作者t7101271328 (HPY)
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标题[新闻] 列车事故误点10分钟可退票！台铁更改旅运
时间Tue May 13 17:22:56 2025
原始标题
列车事故误点10分钟可退票！台铁更改旅运契约 6／23上路
新闻网址
https://reurl.cc/paXK24
发表日期
2025年05月13日 16:13
全文完整内容
记者周湘芸／台北报导
台铁去年元旦起公司化，今年截至3月准点率95.30％，较去年同期减少0.6％。另外，台铁今年1至2月一般行车事故就有6件、行车异常则有134件。台铁公司近日公告最新「旅客运送契约」，明订
当列车发生故障或不可归责於旅客之事而误点逾10分钟，乘客可於1年内办理退票，预计6月23日起生效。
针对列车因故障、延迟等退票规范，台铁原订定因列车班次迟延、取消、运行中断、车辆故障、或不可归责於旅客事由情形之一者，旅客得凭票自发生日起1年内向车站办理相关退票事宜，并免收退票手续费，其中，未特别载明可退票的误点时间长度，常衍生不少争议。
台铁最新「旅客运送契约」公告，当列车发生故障或不可归责於旅客之事时，
除中止乘车的旅客可办理实收退票，
改乘所持车票表定开车时间2小时内其他列车或车厢种类也可退票，
另也新增因列车迟延逾10分钟或开车时间未定，在起程站停止乘车者可退票，旅客可凭票自发生日起1年内办理退票事宜，免收退票手续费。
另外，台铁过去针对旅客遗失车票不予补发及退款，若旅客於乘车前遗失车票，应重购同日
台铁最新「旅客运送契约」公告，若旅客於乘车前遗失车票，除应重购同日、同起迄区间车
心得感想
看起来是若尚未乘车
欲搭车次已误点超过10分钟
是可以全额退费
或免费转乘开车後2小时内的其他班次
或是已乘车 但因已误点超过10分钟
不爽搭了 一样可退尚未搭乘的区段
对比旧规定是欲搭乘已误点45分钟以上之列车
经告知後仍要搭乘 则不适用退票规定
是变得弹性且合理许多
不过才10分钟感觉蛮紧凑的
考验调度总所应应变能力
不过已搭乘 仍在乘车中
列车因故延误的赔偿机制似乎没有调整
一样要超过45分钟才能全额退费
待台铁公布较详细的说明
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1F：推 souall: 反正也是重视营收，就免费吧！每年缴税课ㄧ笔 05/13 17:34
2F：推 Sky77777777: 台铁会赔到爆吧 05/13 17:34
3F：→ souall: 也不重视 05/13 17:35
4F：推 ultratimes: 就看连假会不会退到入不敷出，等着看连锁误点 05/13 17:35
5F：→ NCC1305: 会不会赔太多後就开始要求司机全力赶点，然後又导致事故? 05/13 17:38
6F：→ t7101271328: 现在排点已经是非常松了吧 改点後纵北大部分班次又被 05/13 17:41
7F：→ t7101271328: 挑松了两分钟 还能开到误点真的是慢郎中司机问题 05/13 17:41
8F：推 MiaoXin: 哇…… 05/13 17:46
9F：推 qaz2334438: 有进步推 05/13 17:48
10F：推 Sky77777777: 6/26改点後板桃区间很多都多了2～3分钟以上 05/13 17:54
11F：→ a88152660: 你的理解是错的 原本误点不搭就可以全额退费 只是那标 05/13 17:56
12F：→ a88152660: 准比10分钟高 05/13 17:57
13F：→ t7101271328: 我是说“不适用”退票规定 并不是可以跟其他已乘车的 05/13 18:01
14F：→ t7101271328: 适用误点超过45分钟的退票规定 05/13 18:01
15F：推 jpnldvh: 本来的时刻表通勤时段几乎没达到过 多给2分钟我看也不行 05/13 18:09
16F：→ jpnldvh: 之前加停凤鸣不加时间就知道是排爽的 05/13 18:10
17F：→ shinjikayama: 这没有不归责台铁的说明，也就是说就算是天气..台铁 05/13 18:15
18F：→ shinjikayama: 也得赔钱载客？ 05/13 18:16
19F：推 ThrivinIvory: 这是搭车前可以退 不是晚点赔偿 05/13 18:20
20F：→ ThrivinIvory: 马上就有人被误导 无言 05/13 18:22
21F：推 ThrivinIvory: 然後手续费减半成10%、5% 应该也没有旅行社会屯票了 05/13 18:25
22F：→ Akulamaru: 调松确定不是因为原本排太紧吗？ 05/13 18:49
23F：推 aak3147: 哇，全民免费时代了 05/13 19:03
24F：→ aak3147: 另外整个规定契约可以他妈白话一点吗？不要搭个车还要找 05/13 19:07
25F：→ aak3147: 中文系来解释 05/13 19:07
26F：推 azcooper: 赞喔 以後会不会很多误点9分钟的 05/13 19:11
27F：推 hip4160: 改乘所持车票表定开车时间2小时内其他列车或车厢种类也 05/13 19:12
28F：→ hip4160: 可退 ，有人可以在说明这段的意思吗？ 05/13 19:12
29F：→ hip4160: 改乘是要经过车改还是自己自行改别的班次？ 05/13 19:12
30F：推 Orihimeboshi: 大概是车挂了安排其他车接驳的情况吧 05/13 19:23
31F：推 jgfreedom: 我的理解：今天到车站发现乘坐班次延误15分钟，突然心 05/13 19:47
32F：→ jgfreedom: 情不好不爽搭，可以去退票且无需负担手续费。 05/13 19:47
33F：→ jgfreedom: 现阶段是就算车有延误15分，不爽搭就必须付车票票价20 05/13 19:47
