作者rickisme (瑞克)
看板Railway
标题[新闻] 高铁延伸屏东 交长︰高雄案较佳
时间Fri Nov 29 18:52:40 2024
2024/11/29 05:30
陈世凯拜会高雄市议会 康裕成建议地下或地上连通衔接商圈 带动商机
〔记者葛佑豪／高雄报导〕各方关注的高铁延伸屏东是否进入高雄市区，交通部长陈世凯
昨天前往高雄市议会，向议长康裕成说明「高铁延伸屏东」路廊方案，强调「高雄案」是
对高铁系统永续经营的较佳方案，今年底决定後，约三至四年後才动工；康裕成要求「高
雄案」要给足地方「红利」，以消弭各方疑虑。
铁道局本周起针对高铁是否进入高雄市区办四场说明会，但列席官员对於民代与民众的问
题，无法明确解答，反而徒增疑虑。
陈世凯率铁道局昨天针对高铁延伸屏东的「左营案」及「高雄案」，向议会简要分析，依
据台湾轨道工程学会整合专家意见，「高雄案」是的较佳方案，并将减少明挖范围。
陈︰采最小范围、影响绿园道最少
陈世凯强调，今年底将决定高铁延伸屏东案的路线，「高雄案」将采最小范围、对绿园道
影响最少、降低对交通影响等，约三至四年後才真正动工。
议长康裕成忍不住吐槽说「早知现在，何必当初」，现在才要花这麽多时间说服高雄人；
她向陈世凯说「高雄人受够了」，高雄人好不容易结束台铁地下化的二十年黑暗期，又将
面临高铁施工冲击。
议员期盼降低各方面冲击
康裕成认为，「高雄案」路线要给足地方「红利」，才能消弭怒火，建议进行地下连通或
地上连通，衔接各大商圈，以人潮带动商机；在场议员包括何权峰、黄文志、郭建盟、汤
咏瑜、张胜富及邱俊也提出相关询问，希望「高雄案」降低对高雄在地各方面冲击。
前天参加首场说明会的议员张博洋指出，铁道局还未启动综合规划与评估，无法明确回覆
拆迁房屋数量、明确施工范围、实际影响层面有哪些，整个评估完成要四年；社团「高雄
好过日」认为，若加上工期约十年，通车恐怕要等到二○三九年。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1679565
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.134.101 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1732877562.A.C1E.html
1F：推 geesegeese: 较佳（x)派系首领指定（0） 11/29 19:30
2F：推 Howard61313: 跟左营案倒退噜相比确实是较佳 11/29 20:19
3F：推 coffeemilk: 最佳就是零方案 11/29 21:08
4F：推 Qr2: 真的是零方案 最好XDD 11/29 21:19
5F：推 Vram: 睁眼说瞎话呵呵 11/29 21:39
6F：→ hostage911: 已经圈地六块厝，不洗也不行了。 11/29 21:43
7F：推 keita2277: 嘉义以南就高车设站位置最正常，支持 11/29 22:19
8F：推 yinaser: 翻译:都更放宽容积限制 11/30 00:39
9F：推 Spinner3: 不要再演了 都有属意方案了还在那边假讨论 11/30 01:05
10F：推 YellowWolf: 不要倒退噜的方案确实比较好啊 支持高雄案 11/30 01:41
11F：→ s6210603: 打脸苏潘，哈哈 11/30 08:01
12F：→ s6210603: 当初在那边强上东高雄站，现在搞到骑虎难下，现在潮州也 11/30 08:02
13F：→ s6210603: 在那边吵 11/30 08:02
14F：推 TCMeiji: 不要盖最佳 11/30 08:42
15F：推 MiaoXin: 风向还真的变了，而且还同一个执政党的情况下。 11/30 08:50
16F：→ sleepyrat: 苏潘的重点只有六块厝，六块厝不变，就不会打脸。 11/30 09:23
17F：→ sleepyrat: 现在反而是高雄市骑虎难下，公鸡变饲主~ 11/30 09:24
18F：推 azcooper: _定调了 11/30 09:34
19F：推 hortl233: 评估5+施工10，真正做大概要20年。那时高火早就死透 11/30 10:18
20F：→ hortl233: 铁路地下化20就成这副鸟样，再20年？哈哈哈哈哈 11/30 10:19
21F：推 jasonpig: 真的够鬼扯 11/30 12:07
22F：推 king9122: 我觉得把南延的经费拿去延伸捷运，或是盖个高雄屏东之间 11/30 12:15
23F：→ king9122: 的轻轨都比较有效益 11/30 12:15
24F：→ yinaser: 目标就是环岛高铁屏东一定会盖看用甚麽理由而已 11/30 12:35
25F：推 hortl233: 屏东盖高铁没人会反对，反对的是盖六块厝 11/30 12:36
26F：→ hortl233: 而且环岛高铁的愿景下，放六块厝就是个大问号 11/30 12:37
27F：推 austin0353: 较佳又不是最佳，看来又为了给地方红利要再次硬干了 11/30 12:49
28F：推 keita2277: 新大阪启用到北陆央干完工要一世纪 11/30 13:53
29F：→ keita2277: 北车地下工程动工到双子星也半世纪 11/30 13:54
30F：推 Howard61313: 环岛高铁的愿景下，放六块厝就是个大问号+1 11/30 13:55
31F：→ keita2277: 中车高架到橘线完工也差不多半世纪 11/30 13:55
32F：推 SGShine: 看看桃园地下化跟高屏高铁哪个先完成 12/01 17:30
33F：→ themlb09: 经济效益评估中应把施工影响的环境社会成本量化後算入 12/01 17:45
34F：嘘 aitela: 一个部长拜访小小地方议会，其他县市可没这种待遇呢 12/01 22:40
35F：→ ckTHU: XD 楼上这说法哪里来的？ 12/02 00:13
36F：→ Brioni: 笑死，就是要花大钱盖来赔钱 12/02 13:30
37F：推 steward2050: 屏东人反对设站六块厝+1，潮州比较合理 12/02 16:57
38F：推 smiles0113: 先把环岛高铁的路线研究完再来讨论屏东站吧！ 12/03 11:42
39F：→ smiles0113: 线型就应该是燕巢方案才最佳 别硬要高雄延伸 12/03 11:44
40F：→ jeter17: 支持 12/07 07:03