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作者: martin110287 (废文权威) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 台铁公司化後事故却增4成 1至7月多达 时间: Tue Sep 17 22:36:04 2024 联合报/ 胡瑞玲 3.完整新闻标题: ※ 标题没有完整写出来 ---> 依照板规删除文章 台铁公司化後事故却增4成 1至7月多达585件、原因曝光 4.完整新闻内文: ※ 社论特稿都不能贴!违者删除(政治类水桶3个月),贴广告也会被删除喔!可详看版 规 为落实安全改革,台铁今年元旦公司化,更将「安全宪章」张贴在公司入口处,但事故件 数却节节攀升,根据统计,今年1至7月已发生585件事故,比去年同期增加4成。台铁表示 ,主要是地震、台风等天然灾变导致行车异常高达3倍、车辆故障增加3.7%,已拟定5年 安全提升计画,以0重大行车事故为目标。 根据交通部最新统计,今年1至7月台铁共发生585件事故,其中重大行车事故4件、一般行 车事故27件、行车异常事件554件,相较去年同期415件,增加4成;去年1至7月台铁无重 大行车事故,但一般行车事故有22件、行车异常事件有393件。 台铁表示,经查今年1至7月重大行车事故2件,另有2件事为天然灾变引发的行车事故;一 般行车事故有27件、行车异常事件554件。 行车异常事件变多,台铁说,主要原因是地震、台风等天然灾变有153件,较去年同期的5 0件,大幅增加103件,增加3倍之多;另车辆故障167件,较去年同期161件,增加3.73% ;号志故障61件,较去年同期67件,减少9.8%。 台铁说,为进一步降低铁路行车事故事件,提升行车安全,持续办理安全改革精进作为, 包含健全工地管理、改善风险路段、强化轨道结构及号志、电力设备、提升车辆妥善率、 确保行车运转安全、推动安全管理系统;另交通部也委托外部单位办理台铁公司SMS第三 方评监,确保安全管理落实执行。 台铁也提出以5年为1期的「5年安全提升计画」,透过分析研究近年事故事件的类型及发 生率,综整原因分析及改善对策,拟定降低人员的失误率、提升设备的妥善率、消除不安 全的环境、完善组织安全体系4策略计23项方案,据以落实推动并滚动检讨分年修正,以 达成0重大行车事故。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: ※ 当新闻连结过长时,需提供短网址方便网友点击 https://reurl.cc/QEVL7Z 6.备注: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位),被删或自删也算额度内,超贴者水桶, 请? ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等) https://i.imgur.com/5hv9BKv.jpeg
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※ 转录者: Reewalker (223.200.9.43 台湾), 09/25/2024 18:12:48 ※ 编辑: Reewalker (223.200.9.43 台湾), 09/25/2024 18:13:02
1F:推 NARUHOTO: 其实最大的原因应该是以前一些侧线、库内、站内不影响 09/25 18:20
2F:→ NARUHOTO: 行车的事很好马掉但现在都马不掉 09/25 18:20
3F:→ kutkin: 不能盖牌吧 09/25 18:33
4F:推 Johnnyyang: 珍惜生命 09/25 19:46
5F:推 a20731: 今年地震、台风真的比较严重 09/25 22:08
6F:推 azcooper: 涨价治百病 09/25 22:21
7F:推 happytravell: 还不是一堆铁败爱在那大惊小怪 拍到一点小事好像世 09/25 22:53
8F:→ happytravell: 界末日一样 09/25 22:53
9F:推 neon7134: 台铁:总经理加薪或可解决 09/25 23:04
10F:推 payeah: 公司化就能解决了(?) 09/26 07:52
11F:推 horse2819: 公司化治百病? 09/26 11:26
12F:→ geesegeese: 代表公司化还不行,就只有民营化了 09/26 12:19
13F:→ geesegeese: 学学中华电信与国光客运 09/26 12:19
14F:→ LienFong: 珍惜生命,远离便当局~ 09/26 13:14
15F:→ Ron51320: 民营再把台铁便当上市上柜就行了 09/26 15:52
16F:推 zxcc79: 明年没大天灾,可以吹嘘一波准点率较去年超级成长 09/26 16:09
17F:→ lawyer94: 地下化也没屁用 09/27 08:54







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