作者hk5566 ()
看板Railway
标题[闲聊] 想到减少高铁高雄段工期和经费的方法了
时间Sun Feb 23 18:52:42 2025
其实啊
高铁不一定要走高架化或地下化
也可以走平面的
高铁车次少
速度快
通过平交道才几秒钟而已
不影响车流
所以想到减少高铁高雄段工期和经费的方法了
高雄现在有个自行车绿园道
刚好是从左营车站到高雄车站
因此只要把这段绿园道铲平
改放高铁的轨道
工期和经费的问题不就解决了吗
嘻嘻
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1F：嘘 coon182: 嗯嗯你说得对，废文02/23 19:00
2F：嘘 gishileh: 红的见喜02/23 19:01
3F：嘘 ednuta: 嘻嘻02/23 19:04
4F：推 senju: 皇苑太普会先抓狂02/23 19:05
5F：嘘 keydata: 轻轨表示....02/23 20:03
6F：推 aimlin: 高雄跟屏东段用迷你新干线规格就好了 速限130够了02/23 20:12
7F：→ aimlin: 路线费用大幅下降 屏东人也能搭到高铁 双赢02/23 20:14
8F：嘘 zhier: 嘻嘻02/23 20:34
9F：→ bailan: 所以变成有平交道的高铁？02/23 20:42
10F：嘘 stallings: XD02/23 21:03
12F：嘘 GiantGG: 这篇废文比较适合数字板，来专板只是讨嘘02/23 21:17
13F：推 GiantGG: 秋田新干线有平面平交道，但时速最高只有130kph02/23 21:25
14F：→ cl520756: 高雄的脑袋 你把太鲁阁丢去高雄跑 说是高铁 他们就信了02/23 22:30
15F：→ cl520756: 最快又省钱02/23 22:30
16F：嘘 keita2277: 但还是有少数脑袋能与台中以北接轨的啦02/23 23:20
17F：嘘 zx246800tw: 滚02/24 01:17
18F：→ ckTHU: 所以哪里的脑袋比较高级？脑袋论肯定自己也不怎样吧02/24 03:39
19F：嘘 SHR4587: 速度不是问题，进高雄估计也不会超过130，问题是班次密02/24 05:17
20F：→ SHR4587: 度，高铁班次密度可不低02/24 05:17
不低个洨
台铁密度屌打好么
21F：嘘 ultratimes: 第二段…02/24 05:29
22F：推 sleepyrat: 燕巢以南全部改线重盖，不进市区就能盖很快。 02/24 09:29
23F：→ tangty: 高架是为是安全,平交道有车的话...台铁都难刹高铁???81702/24 10:19
24F：嘘 fman: 这种水准去八卦版发啦，那边还会很多人附和，这边是专版，还02/24 10:53
25F：→ fman: 是要回归专业讨论02/24 10:53
※ 编辑: hk5566 (103.6.168.127 新加坡), 02/24/2025 11:36:30
26F：→ tp610108: 这个才是真的铁路地下化後又来一条铁路挡路吧 02/24 12:53
27F：嘘 Matthew10244: 02/24 14:20
28F：→ keita2277: 嗯，南港板桥可以飙300对吧 02/24 19:06
29F：→ keita2277: 中洲以南的台铁密度…. 02/24 19:08
30F：嘘 BFer: 好 02/25 00:13
31F：推 hinoerk: 如果成真的话会是个奇观蛮想看的哈哈哈 02/25 00:55