原始标题 加州铁路电气化有成 乘客减少暴露近9成致癌物质 新闻网址 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202504170147.aspx 发表日期 2025/4/17 全文完整内容 2025/4/17 14:00（4/17 14:11 更新） https://imgur.com/8Ao9jTQ 加州火车去年夏秋之际完成电气化转型，加州大学柏克莱分校最新研究显示，乘客接触的 致癌物质「黑碳」平均少了近9成。中央社记者张欣瑜旧金山摄 114年4月17日 （中央社记者张欣瑜旧金山16日专电）加州火车去年夏秋之际完成电气化转型，今天传出 福音。加州大学柏克莱分校最新研究显示，乘客接触的致癌物质「黑碳」平均少了近9成 ，若以每百万名列车长估算，可减少约330名列车长的额外癌症死亡风险。 加州火车（Caltrain）去年8月迎来首批电气化列车，花了数周时间完成全面电气化，加 州大学柏克莱分校（UC Berkeley）研究显示，转型快速却带来显着的空气改善。 柏克莱分校今天刊出由环境工程系教授艾普特（Joshua Apte）的研究成果，研究也发表 在「环境科学与科技期刊」（Environmental Science & Technology）。 艾普特去年在汰换柴油列车期间造访加州火车站，「我很震惊整个车站充满柴油烟味，柴 油列车停在月台上空转时噪音非常刺耳，废气也直接排放到社区中。」这促成他研究的动 机，团队在各个车站安装黑碳监测器，并将空气品质感测器携带至列车上。 根据艾普特和研究员克里夫（Samuel Cliff）的研究，加州铁路电气化使乘客减少暴露在 致癌物质「黑碳」（black carbon）之中，接触的黑碳平均减少了89%。 另外，根据估算，由於暴露於黑碳之中的情形大幅减少，乘客额外癌症死亡风险，即因特 定环境因素所导致比原本自然状况更多的癌症风险降低，平均每百万名乘客减少51人，每 百万名列车长减少330人。 博士後研究员克里夫进一步指出，「如果你把这个情况放在整个美国背景下来看，全国每 天有数百万人搭乘火车通勤，这代表每年可能可以预防数百起癌症病例。」 「这是一件我们应该在全国各地尽快完成的事情。」艾普特说，尽管电气化列车比柴油列 车安静，且排放的温室气体较少，目前美国大多数通勤列车仍使用柴油燃料。他希望这项 研究能促进更多美国地方政府效法亚洲与欧洲国家，加快铁路电气化脚步。（编辑：陈慧 萍）1140417 #PTTRailway --

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