作者Reewalker (报告馒头班长不够)
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标题[新闻] 高雄轻轨行车过慢 遭讥游园车
时间Thu Nov 7 18:29:42 2024
作者: rickisme (瑞克) 看板: MRT
标题: [新闻]高雄轻轨行车过慢 遭讥游园车
时间: Mon Nov 4 13:49:41 2024
路口减速、号志不连贯 每小时均速仅15公里 议员吁以AI加强控管 高捷允持续改善
04:10 2024/11/04
中国时报 任义宇、高雄
高雄环状轻轨全线通车至今已满10个月,网路讨论轻轨行车速度问题,指轻轨遇到路口减
速状况频繁,虽是为防止事故发生,却严重影响整体速度,应强硬扞卫轻轨路权。根据高
捷数据,轻轨平均营运速度为每小时15公里,最高时速为50公里,民代认为可运用AI加强
控管全线路口,让营运最佳化,才能提升乘客体验。对此,高市捷运局拟采取多项措施,
增加营运效能与速度。
民众於网路论坛「MOBILE 01」中指出,高雄轻轨全线通车至今已近1年,但整体营运速度
仍缓慢,尤其,受路口事故频传影响,让列车经过路口都减速慢行,且号志连贯状况仍不
佳,运行起来走走停停,引发留言热烈讨论,讽刺轻轨如同乐园「游园车」,要抱持悠闲
心情搭乘。
根据高捷公司提供资讯,目前轻轨营运平均速度约为15公里,全线运行一圈时间约为88至
90分钟,对比轻轨列车最高速度70至80公里,目前最高营运速度仅约50公里,高捷公司说
要让轻轨提速,需要搭配整体号志连锁、降低违规闯入路线频率等措施後,才能进一步执
行。
高雄市议员张博洋说,确实有接获民众反映轻轨运行速度问题,建议市府搭配高捷近年导
入的包含AI、路口防碰撞、智慧号志连动等科技,提升轻轨营运效率,别让轻轨给人只是
「慢活」观光印象,成为市民能依赖的高效率载具。
高雄市捷运局回应,目前已经透过路口号志连动,减少轻轨通过路口时间,并蒐集乘车大
数据,加密尖峰班距,持续完善路口号志标示与新增科技执法,减少车辆违规肇事等措施
,以增加轻轨列车营运的效能与速度。
副市长林钦荣日前受访时则说,环状轻轨全线通车後,日运量从先前的15万人次,大幅成
长到17万人次,目前有24列车,已获交通部同意增购14列,有望将班距从现有的10到15分
钟,缩短到6分钟,承诺会尽快采购,提供各搭乘族群更完善使用体验。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241104000590-260107?chdtv
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※ 转录者: Reewalker (117.56.30.49 台湾), 11/07/2024 18:29:42
※ 编辑: Reewalker (117.56.30.49 台湾), 11/07/2024 18:30:44
1F:推 usercode: 原本都是蓝的议员在喷,最近好像绿的也开始喷了 11/07 18:40
2F:→ ilovejesus: 慢活城市 拼观光 也是不错的想法 11/07 18:47
3F:推 WongTakashi: 中时 11/07 18:56
4F:推 yukiyama: 比嘉义小火车还慢 11/07 19:08
5F:推 Apple0230: 大台北人为什麽走路很快?因为他妈的时间宝贵 你高雄人 11/07 19:09
6F:→ Apple0230: 口停滞还在慢活? 11/07 19:10
7F:推 vhygdih: 有些路段速度根本就不合理,就像篱仔内到凯旋瑞田,封闭 11/07 19:26
8F:→ vhygdih: 式道路也没有行人过路设施两边都有围起来的树,然後速度 11/07 19:26
9F:→ vhygdih: 是25 ,香港轻铁在开放路段都开得比较勇敢XD 11/07 19:26
10F:推 spiritman: 从来都不觉得大台北走路快…但我也是好奇为甚麽不能开 11/07 19:31
11F:→ spiritman: 像香港、广岛的速度一样 11/07 19:31
12F:推 a0522: 高雄人觉得轻轨很慢还挡路 11/07 20:06
13F:→ tp610108: C1-C3那里之前问捷运局是说因为轨道有下陷问题所以降速 11/07 20:16
14F:→ tp610108: 的样子 11/07 20:16
15F:推 MiaoXin: 看成让AI开车,还想说要带入谁的驾驶习惯当模型 11/07 21:00
16F:→ usercode: 下陷是啥鬼,市区没人抽地下水吧XD 11/07 21:12
17F:→ a5mg4n: 那附近地下水位很浅,两三公尺左右而已 11/07 21:33
18F:→ Stan6003: 台湾全部轻轨都太慢了,同样路面的香港轻铁都爆干开 11/07 21:47
19F:→ ethanNTP: 隔壁版才有人在抱怨广岛很慢XD 有机会真的想去体验看看 11/07 22:09
20F:→ ethanNTP: 实际到底如何 11/07 22:09
21F:推 komachi275: 当初盖BRT的速度应该快很多 11/07 22:27
22F:→ ckTHU: 大台北走路快?走路快=时间宝贵? 11/07 22:31
23F:推 bye2007: 有搭过 真的慢 游园车很贴切 11/07 22:43
24F:推 kevinapo: 真的很慢 11/07 23:18
25F:推 shter: 去高雄软体园区出差,搭过一次轻轨,太慢了,後来都没搭 11/07 23:25
26F:→ shter: 最後还是骑 Youbike 转捷运或火车比较快,毕竟赶时间 11/07 23:27
27F:推 drcula: 这就不是给人坐的,说运输没运量没速度,说观光也没到景点 11/07 23:29
