高铁延屏东 周春米：先过高屏溪、A案B案就是赶快定案 2024/11/14 联合报／记者刘星君／屏东即时报导 高铁延伸屏东路廊，采左营案或高雄案，交通部将在年底定案，连日来也成为屏东县议会讨 论焦点，县议员方一祥说，高铁屏东设站六块厝，周边有产业，屏东县有近四成人口数聚集 ，先求有再求远；县长周春米说，A案B案就是赶快定案，先过高屏溪。 高铁延伸屏东路廊，民进党籍议员方一祥今议会总质询，询问县长周春米对於高铁延伸屏东 路廊观看法。 「屏东人期待高铁很久！」方一祥说，高铁延伸屏东路廊至今未定案，本来从左营到屏东六 块厝，现在讨论到高雄火车站高雄案。屏东市是首善之区，二代加工出口区升格科技产业园 区，还有屏东科学园区，高铁放在六块厝，将成为全国第一个科技园区有高铁的，交通便利 。屏东国际级棒球场今年底动工届时成为全国首座有高铁的棒球场，未来高雄捷运，橘线拉 到这边，台铁六块厝占往西挪1.7公里，三铁共构，台铁、捷运与高铁。 「高铁一定要放六块厝站，不管是左营案、高雄案，先求有再求远」，方一祥说，屏东市是 首善之区，屏市有近20万人口，加上旁边乡镇，万丹乡5万多、九如乡2万多，长治2万多， 麟洛乡1万多，加起来超过30万人口，全屏东县79万人口，近四成人口数在这里，「高铁若 不放六块厝要放哪里。」 屏东县长周春米答询说，高铁南延屏东非常明确，现在讨论原来左营线，还是进入高雄火车 站，对屏东来说，「A案B案就是赶快定案」。左营线，她去年上任时，有遇工程技术问题， 还有台铁营运问题，交通部为此到日本取经，目前铁道局整备方向，跟高市府做更多沟通。 周春米说，近日进入高雄火车站案子，最早当时中央规画高铁路线，有进到高雄车站，预留 走到屏东，综合多年来发展各项可能，决定一条较能永续，城市共荣方案。 周春米说，进入到屏东哪站较适合，手心手背都是肉，屏东县从最北高树到南端恒春近120 公里，有限资源，经济效益评估，「六块厝是最佳选择」，产业园区座落最多，邻近乡镇， 屏东市19万，加上长治、麟洛、里港、九如、万丹，甚至高雄的大寮也可以放进，幅度扩出 去，约40到50万人口。 周春米说，从产业需求、人口数条件，屏东市六块厝是目前最适合，「一定要先过高屏溪， 没有过天险，很多事情很难去讲」，不管是中央、县府大家都做准备，国科会打造屏东科学 园区、实验中学，经济部打造科技园区扩区，县府国际棒球场，高铁屏东车站特定区计画通 过内政部审查，「一切全面启动」。 周春米说，设站在屏东市六块厝是最佳方案，将来预留路廊到潮州。高铁建设兼顾城市永续 发展达到最大效能。 https://udn.com/news/story/7327/8360160?from=udn-catelistnews_ch2 中央和地方都认为六块厝是最佳选择 只要最後能到六块厝 中间怎麽走其实没有很重要 --

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