作者hn9480412 (ilinker)
看板Railway
标题Re: [新闻] 北陆新干线延伸将以小浜案为主体推动
时间Thu Nov 28 18:26:40 2024
https://www.jrtt.go.jp/project/turuhannrennrakukaigi09.pdf
JRTT最近公布敦贺~新大阪沿线车站的平面图及断面图
小浜市(东小浜)大约位於东小浜站与舞鹤若狭自动车道小浜IC中间，但以距离来看要与
在来线站外转乘有点困难。原有的在来线会穿越新设站的站体
https://i.imgur.com/OsUaIOz.png
京田辺市(松井山手)位於松井山手站西侧。采地下方式兴建，从断面图来看要转乘应该不
是什麽大问题
https://i.imgur.com/9oiwY4P.png
新大阪站位於现在东海道·山阳新干线的新大阪站南侧，刚好位於京都线轨道下方
https://i.imgur.com/uEU0RUB.png
除了新大阪站采用2面4线的月台配置之外，其余2站都是采用2面2线月台配置。至於
京都站依旧没有公布相关细节
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作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping
标题 [新闻] 台积电市值超越Intel 谢金河：成全球最大
时间 Tue Mar 21 13:47:22 2017
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1F：推 a000000000: 还不是代工03/21 13:48
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.125.187.40 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1732789604.A.EB4.html
2F：推 tiesto06202: 新大阪只有2面4线以後有办法直通山阳、山阴、四国新 11/28 18:38
3F：→ tiesto06202: 干线吗 11/28 18:38
4F：→ usercode: 这配置就是不打算直通山阳了吧，而且山阳的利用量也没 11/28 18:45
5F：→ usercode: 这麽高，直通运量反而过剩 11/28 18:45
6F：→ hn9480412: JRTT有提到JR东海的COMTRAC是单一路线的架构下设计 11/28 18:47
7F：→ hn9480412: 与JR东日本的COSMOS有路线分歧、新在直通与车辆解并联 11/28 18:48
8F：→ hn9480412: 等环境下有很大的差异 11/28 18:48
9F：→ hn9480412: 这也是当初米原案无法成行的原因之一 11/28 18:48
10F：推 anime: 京都站位置看来还要好一阵子才能决定 11/28 18:52
11F：推 Retangle: 能延到关空不错了 四国明石大桥没留就是没了 11/28 18:53
12F：→ wcc960: 关空也是说说而已 山阴/四国这种等挖到石油再来考虑 11/28 19:07
13F：推 geesegeese: 不如中央新干线乾脆 11/28 19:26
14F：→ omkizo: 借口吧 西九州新干线完全体还不是有分岔 11/28 20:45
15F：推 episode666: 新大阪要塞站前那个计程车停车处不知道要不要明挖干掉 11/28 21:13
16F：→ episode666: 没了那个计程车站,防御力少一半 11/28 21:14
17F：推 tiesto06202: 计程车超多人搭的，应该很难吧 11/28 21:18
18F：→ hn9480412: JR东日本有说过虽然COSMOS和COMTRAC系出同源但底层 11/29 04:03
19F：→ hn9480412: 还是差很多 11/29 04:03
21F：推 nelsony1216: COSMOS跟COMTRAC是两个完全不一样的概念XDD 11/29 06:42
22F：→ nelsony1216: 光连号志打头上来的种类都不同了 11/29 06:42