi: 要开车去 08/21 12:49
45F：推 tv50046: 效益出来不高，铁道局啊其它审查通过委员要不要抓起来彻 08/21 12:51
46F：→ tv50046: 查，评估报告与现况不符，浪费公帑不用负责吗？ 08/21 12:51
47F：→ tv50046: 有功要赏，计功嘉奖！与现况不符亏损要全民买单，是不是 08/21 12:55
48F：→ tv50046: 要彻查这些报告是怎麽出来的怎麽通过的，浪费公帑一干人 08/21 12:55
49F：→ tv50046: 等通通关起来，关好关满 08/21 12:55
50F：推 IanLi: 益本比要看票箱收入，其他土地开发等拿来灌水，太好操弄 08/21 13:13
51F：→ Orihimeboshi: 早就被抓包土开占大部分了 08/21 15:03
52F：→ geesegeese: 不知道改高铁好在那里的可以比较一下工程款XD 08/21 16:35
53F：推 over999: 高铁转乘台铁就够了吧 要去宜兰以北的礁溪头城就去搭普悠 08/22 00:35
54F：→ over999: 玛自强或客运 08/22 00:35
55F：→ sinclaireche: 转乘跟等车把省的时间都耗完了 08/22 11:34
56F：→ sweizhe: 谁说一定要转乘跟等车?台北桃园新竹到宜兰搭高铁为什麽要 08/22 16:00
57F：→ sweizhe: 转乘等车? 花莲台东看天下? 08/22 16:01
58F：→ sweizhe: 更别说未来谁知道会不会继续延伸花莲台东，花莲台东搭高 08/22 16:01
59F：→ sweizhe: 铁到台北跟搭台铁到台北，时间差更多了 08/22 16:01
60F：→ sinclaireche: 台北没人跟你每个人都车站出发 08/22 16:10
61F：推 ilanese: 都没考虑到高铁站的时间，还有一小时一班的问题。 08/23 07:58
62F：→ ilanese: 搭国道客运搞不好还比较快，而且票价便宜。 08/23 07:59
63F：→ ilanese: 应该先盖直铁，然後再盖高铁才对。 08/23 08:00
64F：→ ilanese: 高铁就是炒地皮，而且经济效益差。 08/23 08:00
65F：→ ilanese: 少子化，就不要再想着能够造镇。 08/23 08:01
66F：→ ilanese: 高铁站的站址选到那种烂点，旁边通通都是农田。 08/23 08:02
67F：推 cradredtade: 国道客运容量就这样 更别说会塞车ww 09/02 16:50
68F：→ cradredtade: 直铁路廊又重复 树林南港之间的量能有限 倒不如盖高 09/02 16:52
69F：→ cradredtade: 铁 一劳永逸 09/02 16:52