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台铁涨价改点、10分钟退票免手续费 6月交通新规1次看 2025-06-01 12:25 联合报/ 记者 胡瑞玲/台北即时报导 6月多项交通新制上路,包含冻涨30年的台铁票价将涨价,年度大改点将调整386列次,此 外,电子票证可搭乘里程将从70公里缩减至50公里。联合报系资料照 进入6月多项交通新制上路,包含冻涨30年的台铁票价将涨价,年度大改点将调整386列次 。 此外,电子票证可搭乘里程将从70公里缩减至50公里,以及台铁「会员服务优化2.0」及 「花东会员优惠」等措施也将陆续上路。 ●台铁6月23日新票价上路、电子票证里程缩短至50公里 台铁新票价6月23日实施,平均涨幅26.8%, 票价涨幅费率采递远递减计算,每公里约1. 42元至3.39元,使用TPASS旅客完全不受影响,短程旅客不受影响、中程价格仍保有竞争 力、长程递远递减降低涨幅。 其中台北至花莲自强号票价,从440元涨至583元,台北至台东自强号票价从783元涨至936 元,台北至高雄自强号从843元涨到994元,台北至台中自强号从375元涨到500元;区间车 部分,台北至基隆从41元涨至62元,台北至新竹从114元涨至163元。 另外,行李包裹运价也同步跟车票调涨。 台铁表示,行包运费平均调幅36%,其中,运送里程1至300公里、重量10公斤以下,运费 从70元涨至100元,涨幅约43%,涨幅最高;21至30公斤运送1至300公里,则从200元涨至 280元,涨幅40%。 二轮脚踏车若透过台铁运送,里程30公里内,运费自55元涨至60元;二轮电动脚踏车则从 60元涨至75元。 电子票证部分,可搭乘里程从6月23日起,从70公里缩减至50公里,以解决大量通勤旅客 造成PP自强号车厢壅挤,导致购票民众不易挤入车厢、找到座位的问题。 ●列车事故误点10分钟 未搭乘者退票免收手续费 台铁公司6月23日起更新「旅客运送契约」,放宽旅客退票规定限制,乘客在尚未乘车前 ,若在特定条件下列车误点逾10分钟,退票不扣手续费;乘客若已乘车,列车延误归责台 铁情况下,45分钟以上可办理全额退费,列车延误不可归责台铁情况下,120分钟以上可 免费乘车1次。 至於何谓「特定条件」? 台铁举例,像是8日汐止至七堵站因电车线设备受损导致大延误,总计27列车受影响,延 误时间735分钟,这种因电车线设备受损,归责於台铁公司的情况下,尚未乘车者,可在1 年内全额退票,且不收手续费;但如果是人员落轨、天灾导致列车故障如暴雨导致轨道淹 水,造成列车延误等情况,归责不在於台铁公司,就不算在特定条件。 ●会员折抵票价上限放宽50% 花东会员优惠点数回馈3或5倍 台铁推出「会员服务优化2.0」措施,除了可直接补差价换票免退票,也将放宽点数折抵 上限。 6月23日起,会员於购买对号列车单张车票时,若於当日完成交易,即可享有点数折抵票 价上限由原本30%调高至50%的优惠,让累积的点数发挥更高效益,进一步提升搭乘诱因与 回馈实用性。 而台铁6月23日实施的新票价,虽采长途采递远递减降低涨幅,但仍引发花东反弹,为此 ,台铁设籍花东民众6月23日起购买起讫为花东任一车站的车票,并加入台铁会员,会员 点数平日最高5倍回馈,假日3倍回馈,等於可享97折或95折,下次购票可折抵票价,最多 可折抵票价50%。 ●386列次6月26日起改点 冻涨30年的台铁票价将於6月23日涨价,配合新票价上路,台铁表示,6月26日起进行年度 改点,共调整386列次,调整5分钟以上班次合计188列次,其中西线逢周六「七堵-彰化间 」将增开2列次自强号,东线「树林-台东间」增开2列次自强号。 台铁指出,基隆至新竹间22列次区间车从原本的8辆车改以10辆车行驶,中坜至七堵间於 上午尖峰时段增开1列次EMU900型区间车;调整後北部地区区间车运能提升4.4%,上午尖 峰时段北部地区运能提升10.3%。 ●高铁大学生优惠加开28班次 高铁表示,为方便大学生提前规画暑假返乡行程,将於6月17日(周二)至6月23日(周一 )期间,除原有大学生优惠专案可适用的5折、75折或88折车次之外,再加码提供28班次 停靠各站的「大学生暑假返乡5折优惠列车」。 高铁提醒,使用「大学生优惠」的旅客,乘车时务必携带本人有效的学生证正本,若学生 证无当学期注册章或注册章无法辨识,需合并出示「在学证明正本」以备查验。 ●汽车隔热纸透光率指引将出炉 台湾小客车多数会在挡风玻璃、车窗贴隔热纸,现仅针对计程车(含多元计程车)有所规 范。 交通部预计6月底前公布「汽车车窗及挡风玻璃可见光透过率安全指引」,12月底前完成 仪器设备购置及检验人员教育训练,明年起将对新车入法规范,未符合监理单位检验标准 者,将依处罚条例第17条处900至1800元罚锾。 https://udn.com/news/story/7266/8777462 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.56.165 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1748774227.A.7E7.html
1F:嘘 ThrivinIvory: 什麽蠢标题 06/01 20:03
2F:推 azcooper: 还好台北基隆 台北桃园小涨50% 06/02 09:30
3F:→ tangty: TPASS帮省很多,北湖~三姓桥,月票12XX变成288,上课年省万元 06/02 15:27
4F:→ dantes1013: 归责有些当下不明的怎麽退? 06/02 16:45
5F:→ dantes1013: 七堵桃园刚好超过50公里,不能用电票搭自强了 06/02 16:46
6F:推 glenn920: 可以搭阿,只是会多收钱 06/02 17:14
7F:推 chrissonic: 电子票证搭乘涨价後的台铁PP自强号,超过50km者,全程 06/02 20:28
8F:→ chrissonic: 采自强号收费,并且折扣60元。相当於一个台铁便当价钱 06/02 20:29
9F:推 Ron51320: 现在来看Tpass感觉就是套养杀的工具,呵 06/03 10:34
10F:推 ckTHU: 社福爱心卡爱孩卡这类特殊票种都随调涨有变动,公然买票政 06/03 11:36
11F:→ ckTHU: 策的 TPASS 使用群体是经济还身心弱势,可以完全不受影响? 06/03 11:38
12F:→ ckTHU: 还是营运成本遇到 TPASS 会转弯? 06/03 11:39







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