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标题[新闻] 花莲铁路高架化纳双轨 回原点
时间Wed Apr 23 19:31:22 2025
原始标题
花莲铁路高架化纳双轨 回原点
新闻网址
https://udn.com/news/story/7328/8689522
发表日期
2025-04-22 01:54
全文完整内容
联合报／ 记者王思慧／花莲报导
花莲市到吉安乡有7处铁路平交道，交通部2年前研议透过铁路双轨电气化计画，以高架方
式改善，费用由中央负担。不料出现变数，花莲县府昨在议会备询时表示，国发会认为审
查应一致及公平，由县府提出可行性评估并负担配合款，等於计画回原点。
立委傅崐萁2023年曾邀立法院交通委员会到花莲会勘，时任交通部长王国材承诺，中央推
动双轨电气化时，纳进高架化工程，可改善7处危险平交道的问题，中央全额补助经费。
花莲县议会昨开临时会，多位议员关心花莲至干城铁路高架化进度。建设处长邓子榆表示
，交通部提出修正计画後，经费从400多亿增至900多亿，计画送国发会审查2次，但县府3
月27日收到交通部函给国发会修正计画副本，内容指出为维持审议的标准一致性及公平性
，高架化工程由县府依相关作业要点程序，後续依审议结果办理。
邓子榆无奈地说，不但花莲至干城间双轨化工程暂缓，平交道高架立体化也回到原点，初
步估算，县府可能要负担配合款50亿元左右，才能推动铁路高架化。县府依法、依规配合
办理，目前需待国发会最终审议结果，若确定要按作业要点与程序推动工程，县府也会尽
快办理，提出可行性评估。
民进党议员胡仁顺说，中央是否因财划法须给地方3000多亿，导致全台重大建设重新研议
，连带影响铁路高架化。邓表示，若地方有多的自有财源，编列配合款压力就会比较小，
县府在财划法修定前就愿意出配合款，政策与规定都愿配合。
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1F：推 geesegeese: 县府可能要负担配合款50亿元左右？ 04/23 20:12
2F：→ geesegeese: 花东铁路全线复线化含知本到台东几亿？ 04/23 20:13
3F：推 enkidu0830: 我们花莲王很有钱的 04/23 20:28
4F：推 Daniel104: 财划法修法後地方不缺钱吧 04/23 21:13
5F：推 twayabean: 找桃园前市长（嘲讽 04/23 21:59
6F：→ zhier: 财划法修完就靠自己哪来的中央负担 04/24 00:22
7F：→ ckTHU: 财划法往背离制度精神的方向修，尤其对经济弱势地区更不利 04/24 00:24
8F：→ ckTHU: 所谓地方不缺钱，只有经济丰沛的那些县市吧 04/24 00:25
9F：推 komachi275: 又是一件翻脸不认的案子 04/24 00:41
10F：→ hn9480412: 找前北部市市长 04/24 02:17
11F：→ misson: 3000多亿，花莲可以自己盖，没问题的 04/24 08:40
12F：→ misson: 3000亿拿来盖，都可以贴大理石了 04/24 08:41
13F：推 Auslayer: 不要钱拿了没能力做就糗了 04/24 08:50
14F：→ aahome: 记得花莲不是拿到好几百个亿吗?应该够用啊 04/28 21:54