桃捷棕线BR02站 拟设空桥通龙华科大 2025-07-22 00:00 联合报／ 记者 周嘉茹 、 张裕珍 ／桃园报导 桃园市政府推动捷运棕线，从桃园市中心直达新北市回龙地区只需18分钟，目标今年底动 工。立委牛煦庭昨与市长张善政现勘，建议站体设空桥至龙华科大、捷运长庚线经南崁溪 沿岸，以利转乘棕线，市府初判工程面皆可行，长庚线可行性研究计画明年报交通部审查 。 桃捷棕线全线约11.38公里、设7站，可转乘台铁桃园站、桃捷绿线、新北万大线及中和新 芦线等大众运输。去年3月获行政院核定综合规画後，市府启动整平骑楼、移设电箱路树 等先期作业。 牛煦庭说，棕线捷运工程经费激增至456.49亿元，他去年就任立委後积极协调，政院拍板 核定中央地方各分担50%经费。针对棕线周边规画，牛昨建议在高架BR02站设置空桥连通 进龙华科大校园，降低通学风险，龙华科大校长葛自祥也说，校园往南屡见砂石车，期待 连通捷运提升安全。 张善政听取建议後，昨裁示於BR02站与校园之间设置连通道，提升师生通学安全，也能鼓 励学生改以捷运通学，减少对机车的依赖，进一步发挥公共运输效益。 牛煦庭另提到，连接上下龟山的长庚线可行性研究计画今年3月底决标，原先市府规画行 经长寿路廊，但服务范围小，建议市府改走南崁溪沿岸路线扩大服务，也可缩短与棕线捷 运的距离。 张善政依捷工局评估裁示，考量转乘便利性，桃园长庚线站体位置将由长寿路下移至南崁 溪畔，沿溪设站以缩短与BR06站距离，并研议将长庚线起点从机捷A7站延伸至长庚大学站 ，提升效益。 捷工局长刘庆丰说，包括设龙华科大空桥、长庚线改近南崁溪畔，就工程技术面都可行， 也可提升搭乘便利性，将朝此方向规画，尤其长庚线路线调整至溪畔，不需大幅拆迁民宅 。 捷工局指出，目前棕线计画已送交通部办理经费审议作业中，为加速推动期程，已提前就 土建及机电工程公开徵询潜在厂商意见、优化招标文件，降低後续招标风险。 https://udn.com/news/story/7324/8887386 --

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