作者senao (真的好神)
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标题[新闻] 新柴电机车R200动力异常 卡花莲平交道
时间Tue Oct 8 21:52:33 2024
原始标题 台铁新柴电机车R200动力异常 卡花莲平交道逾30分钟
新闻网址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202410080156.aspx
发表日期 2024-10-08 13:38
全文完整内容
（中央社记者张祈花莲县8日电）台铁公司新引进R200型柴电机车，今天在花莲模拟拖拉
普悠玛列车时，因动力异常停在铁轨，导致2处平交道受阻逾30分钟、2班列车受影响；台
铁指出，已拖回调查异常原因。
今天上午10时许，花莲吉安乡中华路平交道、建国路平交道遮断器下放超过30分钟，却不
见列车经过，造成2处路口大塞车，引起民怨。
台铁公司东区营运处副处长许民杰说明，R200新型柴油电机车上午在花莲站往南方向模拟
拖拉普悠玛列车故障状况，电机车一前一後拖拉普悠玛列车。
许民杰说，列车行经中华路平交道前，往南方向电机车出现动力异常，列车还没通过建国
路平交道解除点、又同时触发中华路平交道启动点，导致2处平交道遮断器都放下。
许民杰说，已於10时30分将故障列车拖回机务段检查，因过去拖拉测试已经尝试很多次，
故障原因尚待调查。
花莲车站统计，因平交道受阻约40分钟，影响2班花莲站南下列车。
R200是瑞士施泰德铁路公司（Stadler Rail AG）於西班牙瓦伦西亚厂所生产的高性能柴
电机车，搭载高达2700匹马力强大引擎，去年引进後已完成测试，今年6月投入营运，配
置在花莲及彰化机务段，担起东部干线及西部干线货运重任。（编辑：陈仁华）1131008
心得感想
R202台铁尴尬了 欧系柴电机车试车「引擎竟然熄火」20230803
台铁公司董事长杜微指出，「这款车子的性能非常的优异，在货运领域能够更精进，而且
它非常的节能与环保，所以在R200投入营运以後，台铁公司必然可以提升这个区块的服务
。」20240619
R212今拖3000型试运转出师不利 中途反被3000拉回彰化 20240708
R206台铁新柴电机车R200动力异常 卡花莲平交道逾30分钟 20241008
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1F：→ rocky9137: 就说统一买日本货就好了....... 10/08 23:52
2F：推 WongTakashi: 又一个水土不服的 10/09 00:01
3F：→ taxlaw1991: 日本做柴电就不行啊 真要怪就怪Caterpillar 买了EMD 10/09 00:06
4F：→ taxlaw1991: 不来标 10/09 00:06
6F：→ tsuyoshi2501: 当初跟川崎买这台会不会比较好？ 10/09 00:12
7F：→ jk189: 那也要他们来投标，这又不是说要买哪家的就买的 10/09 00:19
8F：推 franz10123: DF200也听说要逐渐退役了 10/09 00:20
9F：→ taxlaw1991: DF200不会比较好 引擎一开始也是德国货 设计上还得一 10/09 00:30
10F：→ taxlaw1991: 次用两颗 10/09 00:30
11F：→ franz10123: 网路上看到很多都说是油不乾净所造成的问题？ 10/09 00:32
12F：推 hinoerk: R20别退了再战50年 10/09 00:45
13F：推 ThomasWei919: 东风200要用什麽换？DD200能行？ 10/09 02:53
14F：→ ThomasWei919: 尺货有开发新车的计画？ 10/09 02:54
15F：→ wang960615: DF200要退的是届龄的0番台 10/09 09:48
16F：→ wang960615: 而且看到EF510-300 10/09 09:49
17F：→ wang960615: 我觉得DF200-100设变增备的机率比较大 10/09 09:49
18F：→ wang960615: 就台铁的油库里面有矽胶肠衣啊 10/09 09:51
19F：→ wang960615: 然後潮气太重导致含水量超标 10/09 09:51
20F：→ wang960615: 我就看台铁到底什麽时候才要叫油车来直接哉 10/09 09:52
21F：→ sammy98: 其实R20换引擎就好了 一样也能有四行程安静的2700匹马力 10/09 11:50
22F：→ sammy98: 柴油水分离器也不是什麽难的科技 现在还有自动排水功能的 10/09 11:57
23F：→ sammy98: 突然想到R0的四行程 V6V 22/30mAul是不是也是这样坏的 10/09 12:04