28F:→ shter: 香港轻铁的速度在新界是要跟巴士竞争没在让的 11/07 23:29
29F:→ drcula: 之前听过一个笑话,开车5分钟就能到的地方,要搭轻轨要先开 11/07 23:30
30F:→ drcula: 车骑车20分到轻轨站,再坐40分轻轨到目的地,正常有人会坐?? 11/07 23:31
31F:→ usercode: 广电要看是哪一段吧,市区段很慢啊,站距就这麽短,是 11/07 23:56
32F:→ usercode: 要怎麽把速度拉上来 11/07 23:56
33F:推 icedsausage: 高雄轻轨没运量?没到观光景点?我是不是看错了什麽 11/07 23:59
34F:→ icedsausage: ? 11/07 23:59
35F:推 jkamberson: 没运量没景点 只是过年可以一日九万上新闻XD 11/08 01:53
36F:→ SPIII: 又AI...万灵丹哦 11/08 05:16
37F:→ misson: 要停红绿灯,「平均速度」15公里很正常啊,又不是专属路权 11/08 07:41
38F:→ misson: 另外市区不存在开车5分钟、骑机车20分钟的距离吧,骑车快 11/08 07:42
39F:→ misson: 多了 11/08 07:42
40F:→ enjoyyou: 你去的地方 轻轨没"直线"到达 你当然嫌弃阿~~ 11/08 08:39
41F:→ usercode: 问题是原本计画写的均速是20左右,现在开15就在搞笑啊 11/08 08:51
42F:推 jianoon: 华艺龙华雄工树德的学生 联合民生圣功的病患很需要啊 11/08 09:23
43F:嘘 enkidu0830: 中屎乱喷就是要让执政父子骑驴 11/08 09:24
44F:推 EMU3001: 日本路面电车有规定限速40公里,通常都只开30左右 11/08 09:43
45F:→ EMU3001: ,铁路线除外,所以广电铁路线不在限速40的范围 11/08 09:43
46F:→ EMU3001: 宇都宫LRT目前有计划修改法,但只是计画而已 11/08 09:44
47F:推 keita2277: 推个 11/08 09:54
48F:→ usercode: 觉得广电快的显然是搭去宫岛才会觉得快吧,那段就楼上 11/08 09:56
49F:→ usercode: 讲的铁路线,如果开40早被JR打歪了 11/08 09:56
50F:→ usercode: *楼上上 11/08 09:56
51F:→ usercode: 三明治不报导当然只能看中屎或重工啊,难不成看对面新 11/08 09:58
52F:→ usercode: 闻也都看环球或央视吗 11/08 09:58
53F:推 dawnny: 出国坐市区电车 轻轨好棒棒 回国... 11/08 10:48
54F:→ ddkkz2003: 过路口不要减速到10公里就好了 11/08 10:59
55F:→ usercode: 要改善车速最快的方法还是废掉那个什麽防御性驾驶啦, 11/08 11:19
56F:→ usercode: 轻轨的高加减速性能就已经是设计来应付突发状况了,何 11/08 11:19
57F:→ usercode: 必降速运行自废武功 11/08 11:19
58F:推 coffeemilk: 欧洲的路面电车轻轨不止飙的快,有时候C型路权遇到有 11/08 12:05
59F:→ coffeemilk: 人违规停车挡在前面,或是有汽车机车违规切入,他们会 11/08 12:05
60F:→ coffeemilk: 狂按电车喇叭,按的频率堪比台湾汽机车路怒症上身状态 11/08 12:05
61F:→ SPIII: 急煞车上站立的会摔... 11/08 12:13
62F:→ usercode: 所以才要抓稳啊,顾着滑手机跌倒怪驾驶刹车没提醒? 11/08 12:52
63F:→ usercode: 更不用说台湾的公车司机一样会急煞,难不成台湾公车有 11/08 12:53
64F:→ usercode: 因为怕乘客受伤过路口减速吗 11/08 12:53
65F:推 AtDe: 广岛很慢呀,不过还是大赢高雄 11/08 14:54
66F:推 smartlin2001: 中时很好啊,哪像三明自什麽都不敢报 11/08 15:03
67F:推 harrytuyu: 敢盖就不要怕批评,轻轨如果没专用路权在台湾本来就会 11/08 16:01
68F:→ harrytuyu: 有这些问题 11/08 16:01
69F:→ MiaoXin: 天择是需要时间的,不用急 11/08 16:35
70F:推 shinningyu: 之前看NJB住在荷兰的YouTuber影片,荷兰路面电车甚至 11/08 18:10
71F:→ shinningyu: 限速还可能比一般汽车高,反观台湾… 11/08 18:10
72F:推 kmissin: 身为使用者我对速度没啥意见 对班距不满意 11/08 22:01
73F:→ kmissin: 错过一班车真的要等超久 乖乖去搭168 11/08 22:01
74F:推 yuansaint: 错过一次班距真的会热死 速度也确实慢 11/09 02:59
75F:→ yuansaint: 前阵子从前镇之星搭到梦时代不知为何晃动+震动很厉害 11/09 03:00
76F:→ journey1214: 就是游园车啊,以观光来看其实不错,搭一圈可以游览 11/09 18:08
77F:→ journey1214: 高雄市区风景 11/09 18:08
78F:推 karachi: 智障GG党议员还拍过影片护航轻轨速度不慢咧,现在还有脸 11/13 18:38
79F:→ karachi: 出来吠喔 11/13 18:38
80F:推 engineer1: 那不就要用ATO 11/14 22:49