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台铁高雄「小站们」运量全面成长 这一站最猛 台铁科工馆站上半年日均运量成长率,是各小站冠军,也赢过高雄车站。(记者王荣祥摄 ) 2025/07/13 00:11 〔记者王荣祥/高雄报导〕 台铁高雄「小站们」今年上半年运量较去年同期全面成长,尤其与高雄轻轨可转乘的3小 站成长率最抢眼,3小站里又以科工馆站最猛,每日平均运量成长率达11%、各小站唯一双 位数。 高雄铁路地下化於2018年10月通车,除高雄、新左营、凤山等大站,还有左营、内惟、美 术馆、鼓山、三块厝、民族、科工馆、正义等处通勤小站,让市区铁路捷运化。 小站中的美术馆、鼓山、科工馆拥有与轻轨转乘优势,轻轨C18鼓山站与C20美术馆站於20 21年12月通车後,台铁鼓山站与美术馆站运量就开始成长;轻轨C30科工馆站2024年1月营 运後,台铁科工馆站随即展现爆发力,在运量相关数据逐步追上、甚至超越其他小站。 台铁统计今年上半年「小站们」运量全面成长,其中科工馆站日均运量1960人次,比去年 同期大幅增长11%,也是小站们唯一双位数成长率,票收则为每日5万7千余元,日均运量 、成长率、票收等指标都是小站们冠军,其次为美术馆站1520人次、增长7.9%。 今年高雄车站天棚启用、广场成圆後,高雄车站上半年日均运量也抢抢滚,每日平均逾1 万5千人次,比去年同期大增逾8%,高雄车站人气顺势带动各小站运量上扬,但其中仅科 工馆站的成长率胜过高雄车站,凸显科工馆站潜力。 台铁分析,除了与轻轨转乘优势,科工馆站附近社区、商办多,加上国立科学工艺博物馆 本身人气超高,都是拉抬科工馆站运量的原因。 台铁与高雄轻轨科工馆站转乘机制,吸引许多民众搭乘。(记者王荣祥摄) 台铁科工馆站运量稳定上扬。(记者王荣祥摄) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5106060 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.142.97 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1752365540.A.F98.html
1F:推 MiaoXin: 旁边大站废掉可以涨更多喔 07/13 08:22
2F:推 kevin77605: 开越多小站等於时间越多 那还是骑车比较方便 07/13 08:54
3F:嘘 xx60824xx: 区间车越开越慢 07/13 09:25
4F:推 timmyhsu2: 一楼那是什麽奇葩言论… 根本为酸而酸 07/13 11:04
5F:推 heaventrain: 坐着慢慢等吹冷气 07/13 11:18
6F:推 enternal: 北部也要跟进了,盖一堆通勤站很自信的不用复线XD 07/13 11:19
7F:推 Richun: 车的加减速越快,小站可以盖越多,最後通勤时间还是一样久 07/13 11:22
8F:推 e19: 九曲堂坐到冈山真的快要疯掉,还好改点之後有PP可以搭了,感 07/13 11:26
9F:→ e19: 谢台铁。是说区间车的椅背为什麽不能做高一点,上班下班通勤 07/13 11:26
10F:→ e19: 的路上都会打盹,头部没有支撑脖子很酸,碰到後方乘客的头也 07/13 11:26
11F:→ e19: 很尴尬。 07/13 11:26
12F:推 ptk9811107: 三块厝根本可以废了 07/13 11:43
13F:→ ys45689: 没复线,待避又超少的地下化,还有超可怜的班距 07/13 11:51
14F:推 QMLinHaku: 台铁不解散、分割民营化,害死台湾人 07/13 11:55
15F:→ lc85301: 轻轨多拉几条,便宜运量大,还能整治路边停车,一鱼三吃 07/13 12:39
16F:嘘 bayezid: 看看大湖-楠梓的班次,觉得真的好惨 07/13 14:00
17F:推 ultratimes: 三块厝根本没啥存在感,尽管在中华路 三凤中街旁边 07/13 14:00
18F:→ ultratimes: 当初反而应该往西做一点,出入口直接盖在中华路上 07/13 14:01
19F:推 a45: 有复线吧 没有复单线或复复线 07/13 14:39
20F:推 MiaoXin: 其实可以理解啦。 07/13 15:14
21F:→ MiaoXin: 虽然整体人口在减少,不过蛋黄区反而人口变得更多。通勤 07/13 15:14
22F:→ MiaoXin: 站的确可以让大家方便一点。 07/13 15:14
23F:→ MiaoXin: 可是人口减少的站又不是完全没人,也还不能废除。 07/13 15:15
24F:→ MiaoXin: 就变成车站很多很多。 07/13 15:15
25F:推 ninov111e: 好奇雄中的学生如果是搭南下的车会在三块厝下车吗 07/13 18:54