24F：→ sammy98: 别国的R0都好好的 到台湾就爆掉？ 10/09 12:32
29F：推 wang960615: R200听说就是自动油水分离器容量爆掉 10/09 13:28
30F：→ wang960615: 然後还有主发电机周边的一些问题 10/09 13:28
31F：推 wang960615: 然後R200的原型，其实就是施泰德帮FCA设计的车 10/09 13:33
32F：推 zx246800tw: 烂车 10/09 16:32
33F：→ taxlaw1991: 我是不知道R0是不是合铁修坏的 但上面贴的文章都写了 10/09 16:47
34F：→ taxlaw1991: 日立那颗是改良款 连供油方式都和R0用的原型不同 10/09 16:47
35F：推 DARUGU: 是说柴油怎麽有那个垢的，记得国军的M113也是有类似的东 10/09 16:51
36F：→ DARUGU: 西，洗油箱也没什麽用，可是一般民间的车就不常看到卡油 10/09 16:51
37F：→ DARUGU: 泥的问题？ 10/09 16:51
38F：→ taxlaw1991: 真要说最接近R0动力的量产车DF50 500番台也没有撑到 10/09 16:52
39F：→ taxlaw1991: 国铁民营化就全废车 10/09 16:52
40F：→ taxlaw1991: 而且500番台还比三菱引擎的0番台更早废车 10/09 16:53
41F：推 ultratimes: 台铁是跟台塑买油的吗？台塑的柴油品质很好吧 10/09 18:00
42F：嘘 temu2035: 我明明每天都加中油，哪来台塑？乱讲 10/09 18:06
43F：推 ThomasWei919: 中油又标回去了吗？ 10/09 18:16
44F：→ ThomasWei919: 几年前前罐罐停驶就是因为被台塑标走 10/09 18:16
45F：推 temu2035: 中油开油罐车进来机务段卸油 10/09 18:31
46F：推 stallings: 所以台铁的油槽到底有没有问题啊？有在监控吗？ 10/09 18:53
47F：→ ultratimes: 所以又变回中油了吗？好吧 保重 10/09 22:28
48F：推 vespar: 台铁的油槽到底有没有问题呢 10/09 23:42
49F：推 rock2257780: 这样花机以前DR是怎麽撑过来的？单纯车多吗？ 10/09 23:50
50F：推 franz10123: 以前的引擎没那麽多省油环保的玩意吧 10/10 00:29
51F：推 stallings: 现代的东西需要温柔的对待 10/10 01:04
52F：→ stallings: 原厂技术文件怎麽写就照做，别耍小聪明 10/10 01:04
53F：嘘 Trukasa0108: ㄊㄉㄇ说的最顶的欧洲车就这？？ 10/10 10:58
54F：嘘 Jacob26: 红明显，柴油分超级、高级、一般三等级，比如一般加油站 10/10 15:15
55F：→ Jacob26: 轿车的是超级柴油，船用有船用柴油，差在含硫量，为了成 10/10 15:15
56F：→ Jacob26: 本考量铁路车辆用的柴油等级是一般柴油，含硫量高就会产 10/10 15:15
57F：→ Jacob26: 生硫化物造成酸雨，硫份也会造成机件跟机油劣化，久了对 10/10 15:15
58F：→ Jacob26: 於燃油系统也会有影响，r200新车就搞这种名堂，有可能是 10/10 15:15
59F：→ Jacob26: 用到低於标准的柴油 10/10 15:15
60F：嘘 temu2035: 乱讲，台铁也是超级柴油 10/10 17:13
61F：嘘 wang960615: 其实应该是台铁油库的加料特调含水与矽胶肠衣的加料 10/10 21:57
62F：→ wang960615: 柴油 10/10 21:57
63F：推 komachi275: 不乾不净吃了没病，R200太娇贵了...五十年老柴吃的多 10/10 23:44
64F：→ komachi275: 顺 10/10 23:44
65F：→ wang960615: 今天有人放消息了，在欧洲出厂品检用生质柴油 10/12 23:29
66F：→ wang960615: 海运前没有清理乾净结果变成果冻塞住供油路 10/12 23:29
67F：→ wang960615: 这个基本上是控制油路全部都要换掉的惨案了 10/12 23:29
68F：推 ThomasWei919: 所以这样算厂商的锅？ 10/13 01:11
69F：推 zx246800tw: R202不就有过一次了？ 10/13 10:08
70F：→ taxlaw1991: 如果真是Stadler的锅 叫欧车派脸往哪摆啊 10/13 22:10