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标题[新闻] 无法三铁共构！高雄空中凤城第3度招标
时间Wed Jun 4 01:53:47 2025
无法三铁共构！高雄空中凤城第3度招标 地方忧捷运不来前景不妙
2025-06-03 15:21
联合报／记者徐白樱／高雄即时报导
台铁凤山车站「空中凤城」斥资近25亿元，去年7月完工後招商两度流标，民代发现凤山
车站旅运人次排後段班，捷运与火车站又无串连，无法三铁共构，前景堪虞，盼捷运能与
车站衔接。捷运局表示，规画中的高捷青线通往车站会遇上民宅多及弯道多两大棘手问题
，路线持续检讨中。
凤山火车站采用古城造型，计画引进百工百货、电影院、主题餐厅、婚宴会馆等业者进驻
。不过去年两度招商皆无人投标，6月26日第三度招商截止收件。台铁说，已提出调降权
利金、减少房屋税及延长契约年限等让利政策，8月会评选出最优申请人，预计2027年营
运。
立委柯志恩指出，凤山车站每日旅运量约为1 .2万人，在台铁各站中排行第32名，人流少
；高雄捷运橘线凤山西站旁的三井LaLaport购物中心兴建中，预计会比空中凤城提早开幕
，未来集结捷运橘线及黄线，更具交通便利优势。
议员锺易仲说，许多居民期待高铁跟捷运都能串连火车站，目前规画中的高捷青线在大东
站跟橘线交会，没有进入火车站很可惜，青线与高铁南延若进入凤山火车站，势必能注入
大量人潮，带动周边商业发展。
除变更捷运路线外，议员李雅静建议，凤山火车站与捷运凤山站之间打造一条600公尺地
下廊道，形塑「类共构」生活圈。
捷运局回应，高捷青线若从五甲路、经武路抵达车站必须穿越很多民宅及曹公圳，无论走
哪一条路都至少有四个转弯，轨道半径不大维护成本却很高，实际与营运面困难，外界建
议会进一步评估。
https://udn.com/news/story/7327/8782064#
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1F：嘘 multiView: 民间企业的话会先做评估，就不会盖这个东西.......... 06/04 02:08
2F：→ multiView: 台铁的话，反正盖了很多人开心就好，最後蚊子馆又何妨 06/04 02:09
3F：→ utamaru: 海安路地下街是很好的前车之监 06/04 02:28
4F：→ CORSA: 其实跟三铁有无共构无关 是凤山常驻人口往南北两极移动了 06/04 04:08
5F：→ CORSA: 变成北边文山与南边五甲人口变多 中间旧凤山反而被抽真空 06/04 04:09
6F：推 CORSA: 这也是为何捷运橘线凤山站进出站人次会令人跌破眼镜的低 06/04 04:14
7F：→ kusoyoda: 工程捞完了 剩下负债是台铁的问题了 06/04 05:36
8F：嘘 scitamehtam: 该这意义很大吗 06/04 06:59
9F：→ siowan135: 前两次主要问题是钉子户吧，当初南冈山运量也没这里多 06/04 08:03
10F：→ siowan135: 这种区域商场重点本来就放在在地需求 06/04 08:04
11F：→ enjoyyou: 那边只能走梦时代的策略 但台铁有能力这样做吗?XD 06/04 09:44
12F：推 sj4: 好浪费 06/04 09:48
13F：推 ihakkanet: 总公司南迁凤山解套？ 06/04 12:24
14F：推 sleepyrat: 凤山站的联外交通动线真的有问题 06/04 13:01
15F：推 LewisRong: 每个民代都要高铁进凤山 也要看有没有预留空间 06/04 13:47
16F：→ sinll: 何必想尽办法去补救一个错误决策 06/04 14:49
17F：嘘 lawyer94: 重点是，凤山站本来人就不多，为什麽当初会巨额投资这个 06/04 14:56
18F：→ lawyer94: 车站，反而比他人还多的站却摆着不开发吧，当初到底怎麽 06/04 14:56
19F：→ lawyer94: 评估的 06/04 14:56
20F：推 Slzreo1726: 其实高雄市区好像也有这种人口往南北两边移动的情况 06/04 17:41
21F：→ Slzreo1726: 後站的西三民只住了8万人左右 前站的新兴前金加起来 06/04 17:41
22F：→ Slzreo1726: 也大概8万左右 橘线在市区段的运量也没多高 但红线在 06/04 17:41
23F：→ Slzreo1726: 这个r9到r12这个区间却是高捷运输密度最高的区间之一 06/04 17:41
24F：→ Slzreo1726: 说明应高雄的南北连结应该是比东西连结更重要 但捷 06/04 17:41
25F：→ Slzreo1726: 运局连规划南北向捷运进凤山车站都不愿意 那就只好继 06/04 17:41
26F：→ Slzreo1726: 续放着给它烂罗 06/04 17:41
27F：推 taxuan: 铁路公司从台北车站搬过来？ 06/04 19:36
28F：→ ciswww: 台北那个房子太怪，很难租给其他人 06/04 19:39
29F：推 zhier: 凤山除了人多 还真没有吸引商业的因素 06/04 21:34
30F：推 sleepyrat: 当初橘线走建国路才有机会进凤山车站 06/04 23:09
31F：推 tmpss90187: 其实城中区那边再怎麽奇怪的格局基本上都租得掉啦更别 06/05 01:45
32F：→ tmpss90187: 说披萨屋了只要不要开太奇怪的价格应该很多人抢 06/05 01:45