34F：→ jgfreedom: %手续费。 05/13 19:47
35F：→ jgfreedom: 至於乘车者，抱歉不适用10分钟退费规则，按目前45/120 05/13 19:47
36F：→ jgfreedom: 分计算。 05/13 19:47
37F：推 an123456781: 但如果是这样，我记得现在的规定也是如果列车有误点 05/13 20:06
38F：→ an123456781: ，可以在搭车前直接退？只是实际数字我不太确定 05/13 20:06
39F：推 physical: 关键字：在起程站停止乘车者可退票... 05/13 20:28
40F：→ your0207: 应该是让区间车疯狂等对号车吧 05/13 20:32
41F：推 JeNeToiLe: 希望用APP购票也能直接退票不收手续费 05/13 21:02
42F：→ JeNeToiLe: 不然现场排队人那麽多 或是之後又要再多去一次火车站 05/13 21:03
43F：推 start0917: 这看标题会被误导 官方也不发个新闻稿 05/13 21:51
44F：→ babosa633: 恐成花式逃票仔误点蹭免费座位的漏洞，手法自己猜，猜 05/13 22:12
45F：→ babosa633: 到也请不要讨论 05/13 22:12
46F：→ Orihimeboshi: 哪有啥好蹭，都讲明台铁的问题才有退钱了 05/13 22:25
47F：嘘 smilekekeke: 台铁高层有在动脑？ 05/13 22:29
48F：推 hongsiangfu: 进站等车等到误点可要求终止乘车并出站+退票？ 05/13 23:09
49F：推 zxcc79: 10分钟意思就：误点了不爽搭不要搭退你钱 的意思 05/13 23:35
50F：→ zxcc79: 平常小日子台铁没差收那点钱。真的大日子搭不搭、等不等？ 05/13 23:37
51F：→ zxcc79: 不搭退票，那我下一站继续周转卖掉 (?) 05/13 23:37
52F：推 Metro123Star: 应该是免除退票手续费 但车票必须在启程站未搭乘 05/14 00:07
53F：→ shinjikayama: 出个新闻搞到大家要用猜的..到底是记者理解差，还是 05/14 00:41
54F：→ shinjikayama: 新规范就写的这样让人看不懂？ 05/14 00:41
55F：推 M990034: 标题讲的跟晚点赔偿没有关系，就只是上车前看到晚10分去 05/14 02:11
56F：→ M990034: 退票不用扣钱而已。 05/14 02:11
57F：嘘 mstar: 这不是搭了误点可退钱，是误点了你换别的车或不爽搭可退钱 05/14 08:14
58F：→ mstar: ；以前退票都要另收手续费。 05/14 08:15
59F：→ wody840923: 您的心得感想结论是有问题的。 05/14 08:17
60F：推 trtc: 绿色字才是关键，但各大新闻标题已经都是写误10分就退，一线 05/14 08:41
61F：→ trtc: 人员准备解释到死吧 05/14 08:41
62F：推 trtc: 不要说什麽车辆故障，光是号志故障大概就能开启一波大退票 05/14 08:46
63F：→ trtc: 时代了。而且如果是来回的，去的退了(不收手续费)，回程你要 05/14 08:46
64F：→ trtc: 不要一起退给人家(不收手续费) 05/14 08:46
65F：→ zxcc79: 请修改心得 05/14 10:20
※ 编辑: t7101271328 (120.110.175.232 台湾), 05/14/2025 10:29:57
66F：推 pedi: 现在许多媒体已经不是陈述事实或协助厘清，就只是为了抢快、 05/14 10:39
67F：→ pedi: 抢流量跟骗点阅率来制造混乱而已 05/14 10:39
68F：→ pedi: 在台铁工作朋友的说明就很简单清楚，媒体报导完全走样 05/14 10:40
69F：→ temu2015: 转乘时间定为20分钟，转乘不上可以退费了 05/14 10:59
70F：推 ThrivinIvory: 转乘这新规定一定会不时引发争吵 05/14 11:35
71F：推 aa1477888: 新闻这样写一定会被旅客闹的 05/14 12:54
72F：→ aa1477888: 以後会有准时上车 到站下车後发现误点十分钟 05/14 12:54
73F：→ aa1477888: 跑去柜台闹退费的例子出现… 05/14 12:54
74F：推 ThrivinIvory: 网路上已经很多被误导的了 05/14 13:20
75F：推 ultratimes: 跟民众解释清楚也是一线人员的职责 05/14 13:26
76F：推 splong: 这个新闻标题很糟糕 05/14 13:36
77F：→ splong: 会给现场人员制造很多麻烦 05/14 13:37
78F：→ t7101271328: 台铁开示了 已乘车仍适用旧规定 05/14 13:39
80F：推 ThrivinIvory: 1年内都能退 已经有人找到钻漏洞的方式了 笑死 05/14 14:02
81F：→ a88152660: 还没搭到的就是解除契约 搭了没办法依约在时间内送达 05/14 14:46
82F：→ a88152660: 才有赔偿 05/14 14:46
83F：嘘 JRhokkaido: 嘘记者乱下标题 05/14 15:35
84F：→ babosa633: 一直不懂地震误点20几分以上时，高铁为何死不公开各班 05/14 16:07
85F：→ babosa633: 车误点几分钟，台铁就要什麽都公开 05/14 16:07
86F：→ babosa633: 就算高铁排点赶点能力强，也应该要在入口处公开精准误 05/14 16:09
87F：→ babosa633: 点时分啊 05/14 16:09
88F：→ babosa633: 查到了，有些情况入口电子看板会公开 05/14 16:15