作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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标题[新闻] 新电价冲击台铁、北捷 陈世凯：TPASS
时间Thu Oct 10 07:46:23 2024
新电价冲击台铁、北捷 陈世凯：TPASS月票不会涨
2024年10月09日 18:36
记者蔡亚桦／台北报导
新版电价10月16日上路，陆上运输业调涨7%，台铁公司预计10月22日召开董事会讨论票价调
涨方案，台北捷运也酝酿调涨票价，北北基桃TPASS通勤月票是否因此跟着调涨，对此交通
部长陈世凯今表示，鼓励民众搭乘公共运输的心意不变，TPASS月票不会因此调升。
陈世凯今下午前往松山机场视察国庆疏运情形，并接受媒体联访，被问到台铁及北捷票价酝
酿调整，是否连带影响到TPASS通勤月票？陈世凯说，台铁涨价方案尚未提出，交通部尊重
公司治理方向，董事会也还未讨论。
TPASS通勤月票的部分，陈世凯表示，交通部鼓励民众搭乘公共运输的心意不会改变，所以
价格也不会因此调升。
此外，陈世凯提到，大家都认为台铁跟捷运可能因为电价调整造成票价调整，但今年台铁公
司获经济部能源署4500万元节能补助，台铁也确实做到1.5%能源节省，今年看到非常好的效
益。
陈世凯表示，现在鼓励台铁，并拜托经济部能源署，针对台铁明年度做节能专案辅导，虽然
电价调涨，若能透过深度节能跟辅导，相信台铁电价或许不会增加，甚至可能减少，北捷也
可以参考这样的方向去努力。
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1F：→ hicker: 当然TPASS"票价"不会涨 (应该)会长的是运价 就用预算补贴 10/10 07:56
2F：推 azcooper: 舒服 10/10 09:15
3F：→ twayabean: 电费成本上升 之後还有地下车站的增加也跟着增加 恭喜 10/10 10:55
4F：→ excercang: 台铁真的是奇筢，通常是短程贵长程便宜 10/10 11:35
5F：→ excercang: 结果是越长程越贵 10/10 11:35
6F：推 tonyian: 因为有一堆人说台铁要补足通勤取代私家车功能，不能涨价 10/10 12:02
7F：→ tonyian: 啊，最好免费的 10/10 12:02
8F：推 akeji: 取消电动车免税来补啊 10/10 12:13
9F：→ a88152660: 交通部也来深度补贴一下 看TPASS价格能不能再减少啊 10/10 12:19
10F：→ willy1215: 部内和院内要不要也跟着执行深度节能？ 10/10 12:37
11F：嘘 Jacob26: 继续鼓励乞丐拿Tpass强奸自强号 10/10 15:07
12F：→ MikageSayo: 敬老卡内建TPASS说不定不是梦了(X 10/10 16:12
13F：→ ELYC1x: 记得也曾看过有ID说没月票补助，通勤族就无法出门了，真逗 10/10 16:13
14F：→ ELYC1x: 趣，继续洒币吧，不到10年就够搞一条立体化了 10/10 16:13
15F：→ ELYC1x: 印象中3年编250亿？有错还请指正 10/10 16:14
16F：推 start0917: 补助一堆Pass使用者付费很难吗？ 10/10 16:16
17F：→ hanx5566: 涨价然後更多人开车骑车上下班，有比较好吗 10/10 17:13
18F：推 willy1215: 那就政府出钱从大家税金里贴电费 10/10 17:29
19F：→ Chungli28: 有通勤月票涨价也不影响通勤使用，反而是最好的调涨时 10/10 18:42
20F：→ Chungli28: 机 10/10 18:42
21F：→ VVii: 不补贴难不成要图利更多给超买，黑熊，鸡蛋吗 10/10 22:00