Railway 板


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之前这个YTer有受台北市邀请来拍片也就注意到他 很特别的是这一片 https://www.youtube.com/watch?v=HwAqyS-8vKA&t=107s
大概看一分钟左右 会发现有似曾相似的感觉 就是回程从京都搭关空特急电车到关西机场要上飞机回台湾 发现特急车竟然被区间车超车到看不到车尾灯 但是关空特急车的下一是新大阪中间都没停站 沿路有看到追越一些类似的车型,不知道有没有追回来。 感觉上是区间车超车自强号的感觉,这种排点还真奇妙。 台湾好像有类似的临时区间车,就是丰原开车後直达板桥的, 但中间有没有追过自强号就没注意了。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.114.106 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1729645526.A.DD1.html ※ 编辑: timmer (111.71.114.106 台湾), 10/23/2024 09:06:54
1F:→ wadadihaga: 那是新快速 新大阪到京都比haruka快的关西战神 10/23 09:15
2F:→ timmer: 所以就是追不到罗? 10/23 09:17
3F:推 d2241400: 追不到啊,因为明明是四线区间但内线限速120外线限 10/23 09:20
4F:→ d2241400: 速130,一定追不到 10/23 09:20
5F:→ d2241400: 正常都会开外线,就看他们怎麽排点的 10/23 09:20
6F:→ timmer: 顺便问一下,YTer有用一款APP看轨道上有哪些车 10/23 09:21
7F:→ timmer: 有人知道是哪款吗? 想下载来玩。 10/23 09:22
8F:→ Stan6003: 哈鲁卡在货物线龟新快速走外侧线130暴走当然追不到 10/23 09:22
9F:→ Stan6003: 东海道线段头尾都在货物线, 10/23 09:53
10F:→ Stan6003: 所以会用汇入前的区间让新快速先走 10/23 09:54
11F:→ Stan6003: 反正新快速也只多停一站高槻,排点还比特急紧 10/23 09:54
12F:→ Stan6003: 各铁路公司都有列车走行位置能看,那个最准 10/23 09:54
13F:→ timmer: 有查到了 谢谢 10/23 09:58
14F:→ timmer: 马上就有看到哈鲁卡又被新快速超车,这是日常。 10/23 10:06
15F:→ sinclaireche: 同样时间从京都发车 经货物线会追不回来 10/23 10:15
16F:→ sinclaireche: サンダーバード京都新大阪经列车线 所以没这个问题 10/23 10:15
17F:→ sinclaireche: 没有预留加班车时刻的临时特急让路给普通也很常见 10/23 10:19
18F:→ sinclaireche: 姫路米原间的新快速排点比特急紧 10/23 10:21
19F:→ ybite: 三之宫-大阪-京都间的新快速停车站跟速度都是特急等级 10/23 10:33
20F:→ timmer: 姬路米原198.4km 差不多 基隆到台中大庆间营运距离 10/23 10:33
21F:→ timmer: 新快速跑2小时半 基隆台中新自强跑2小时50分 10/23 10:34
22F:→ timmer: 新快速还真的比新自强快 10/23 10:34
23F:→ ybite: 而且15分钟一班 神户京都间因为要跟多家私铁竞争 10/23 10:36
24F:嘘 sinclaireche: 线路条件差很多 10/23 10:36
25F:→ sinclaireche: 纵贯线北段几乎没有能130的 10/23 10:37
26F:→ ybite: JR西日本民营化後新快速大提速 电车价格特急速度 10/23 10:37
27F:→ ybite: 缺点就是JR西莫名其妙的故障小误点很常见 10/23 10:39
28F:→ ybite: 不过最深受其害的应该还是Haruka 10/23 10:40
29F:→ ybite: AOQR谁有状况哈鲁卡都要误点 10/23 10:41
30F:→ timmer: 有时候看到一些台湾不容易看到的状况真是太有趣了 10/23 10:44
31F:→ ybite: 关西私铁王国 很多有趣的事情 10/23 10:44
32F:→ timmer: 还有啥,楼上的分享一下。 10/23 10:46
33F:推 t7101271328: 大概台中=新左营的距离啦 路线标准较相近 PP跑2:20-2 10/23 10:47
34F:→ t7101271328: :30 新自强跑2:15 其实差距没那麽大 台铁没差到哪 10/23 10:47
35F:→ ybite: 很有质感的阪急 塞满特急的近铁 10/23 10:49
36F:→ ybite: 直通三重名古屋的火鸟号 鹤桥下一站津(120公里远) 10/23 10:51
37F:推 CGtheGREAT: はるか在东海道路段要拐货物线快不起来 10/23 11:30
38F:→ CGtheGREAT: 被新快速海放很正常,这也是备受诟病的问题 10/23 11:30
39F:推 rock2257780: Haruka 被新快速巴过很正常,货物线根本就快不起来, 10/23 13:04
40F:→ rock2257780: 而且新快速在京都线根本就是满速跑 10/23 13:04
41F:→ Stan6003: BVE京都线高槻之後要全程压在速限跑才不会误点 10/23 13:36
42F:→ Stan6003: 还有一堆四线化时站内副本线爆改後的曲线限速 10/23 13:36
43F:→ Stan6003: 反观雷鸟慢慢摸开到快睡着还能早到 10/23 13:36
44F:→ timmer: 是因为雷鸟不停高槻所以可以慢慢摸吗? 10/23 13:51







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