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标题[新闻] 列车接近警示灯被质疑漏电疑虑 台铁：
时间Mon Jul 28 08:54:53 2025
列车接近警示灯被质疑漏电疑虑 台铁：有防水、防尘设计
台铁在月台上有设置「列车接近警示灯」，且多数月台是半露天，下雨天雨水容易打湿月
台。（记者吴亮仪摄）
2025/07/27 11:35
〔记者吴亮仪／台北报导〕
台铁月台上有设置「列车接近警示灯」，当列车进站时会亮起并警告旅客不要靠近，但台
铁内部人员投诉，认为这有漏电危机。
台铁公司说明，列车接近警示灯内嵌在月台地板内，另灯具及电源接头都有设置接地保护
，且符合IP68防尘防水等级，因此旅客无直接接触且无感电之虞。
台铁内部人员投诉，台铁多数的车站月台是半露天的，并非像都会区的车站在室内，当下
大雨的时候雨水几乎都会泼洒到月台边缘，有发生过跳电的案例，也不希望有旅客因靠近
月台警示灯而遭电到受伤。
台铁公司说明，月台列车接近警示灯是提醒旅客列车即将进站或通过，有助提升旅客安全
，捷运及高铁都有类似警示灯设置。
台铁公司列车接近警示灯是内嵌在月台地板内，另灯具及电源接头都有设置接地保护，且
符合IP68防尘防水等级，因此旅客无直接接触且无感电之虞；当员工进行维护时，依规定
须断电再办理检修维护作业，因此进行维护时也不会有感电之虞。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5122481
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1F：推 seazilicy: 我绝对相信内部人员的说法 07/28 08:59
3F：推 MiaoXin: IP68也是有保养周期呀 07/28 10:16
4F：→ MiaoXin: 手机一堆IP68，过了一年谁敢真的丢进水里 07/28 10:16
5F：推 darvish072: 出事了再说，大不了上工安快报传签 07/28 11:52
6F：推 purpleboy01: 这个也没什麽技术困难 多给点关键吧 07/28 12:31
7F：→ badpat: 那个灯应该是低压电，有感电的感觉，为何不怀疑电车线，拿 07/28 14:18
8F：→ badpat: 伞走在下面，有机会看到电弧。 07/28 14:18
9F：推 ayuhb: 有没有司机出来说过车会漏电 07/28 14:21
10F：→ balllee: 之前才为了内部积水导致装置故障跟帖稻互踢皮球… 07/28 16:51
11F：推 fe10: 这种室外的电源断路器(CB)应该都有漏电自动跳脱设计，没有 07/28 22:48
12F：→ fe10: 跳脱後没查修就强迫送电应该是安全的 07/28 22:48
13F：推 busgoer: 理论上人体跟鞋底的橡胶电阻远大於接地 07/29 00:46
14F：推 a5mg4n: 用直流12V的灯就好了吧? 漏电跳脱的话,以路灯的案例不怎 07/29 12:04
15F：→ a5mg4n: 麽让人放心 07/29 12:04
16F：→ austin0353: 有些内部人员也很雷好不好 08/02 16:32
17F：→ senao: 那个电不是AC220吗? 08/02 19:28