作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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标题[新闻] 台铁今紧急启动新城=和平东线柴联车疏
时间Mon May 19 07:09:02 2025
台铁今紧急启动新城=和平东线柴联车疏运 上午班表异动公布
https://imgpoi.com/i/BRWZ15.jpg
昨天（18日）花莲强降雨致台铁北回线中断，台铁紧急启动东正线并以柴联车运输旅客，西
正线则持续抢修。（台铁提供）
2025/05/19 06:28
〔记者蔡昀容／台北报导〕昨天（18日）花莲强降雨致台铁北回线中断。台铁公司表示，为
减轻旅运冲击，今天（19日）完成东正线试运转，首班车起以柴联车进行新城=和平间铁路
接驳，为配合柴联车编组，也调整其他列车运行班次。
花莲昨天下午4点多强降雨，台铁和仁=崇德西线发生土石泥流淹过轨道。该路段配合东小清
水溪桥工程，东线本就暂停通行，采西线单线通车，西线因土石流中断後，北回线双向阻断
。
台铁今天凌晨说明，为减轻旅运冲击，优先利用东小清水溪桥已施作及检查完成的轨道路线
，今（19日）凌晨1时完成和仁=崇德间东正线试运转，确保路线安全无虞，今天首班车起，
将以柴联车进行新城=和平间铁路接驳。
为配合柴联车编组，中午12点前列车运行班次调整如下：
●对号列车（台北=和平）
1、402次及278次行驶至罗东站
2、406次、410次、272次、472次、280次、218次行驶至和平站
3、170次行驶至南澳站
4、212次行驶至花莲站（DMU3100型）
●对号列车（花莲=新城、和平=台北）
1、花莲到新城间，经行驶至新城站，以柴联车编组进行新城=和平间铁路接驳服务
2、401次及271次由罗东站始发
3、211次、175次、411次、415次由和平站始发
4、177次由南澳站始发
●对号列车（新城=花莲=台东）
1、顺行：402次、406次、408次、410次、472次、272次、278次、280次
2、逆行：401次、207次、211次、407次、411次、271次、217次、415次
●区间（快）车（顺行）：行驶至和仁站
●区间（快）车（逆行）：行驶至崇德站。
●和平=新城间采用柴联车编组进行铁路往返接驳
●环岛观光列车台北=花莲=台东间（经北回线停驶）1次行驶至台东站止，2次改由台东站始
发。
●停驶列车如下：树林=新城408次、七堵=花莲554次、花莲=台东602次、花莲=苏澳新203次
、花莲=树林215次、台东=七堵653次。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5047239
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1F：推 IanLi: 抢修辛苦了 05/19 07:21
2F：推 enternal: 真修彻夜抢修辛苦 05/19 07:52
3F：→ misson: 本来要拖去拆解的又能活下来了？ 05/19 08:53
4F：推 E500R200: 3100还是现役…… 05/19 08:55
5F：推 happytravell: 特例当通例 一群幻想仔整天幻想不切实际的东西 05/19 09:00
6F：推 chienming40: 402开到罗东，再从新城发另一台车也是402车次？ 05/19 09:19
7F：推 harry901: 这时候就显现出柴联还是有其需要性 05/19 09:48
8F：推 stallings: 用柴头拖 EMU 也能运转，DMU 可以退了 05/19 10:19
9F：→ zxcc79: 五楼马上预判到了 05/19 10:24
10F：推 chuting1230: 请教，柴头拖着EMU 电要从哪里来，电源车有办法这样 05/19 10:35
11F：→ chuting1230: 串连12组供电吗？，如果这麽简单的话，早不就这样做 05/19 10:35
12F：→ chuting1230: ，编组也不用担心了？ 05/19 10:35
13F：→ zxcc79: 有人的脑运转，就是车轮能滚动就好，剩下的不需要担心，也 05/19 10:41
14F：→ zxcc79: 没资格担心，或是应该说不配担心？ 05/19 10:41
15F：推 happytravell: 还有人说要买新柴联备用勒 这次是还好东线已经接近 05/19 10:46
16F：→ happytravell: 完工 真的土石流冲下来来你买飞天车来最快 05/19 10:46
17F：推 stallings: 对欸，没考虑到车厢内的用电 05/19 11:32
18F：→ stallings: 不知道 R200 有没有供电的功能？ 05/19 11:32
19F：→ dierac1000: 就算R200可以供应三相440V也不可能对电车供电啊= = 05/19 12:05
20F：→ dierac1000: 有没有思考过跳线规格跟查证电路等差别？ 05/19 12:05
21F：推 a5mg4n: 这种时期，买一堆冰块堆在车里，或许也能谅解 05/19 12:20
22F：推 stallings: 我发问而已，我没说他可以，麻烦不必激动。 05/19 12:24
23F：→ zxcc79: 用XX拖OOO也能运转，✩✩可以退了.原来这样是发问 05/19 12:28
24F：→ a5mg4n: 以2万大卡/小时/节估算，每趟堆一两吨冰块进去应该可以应 05/19 12:29
25F：→ a5mg4n: 付 05/19 12:29
26F：推 stallings: 如果阅读能力没有障碍，应该很容易看出我在指 05/19 12:37
27F：→ stallings: 「不知道 R200 有没有供电的功能？」这个留言 05/19 12:37
28F：推 franz10123: 还以为来到XX文化之旅的版面 05/19 12:44
29F：→ zxcc79: 对一个常态型思考用梦的，教学文字佐以= =加问号，刚刚好 05/19 12:53
30F：→ zxcc79: 而已吧？重点是讲了又不懂，过一阵子又出来梦，真是有够敏 05/19 12:53
31F：→ zxcc79: 感的 05/19 12:53
32F：推 buslover: 今天停驶的还有区间快车4013次 早上到福隆站才听到广播 05/19 14:23
33F：推 r12899987: 新支线DMU多买一点就好 05/19 15:24
34F：推 akeji: 柴联车还是很重要的，电力中断的救援者 05/19 16:05
35F：→ dantes1013: 强力同意楼上 05/19 17:03
36F：→ a5mg4n: 如果E500能用转接头送电给莒光，那反过来一样的转接头能让 05/19 17:42
37F：→ a5mg4n: PBK送电给改造後的PP？ 05/19 17:42
38F：→ Orihimeboshi: 你先让PBK可以跑130再说吧 05/19 17:47
39F：推 a5mg4n: 这种情况110就好了吧？柴电也只能110 05/19 17:59
40F：→ sinclaireche: 照这个理论全部买客车不就更好 05/19 18:06
41F：→ sinclaireche: 电头柴头都能挂的 05/19 18:06
42F：→ Orihimeboshi: 如果只是这种情况那自动门莒光的数量也够用了 05/19 18:11
43F：推 austin0353: 线路安全只有电力长期无法供应的机率太小 05/19 18:26
44F：推 singlesingle: 今天换新城暴雨 05/19 19:34
45F：推 anajal: 一定会有人说柴联好臭 那麽爱柴联全部买回家放好不好 05/19 19:46
46F：推 ultratimes: 还110，通过这些有潜在危险的路段是要开多快 05/19 19:46
47F：推 a5mg4n: 110+车够的话,至少这次可以改成花莲-和平一车接驳 05/20 20:06
48F：→ a5mg4n: 吧?少一次转乘减少混乱情形 05/20 20:07
49F：→ zxcc79: 又有药品没被服用了 05/20 21:24
50F：嘘 upeo: 柴联真的臭又吵 ㄊㄅ自己花钱养好不好 06/05 12:11