作者victor77 (bird)
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标题Re: [新闻] 高铁若延伸台铁高雄车站 市区需开挖2.6
时间Sun Nov 10 09:06:13 2024
应该要认真考虑高雄车站不设站的可能性
单纯潜盾经过高雄是不需要开挖的
但是设站就要将轨道拉到月台层
还要设横渡线以利调度所以要开挖施工
如果只是要取道经过六块厝的话
已经有左营站服务下高雄不设站没有差多少
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1F：推 usercode: 很难吧，高雄没有一个政治人物会同意，虽然这应该是六 11/10 09:20
2F：→ usercode: 块厝方案的最佳解啦 11/10 09:20
3F：推 SHR4587: 不设站那你穿过高雄市区干啥，不要说政治人物不能接受大 11/10 10:11
4F：→ SHR4587: 多数民众都不会能接受的 11/10 10:11
5F：推 buslover: 跟桃园地下化一样没人敢反对 最好就是不要开始 11/10 10:45
6F：→ buslover: 不然跟桃园一样头开始洗 就回不去了 11/10 10:45
7F：→ Slzreo1726: 那不就是左营案 11/10 11:07
8F：→ ckTHU: 对啊为啥不单纯潜盾经过高雄不设站，直接共构新建南部机场 11/10 11:14
9F：→ babosa633: 东部快铁的灵压...消失了 11/10 11:17
10F：→ babosa633: 高铁延长到哪里，要配合东部快铁新南横铁路隧道西出口 11/10 11:17
11F：→ babosa633: 位置，只延长高铁就是在浪费钱、应付应付而已 11/10 11:17
12F：→ babosa633: 不要快铁的话，直接延长到潮州or枋寮转乘台铁，先缩短 11/10 11:19
13F：→ babosa633: 旅时 11/10 11:19
14F：→ Brioni: 直接取消屏东站现省2000亿不好吗 11/10 11:43
15F：→ agantw: 高铁延到六块厝最大的问题是可能就只有屏北会爽到而已， 11/10 12:05
16F：→ agantw: 屏南还有恒春半岛这里根本就不好用（去左营转就好） 11/10 12:05
17F：→ s6210603: 屏东争取高铁很爱拿垦丁说嘴，但东高雄站离垦丁明明超 11/10 12:10
18F：→ s6210603: 远 11/10 12:10
19F：推 a5mg4n: 不用过高屏溪就近很多了 11/10 13:16
20F：→ a5mg4n: 客运光是从左营站上88就要超过半小时 11/10 13:17
21F：→ a5mg4n: （尖峰时） 11/10 13:18
22F：→ a5mg4n: 从屏东市区附近出发，扣掉高铁行车时间能省20分钟 11/10 13:18
23F：推 MiaoXin: 市中心都应该要有高铁，转乘什麽的能免就免 11/10 13:28
24F：→ chillybreeze: 认真考虑六块厝不设站比较实在，不过地都买好了，不 11/10 13:31
25F：→ chillybreeze: 设站会动摇国本 11/10 13:31
26F：推 s8960046: 暖 11/10 13:34
27F：推 hortl233: 市中心要有高铁，484在打脸15年前的设站标准QQ 11/10 13:36
28F：推 sleepyrat: 屏东的观光与交通热点在海线，但是屏东车站靠山边。 11/10 13:41
29F：→ sleepyrat: 屏东车站是在高雄车站的东北方，与左营站差不多纬度。 11/10 13:46
30F：推 morocco: 但屏北人口就真的比屏南多啊，充其量应该六块厝再往前一 11/10 14:07
31F：→ morocco: 些，变成在归来设站，但不应该脱离屏北的范围 11/10 14:07
32F：推 Richun: 进小港的线形比较漂亮，高铁的开车时间也跟机场宵禁接近。 11/10 14:08
33F：→ Richun: 除非真的要确定把屏北整个拓展成国际机场，不然放六块厝在 11/10 14:09
34F：→ Richun: 各方面来说都是赔到哭出来的尾段，速度不快又没多少人。 11/10 14:11
35F：推 Slzreo1726: 屏东机场要是改成国际机场 最不方便的应该是台南以北 11/10 14:38
36F：→ Slzreo1726: 的中南部县市 屏东机场的交通连结性还是太差了 小港 11/10 14:38
37F：→ Slzreo1726: 一下高速公路就到了 虽然以後可能会有高屏二快经过 11/10 14:38
38F：推 LewisRong: 六块厝已经在整地了 不可能改了 11/10 14:41
39F：推 hortl233: 利益都分配好准备大赚一笔了，突然说不盖？怎麽可能 11/10 14:45
40F：→ s6210603: 苏潘强上的四不像，呵呵 11/10 15:58
41F：推 backpacker18: 一堆人没搞懂 11/10 16:13
42F：→ backpacker18: 六块厝设站是整个延伸案的premise 11/10 16:13
43F：→ backpacker18: 没有六块厝高铁就不会南延 11/10 16:13
44F：→ usercode: 不设站却要穿越市区就是六块厝这个垃圾站点害的啊，原 11/10 16:26
45F：→ usercode: 厂告诉你左营案窒碍难行，不穿越市区难不成搞FGT吗 11/10 16:26
46F：→ MiaoXin: 标准本来就变来变去，打脸什麽的正常啦。我也早就打脸三 11/10 16:32
47F：→ MiaoXin: 十年前的我了。 11/10 16:32
48F：→ MiaoXin: 台北板桥有，高雄有也不觉得有什麽问题。公共政策吵赢的 11/10 16:33
49F：→ MiaoXin: 最大。 11/10 16:33
50F：→ Orihimeboshi: 如果只是要屏东有高铁这个目的学西九州先盖另一端 11/10 16:39
51F：→ Orihimeboshi: 也不是不行，中间交给以後的人烦恼就好 11/10 16:39
52F：→ usercode: 没办法学长崎吧，我是不觉得在六块厝跟垦丁之间盖高铁 11/10 16:47
53F：→ usercode: 有人会搭啦 11/10 16:47
54F：推 chillybreeze: 不然把新左营站改名成新屏东站 11/10 18:37
55F：→ ckTHU: 小港迁建应该要评估看看是否在屏南找土地，或是高屏交界 11/11 13:53
56F：→ ckTHU: 填海出去盖新机场共构，台南以北只要搭上高铁就直达机场， 11/11 13:54
57F：→ ckTHU: 怎样都比高捷转乘便利。取消宵禁还可以整合一堆民营机场 11/11 13:54
58F：推 CORSA: 其实屏北机场也是国3下九如一下也就到了 当然距离也有点远 11/11 14:47