原始标题 宜兰铁路高架「中央已给很好条件」 议员促县府快点头 新闻网址 https://udn.com/news/story/7328/8347004 发表日期 2024-11-08 14:36 全文完整内容 联合报／ 记者陈敬丰／宜兰即时报导 https://i.imgur.com/ZTwNjxG.jpg 宜兰至罗东铁路高架化工程预计2034年完工通车，目前地方需负担57亿元配合款，县府持 续争取中央全额补助。本报资料照 宜兰至罗东铁路高架化计画地方配合款，中央拍板降至57.83亿元，宜兰县府盼持续争取 中央全额负担，议员担心拖缓工程进度，直言「中央已给出很好条件」，县府应尽快点头 。县长林姿妙表示，明年已编列5000万元配合款，也会持续争取减少负担。 宜兰至罗东铁路高架化计画预计2034年完工，包含宜兰、二结、中里、罗东4站，新增县 政中心1站，全长16.1公里，今年6月通过环境评估，目前完成综合规画报告送往中央。工 程总经费501.29亿元，地方配合款原为105.72亿元，行政院政务委员陈金德协调，地方配 合款下修至57.83亿元。 县长林姿妙今天率县府各局处长赴议会接受总质询。无党籍议员林聪池表示，中央已经减 轻地方配合款，也承诺先出钱，县府再分年负担，「这麽好的条件早就该答应」，但县府 仍想争取中央负担全额，一再讨论，若继续拖延不只耽误宜兰交通建设，更可能因物价上 涨导致工程费用增加。 无党籍议员陈福山也说，中央提供的分摊方案已经是「天上掉下来的礼物」，县府应拿出 魄力，先做好财务规画，配合高架工程进度，分年编列预算；县府既然编得出营养午餐免 费等费用，也有能力偿还长债短债，不应编不出铁路高架化的配合款。 交通处长黄志良指出，目前县府配合交通部所有作业都符合进程，没有拖延，将按照预定 在2026年5月开工。财税局长卢天龙表示，县府每年可用财源约14.9亿元，加上每年税率 成长率，依优先顺序来说，确实有能力负担现行的地方配合款。 林姿妙说，铁路高架化工程是县民的期待与盼望，县府一定会做，已经编列明年度5000万 元的地方配合款；宜兰花钱要花在刀口上，能省则省，还是会尽量向中央争取经费，这 5000万元也能够视情况追减。 副县长林茂盛表示，地方配合款除了57.83亿元，还有完工後须分年还款的14亿元，且配 合款下修尚未经过国发会审议等程序，县府也还没收到公文；铁路高架化一定会完成，县 府也一定会和中央讨论完，尊重中央决议。 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/08/realtime/30866899.jpg 县议员林聪池（左）表示，目前的分摊方式已经是很好的条件，县府应尽快答应中央，以 免拖延工程进度。图／撷取自宜兰县议会直播频道 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/08/realtime/30866900.jpg 宜兰县长林姿妙表示，铁路高架化一定会做，明年已编列5000万元配合款，但也希望能省 则省，尽量向中央争取减轻负担。记者陈敬丰／摄影 #PTTRailway --

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