作者kymco9999 ()
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标题[闲聊] 台铁票价花东回馈 对花东真有利？
时间Fri Jun 20 16:23:35 2025
虽然看到花莲、台东民众觉得他们是二等公民
这次台铁票价调整时，他们希望台铁要回馈他们等等
虽然宜兰和屏东也有声音
但目前台铁票价涨价反弹最多的还是以花东地区为主
至少政治人物中以花东的为主
本来的台铁点数回馈後来又加码了，但还是有花东人不满意
但问题来了，出生在花东地区，但户籍不在花东不就没办法享有这个优惠了吗
还有在花东工作的外地人，户籍不在花东者居多
这两种人虽然可能常常使用台铁，但还是享受不到优惠
只有户籍在花东经常往返两地才有这个优惠
但这样的人占所有需要往返花东与外地、外地与花东的人多吗？
不多的话，很多实际有往返需求的人也是看的到吃不到吧？
以花东人口外流情形来看，户籍实际不在花东的人应该很多吧
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1F：推 MiaoXin: 户籍不在花东的也能领各种地方政府补助吗 06/20 16:39
2F：→ MiaoXin: 不过说真的，大家都希望台铁当社福单位，这边还是推销一 06/20 16:40
3F：→ MiaoXin: 下。那个票价当作一种规费就好，不要涨，等於全台湾都补 06/20 16:40
4F：→ MiaoXin: 助到。大家开心。 06/20 16:40
5F：→ MiaoXin: 其他修车购料预算，交通部另外编列就是（反正本来就是这 06/20 16:41
6F：→ MiaoXin: 样）。 06/20 16:41
7F：→ kymco9999: 不过这不算地方政府补助吧 06/20 17:13
8F：→ kymco9999: 我自己立场偏向不要优惠，但实务上不可能，就跟高铁增 06/20 17:14
9F：→ kymco9999: 站一样，有云林彰化苗栗，就会有宜兰屏东… 06/20 17:14
10F：推 MiaoXin: 第一句没说清楚，这边只是疑问如果平常地方政府也是这样 06/20 17:23
11F：→ MiaoXin: 连不在籍的花东人都补助的话，那台铁要比照也还好。 06/20 17:23
12F：推 jkamberson: 在不大幅增加验证成本的条件下 06/20 18:02
13F：→ jkamberson: 有什麽比户籍更能证明实际居住状态的方法吗 06/20 18:02
14F：推 Johanes24508: 叫花东人班班火车全部坐满啊 06/20 18:05
15F：推 macings: 花莲联外交通之前还有海运跟公路客运，但都死掉了 06/20 18:22
16F：→ macings: （公路本周复活但仅限假日），一部分也跟台铁有关 06/20 18:22
17F：→ macings: ，海路公路之前的票价时间都不能跟台铁竞争，海运 06/20 18:22
18F：→ macings: 比台铁贵还比较久（含候船时间）公路比较便宜但差 06/20 18:22
19F：→ macings: 价很小时间也没优势，我自己是全都搭过，不过东部 06/20 18:22
20F：→ macings: 还有一个状态是有些居民会一直抱怨东部联外大众运 06/20 18:22
21F：→ macings: 输差，但曾经多元发展的时候又因为铁路便宜速度快 06/20 18:22
22F：→ macings: 不尝试其他大众运输 06/20 18:22
23F：推 gogoguide: 西部宜兰嫌贵还有其他交通工具 花东真的没办法 只有铁 06/20 19:42
24F：→ gogoguide: 路能选 06/20 19:42
25F：→ gogoguide: 而且大多又偏乡收入少 给点福利说的过去 就当成偏乡福 06/20 19:43
26F：→ gogoguide: 利 06/20 19:43
27F：推 babosa633: 8倍点数区间的亏损应独立计算 06/20 19:57
28F：→ kymco9999: 北花路线运量似乎不好 06/20 21:02
29F：→ kymco9999: 客运 06/20 21:02
30F：推 macings: 北花客运在这次停驶前搭过满多次，平日几乎都接近 06/20 21:06
31F：→ macings: 包车状态 06/20 21:06
32F：→ macings: 但火车票价的诱因（价差太小）真的让一般人很难去 06/20 21:08
33F：→ macings: 选公路，尤其台铁那个腾云座舱奇怪的敬老票价，北 06/20 21:08
34F：→ macings: 花腾云座舱其实一直卖的不会太差 06/20 21:08
35F：嘘 smilekekeke: 又要台铁赚钱又要台铁补助 都你们民代在讲== 06/20 21:26
36F：嘘 usercode: 就是因为台铁异常便宜的票价才让花东人觉得自己就该花 06/20 22:36
37F：→ usercode: 些烂钱就有车搭，那花东农产品也一毛都不准涨啊 06/20 22:36
38F：→ usercode: 讲真的户籍都不在花东的人一年又会搭几次车？才涨这点 06/20 22:43
39F：→ usercode: 票价就撑不住该检讨自己钱都花去哪了吧 06/20 22:43
40F：推 macings: 我是不懂上面二楼在崩溃什麽啦，我户籍在台北市根 06/20 22:51
41F：→ macings: 本也不是花莲人，每个月最少北花二趟根本吃不到补 06/20 22:52
42F：→ macings: 助，这个板就是充满不少听到花东补助就崩溃的，040 06/20 22:52
43F：→ macings: 3还一堆喊着什麽不要修路让东部土地休息可以绕南回 06/20 22:52
44F：→ macings: 之类的言论 06/20 22:52