26F:推 austin0353: 基数低成长率当然高。有的小站运量很低且取代性高,根 07/13 19:06
27F:→ austin0353: 本不用盖那麽密 07/13 19:06
28F:推 kymco9999: 科工馆方便 07/13 19:08
29F:推 aiur313: 我搭的区快,小站站站停 07/13 19:11
30F:推 ultratimes: 雄中不知道有没有铁道街那边的後门?如果有开後门 07/13 19:44
31F:→ ultratimes: 三块厝的确是蛮方便的,但没後门就不会差很多 07/13 19:44
32F:推 zhier: 雄中生都是直接翻墙 那边的墙有够矮 07/13 20:15
33F:→ ptk9811107: 为啥台铁班距拉不起来啊 车太少ㄇ 07/13 20:41
34F:推 Orihimeboshi: 车超多的,多到车库放不下 07/13 20:55
35F:推 zhier: 南部车好像不太够 而且还一堆500 都在退役倒数 也不能要 07/13 21:15
36F:→ zhier: 求他们跑多勤劳 07/13 21:15
37F:→ Orihimeboshi: 500才改igbt不久,谈退休还太早 07/13 21:24
38F:推 ptk9811107: 车多班距还那麽烂? 07/13 21:40
39F:→ jkamberson: 缺司机? 07/13 21:42
40F:推 kingas: 区间车往南美术馆有鼓山和大荣的学生、三块厝雄中 07/13 21:52
41F:→ kingas: 科工馆有树德、道明、雄工,正义有凤中 07/13 21:54
42F:推 shter: 高雄班距拉到跟台北一样就很好用啦 07/13 21:54
43F:→ omkizo: 某程度台铁跟对岸蛮像的 叫国铁搞城际铁路开那鬼班距 07/13 22:15
44F:推 start0917: 雄中不会搭到三块厝因为常待避会迟到 07/13 22:28
45F:推 start0917: 南下会北上不会 07/13 22:30
46F:→ globeMIX: 三块厝离中华路远了点 不知道是不是跨河有坡度的问题没 07/13 23:40
47F:→ globeMIX: 办法在过去 不然中华路转公车应该很好用 07/13 23:40
48F:推 ptk9811107: 三块厝就离中街仔方便而已 不然没几只小猫 高雄出发过 07/14 00:03
49F:→ ptk9811107: 一下子又要停了 07/14 00:03
50F:推 zhier: 500延役预计是10年 其实差不多该开始有购车计画 2030差 07/14 02:31
51F:→ zhier: 不多可以换掉 07/14 02:31
52F:推 nerowang: 常常看到一批雄中的从三块厝出站 从高雄站出来花更多时 07/14 07:26
53F:→ nerowang: 间 07/14 07:26
54F:推 r30385: 区间快开多班一些好吗== 07/14 07:37
55F:推 j21802: 捷运路网不建构搞台铁捷运化就是智障政策 07/14 09:53
56F:推 sleepyrat: 区间快不停小站 07/14 09:58
57F:→ ckTHU: 其实可以考虑高铁地下化穿过市区不设站去共构南星机场 07/14 13:02
58F:→ ckTHU: 台铁市区段就专注在这些小站变成其中一条区域轨道路网,反 07/14 13:03
59F:→ ckTHU: 正高雄车站有两个月台可以城际快车跟区域慢车缓急分离 07/14 13:04
60F:→ globeMIX: 其实还是有区间快停高雄小站的 07/14 13:14
61F:推 Q00863: 其实科工馆站离科工馆大门有一段距离 07/14 18:02
62F:→ Q00863: 第一次走上来根本看不到科工馆 07/14 18:02
63F:推 ptk9811107: 额应该说科工馆有南北馆 07/14 21:24
64F:→ ptk9811107: 科工馆站靠近南馆 如果要看展要过九如路进到地动仪( 07/14 21:24
65F:→ ptk9811107: 北馆 07/14 21:24
66F:推 m09456010: 可惜了班次太少 不然就跟捷运一样 07/15 08:02
67F:推 Slzreo1726: 等黄线盖好後 就可以看看有捷运的正义站跟没捷运的凤 07/15 15:43
68F:→ Slzreo1726: 山站的差距是不是会大幅拉近了 目前正义的进出人次大 07/15 15:43
69F:→ Slzreo1726: 约是凤山的1/4 07/15 15:43
70F:推 start0917: 潮州号志故障区间车变路障 07/15 19:46
71F:推 nozomi9: 大湖-楠梓完全被放空的真空地带!但是高雄地下化段的班距 07/15 20:35
72F:→ nozomi9: 也很空就是了 07/15 20:35







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