台铁爆舞弊霸凌1／爽班主管上、屎缺下属扛　基层司机员被迫违规超时收烂摊 https://i.imgur.com/NjXE8Xb.jpeg 彭姓副段长（图）被控与下属同流合污Ａ奖金，让基层司机员炸锅。（读者提供） 文 张馥暄 摄影 摄影组 上个月底，台铁政风处接获检举，指嘉义机务段负责司机员排班的李姓运转组副组长浮报 勤务时间，擅自调整工作班表中的「自主管理时数」，获取额外的加班费，甚至还与主管 共谋，安排主管假日上爽班，多领一倍的薪水，并在没有教导对象的状况下，申报请领教 导奖金，涉嫌伪造文书，行径十分夸张 「同样执行一个工作班，特定人士可以拿到比其他人多的加班费，实在太不公平！」 台铁基层司机员A先生说，去年端午节，有司机员发现排班不合理，大家一查发现乱象一 大堆，主管们集体浮报津贴、奖金，上级却包庇护短，形成共犯结构。 https://i.imgur.com/zXn4u3U.jpeg 李姓副组长（图）被控排班不公、霸凌司机员，行径恶劣。（翻摄脸书） A先生告诉本刊，台铁嘉义机务段彭姓副段长原本担任运转组组长，2年多前升官後，一直 罩着前部属，并与他提拔的陈姓组长、李姓副组长，及另名资深司机员同流合污。负责排 班的李姓副组长，安排主管在假日只需上工几小时，就能完成当日任务下班，爽赚一天加 班费。 更不合理的是，其他基层司机员为了配合主管上爽班，一大早就得上工，中间还要滞留外 站待命，等到晚上才能折返收工，而且空等的时间不能全部纳入工作时数，有时候隔天一 早还得上班，司机员根本无法好好休息，成为运输安全的隐忧，但因组长、副组长跟上级 的关系很好，大家敢怒不敢言。 https://i.imgur.com/HZiVZjb.jpeg 吹哨者提供证据，指控彭姓副段长等人在无乘务员（C）的情况下，以教导员（F）身分溢 领教导奖金，涉嫌伪造文书。（读者提供） 「组长、副组长包了最轻松的班，让基层司机员替他们收烂尾，不仅工时比其他人短，还 浮报加班时数，互相照应、爽领津贴，吃相超难看！」 另一名基层司机员B先生说，除了压榨下属，这些主管还涉嫌伪造文书。 B先生并提供「乘务员工作报告」向本刊解释，「乘务别」栏目中的C代表当天是「乘务员 」勤务、F是指担任「教导员」，也就是有指导资格的司机员担任老师，带领一名资浅司 机员共同执行勤务，可额外请领教导奖金，但彭姓副段长、陈姓运转组长、李姓副组长等 人，在无教导对象的状况下，仍申报请领教导奖金，已构成伪造文书。 B先生说，部分乘务报单原本乘务栏目写C，事後却被改写成F，主管滥用职权假造班别、 掩盖溢领奖金的劣行非常明显。 ★ 《镜周刊》关心您：若自身或旁人遭受身体虐待、精神虐待，请立刻拨打110报案，再 寻求113专线，求助专业社工人员。 https://www.mirrormedia.mg/story/20250720soc003 --

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