作者hn9480412 (ilinker)
看板Railway
标题[分享] JRTT利用铁路来输送北海道新干线铁轨
时间Thu May 22 09:31:09 2025
https://www.youtube.com/watch?v=uVUeoXl7EFs
在1个月前JRTT就有上传一小段影片来表示他们这次是使用铁路来运送北海道新干线的铁
轨
由於铁轨是远在福冈县的北九州市的日本制铁九州制铁所制造。以往都是选择公路或是海
运。但这次是要运输单条长150公尺的铁轨,在运输前需要切断成数条铁轨,待运送到
目的後还要再进行熔接。如果直接使用铁路运输的话就不需要这些程序运送到目的地後就
能直接铺设铁轨,不用像公路运输一样需要前後方都需要引导车戒护,也不需要重新进行
熔接以节省人力成本和工时
但不知道台铁和高铁是使用什麽手段来运送铁轨的
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1F:推 FrostGZ : 崩 08/10 22:22
2F:推 pokemon1318 : 不 08/10 22:22
3F:推 a123453906 : 应 08/10 22:23
4F:推 c52chungyuny: 求你们停了好吗 08/10 22:24
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.126.188 (台湾)
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5F:→ Hfy0920: 铁路的转弯半径可以让150公尺的轨道不用切喔 05/22 09:55
6F:→ poppoya: 钢轨铺设在轨道上时可以弯曲,那当然用运轨车运输时也可 05/22 10:33
7F:→ poppoya: 以弯曲。 05/22 10:33
8F:推 jh961202: 台铁有钢轨车吧 05/22 10:43
9F:推 marklin709: 最後铁轨卸载的地方,跟台铁富冈看起来很像 05/22 12:07
10F:→ NCC1305: 主要是长万部的基地紧邻在来线,又有空间可以卸载长焊轨 05/22 12:13
11F:→ NCC1305: 才使得用铁路运输比较方便 05/22 12:14
12F:推 IanLi: 台铁焊轨厂如乌日和富冈等到路线也是靠铁路运输为主,长焊 05/22 18:56
13F:→ IanLi: 钢轨有专用运输车,而定尺钢轨可用平车间隔一车堆放运送。 05/22 18:56
14F:推 ThomasWei919: 之前台中港还有开钢轨专列,不过就是楼上说的定尺钢 05/22 18:59
15F:→ ThomasWei919: 轨,然後两节中间隔一件隔离车 05/22 18:59
16F:推 a5mg4n: 已经有可以运150m钢轨的货船了,但或许是船籍关系不能跑日 05/22 19:15
17F:→ a5mg4n: 本国内? 也不好从韩国等进口? 05/22 19:15
18F:推 a5mg4n: 不然这麽大费周章下来,只运了28根,不到300吨 或双线大约1 05/22 19:25
19F:→ a5mg4n: 公里...? 05/22 19:25
20F:推 russ123000: 船运还是要转铁路或公路啊,如果铁路可以到,一车到 05/22 20:41
21F:→ russ123000: 底不用搬来搬去比较方便 05/22 20:41
22F:推 a5mg4n: 直接送到北海道港口,就只要一小段铁运,不用像影片中牵扯广 05/22 21:31
23F:→ a5mg4n: 泛 05/22 21:31
24F:推 ThomasWei919: 直接海运也比较便宜吧,走日本海纵贯线上去,光沿途 05/22 21:51
25F:→ ThomasWei919: 付给第三部门铁道就不少钱了 05/22 21:51
26F:→ ZEROMS08: 台铁呀 北部在杨梅与富冈间 过统一面包後 快进富冈站时 05/22 22:53
27F:→ ZEROMS08: 往旁边看 就能看到有天车的平车 就用那个在运 05/22 22:53
28F:推 Stan6003: 这片重点是银釜吧 05/22 23:09
29F:推 a5mg4n: 那看来铁运就是在实质补贴各业者XD 05/22 23:47
30F:推 DARUGU: 好奇问一下,我看美国铁路影片也有类似的运输车,一样一 05/23 15:29
31F:→ DARUGU: 整条而且更长,跟日本这个是相同的吗? 05/23 15:29