45F：推 macings: 但花莲现在就处在一个地层很不稳的状态，到上个月 06/20 22:58
46F：→ macings: 都还发生过大雨铁中路中断（虽然现在公路几乎都会 06/20 22:58
47F：→ macings: 想办法抢在当天抢通），但对於在大城市搭高铁捷运 06/20 22:58
48F：→ macings: 的根本也没办法体会一个路段为了出差送货原本三个 06/20 22:58
49F：→ macings: 小时路程要拉到10～12小时 06/20 22:58
50F：→ usercode: 你不是花莲人那你要补助干嘛，既然能排除掉不该拿到补 06/20 23:38
51F：→ usercode: 助的不就更证明这是德政吗 06/20 23:38
52F：→ usercode: 你是出差欸，公司都不贴你钱政府干嘛贴你钱 06/20 23:39
53F：→ kymco9999: 我记没错台铁花最多就是衔接东部的路段，不知是真否？ 06/20 23:58
54F：→ kymco9999: 不过我的本文也道出一个问题:花东出生户籍不在花东 06/20 23:59
55F：→ kymco9999: 没有办法有点数优惠，我想会为了点数优惠把户籍迁回去 06/20 23:59
56F：→ kymco9999: 应该不多吧？ 06/21 00:00
57F：推 MiaoXin: 只要户籍肯迁到花东，就不用管是否在花东出生。 06/21 00:09
58F：→ Wyun911: 反正这都只是暂时的，等苏花安完工後客运竞争力提升台铁 06/21 02:31
59F：→ Wyun911: 涨价的影响自然就小。到时也会取消优惠，改搭客运的人也 06/21 02:31
60F：→ Wyun911: 会增多。 06/21 02:31
61F：推 macings: 笑死我从头到尾都没要补助，然後我目前住在东部花 06/21 08:16
62F：→ macings: 莲也不是出差东部，某楼真的逻辑不太好没有资讯就 06/21 08:16
63F：→ macings: 能一直补脑 06/21 08:16
64F：→ macings: ，然後我透过公司移动到北部当然是公司出钱，真的 06/21 08:16
65F：→ macings: 不要一直秀下限 06/21 08:16
66F：→ Orihimeboshi: 兴建高铁路线版的北宜直铁就好了，一样差10几分， 06/21 09:13
67F：→ Orihimeboshi: 省了40公里的路程，算上涨价後的票价也比现在便宜 06/21 09:13
68F：→ Orihimeboshi: ，还可以直接在市区搭车 06/21 09:13
69F：→ usercode: 既然公司出钱那你何必要补助，帮公司省钱喔 06/21 09:55
70F：→ usercode: 不要补助那你又来这篇义愤填膺干嘛？地震後铁公路容易 06/21 10:01
71F：→ usercode: 断，所以需要补贴交通不便的东部人又是什麽逻辑？那中 06/21 10:01
72F：→ usercode: 横地质更脆弱，政府是不是也要补助他们？ 06/21 10:01
73F：→ usercode: 铁公路断掉後政府基本上是不顾安危高速抢通，光这点东 06/21 10:05
74F：→ usercode: 部人就该知足了，自己看看先进国家有多少会让工程人员 06/21 10:05
75F：→ usercode: 冒风险去修路的，有些连水、电都不会立刻修欸 06/21 10:05
76F：→ kymco9999: 在花东维修经费不知道是不是最多，好奇 06/21 11:48
77F：→ kymco9999: 以这几十年来看 06/21 11:48
78F：→ leopika: 户籍不在花东的话，你就不能投票给花东政客，花东政客当 06/21 11:55
79F：→ leopika: 然不会让你拿补助啊 06/21 11:55
80F：→ usercode: 东干的路线维持费应该是比较高啦，但具体数字没看到台 06/21 13:55
81F：→ usercode: 铁公布 06/21 13:55
82F：推 jkamberson: 不是 难道有了补助12小时就会变回3小时吗…… 06/21 16:25
83F：→ jkamberson: 现况也不是没投入补助以外的资源在改善北花的交通阿 06/21 16:27
84F：→ ELYC1x: 有看到明天起推出北东联运票，价格460到490不等，不过以花 06/22 01:51
85F：→ ELYC1x: 东段班次来看，至少花东段还是得加价买自强号 06/22 01:51
86F：→ ELYC1x: 仅花东段加价，北东加总约640，若罗东台东全段加价则是730 06/22 01:54
87F：→ ELYC1x: 左右，和北东全程台铁900多比真的算有优惠到 06/22 01:54
88F：→ ELYC1x: 想省钱还是能用这招 06/22 01:55
89F：推 jetau811227: 罗东台东区间车票价原价448 06/25 13:19
90F：推 jetau811227: 联运票461～482不等 06/25 13:19
91F：→ jetau811227: 区间车票77折，客运91折。客运票换算超便宜 06/25 13:19
92F：→ jetau811227: 不过若要加价就是只能当日订位划位 06/25 13:20
93F：推 jetau811227: 加价对号列车其区间须符合罗东至花莲/台东 06/25 13:27
94F：→ jetau811227: （上下行均同），始可适用联运票 06/25 13:27
95F：→ jetau811227: 不晓得是一定要 罗东台东有位才能加 不能分段加 06/25 13:28
96F：→ jetau811227: 或是可以分段加 罗东花莲 花莲台东 06/25 13:28