作者Q00863 (阿棋)
看板Railway
标题[闲聊] 最近火车常在平交道前停下
时间Fri Sep 20 19:13:43 2024
不知道是否错觉
最近几周火车似乎越来越常在平交道前停车
没车祸也在停车
尤其是今天的154自强
高雄直达台南的3000自强
目前就已经在平交道前停了两次
是煞到停喔
过平交道还不能马上加速到120
有人知道是有什麽新规定吗？
这样不会弄成更多误点吗
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1F：推 Imperidan: 铁道局的德政 09/20 19:17
2F：→ Q00863: 现在到仁德附近又大减速了 未看先猜有平交道 09/20 19:18
3F：→ Q00863: 啊 是保安以北 09/20 19:19
4F：推 zx246800tw: 废物铁道局的新规定 09/20 19:22
5F：推 MiaoXin: 感觉有越来越多人进来问 09/20 19:24
6F：→ Q00863: 好 到台南了 09/20 19:25
7F：→ Q00863: 总共平交道临停三次 09/20 19:25
8F：→ Q00863: 也表演了0～120加速数次 09/20 19:25
9F：→ Q00863: 目前误点9分 09/20 19:28
10F：→ moriyaorange: 乾脆在每个平交道都设停车号志好了，笑死 09/20 19:39
12F：嘘 linking56: 帖盗菊 09/20 19:50
13F：推 hogarth1985: 支持铁道局的德政！！停车再开 09/20 19:51
14F：→ enjoyyou: 新闻不是有报 现在有状况变成还要等行控通知 09/20 19:53
15F：推 Yijhen0525: 停车再开就变成公路和铁路一起大眼瞪小眼，谁也不能走 09/20 19:55
16F：→ s0614xxs: 最好笑的是常常跟控制员鬼打墙，喂？喂？喂？有收到吗 09/20 19:55
17F：→ cl520756: 自立自强 09/20 19:56
18F：→ wcc960: 就对实务无知只会吹冷气的高官想出来的 没有最蠢 只有更蠢 09/20 19:59
19F：推 ThrivinIvory: 智障铁道局 还有一堆唯恐天下不乱的眼瞎说列车差点 09/20 20:12
20F：→ ThrivinIvory: 对撞 笑死 09/20 20:13
21F：推 t0038500: 一堆驾照鸡腿换的闯净空让告警作用也是原因之一啦 09/20 20:27
22F：推 IanLi: 问题是那些闯越平交道的人，不怪他们去检讨受害者 09/20 20:48
23F：推 botbotbot: 问铁道局啊，废__ 09/20 20:54
24F：→ moriyaorange: 台铁轻轨化，减速就不会出事了喔，啾咪 09/20 21:19
25F：推 akeji: 铁道局比台铁局还不如 09/20 21:33
26F：→ akeji: 没有铁道局好像也无所谓 09/20 21:34
27F：推 jaky11: 政府就是怎样都不敢解决民众啊 09/20 21:47
28F：→ balllee: 以为刑饱会够天了,想不到活在象牙塔的煎鲤组更天,根本是 09/20 21:57
29F：→ balllee: 在病入膏肓组织上撒盐… 09/20 21:57
30F：推 small28: 铁道局德政 09/20 22:12
31F：→ anajal: 说个笑话 台铁说要改革 09/20 22:28
32F：→ anajal: 台铁只会越来越烂而已 有脑子的人都逃了 09/20 22:29
33F：推 TPDC: 原来是有轨道的公车 停车再开 09/20 22:46
34F：推 singlesingle: 跟公车转弯斑马线煞停下来一样白痴 没行人走斑马线 09/20 23:02
35F：→ singlesingle: 一样煞停 脑残政策 09/20 23:03
36F：→ Ron51320: 铁道局怎不公司化？局长不想当董事长加薪40%？ 09/20 23:15
37F：推 evanzxcv: 要这样搞不如多弄几组号志，把闭塞区间以平交道为界多切 09/21 00:23
38F：→ evanzxcv: 几段，这样还能增加班次密度呢！ 09/21 00:23
39F：推 Weasley40: 停车再开新规 有好有坏ㄅ 09/21 00:25
40F：推 DANANPA: 告警作用停车再开没问题，但没必要等控制员命令，司机自 09/21 00:45
41F：→ DANANPA: 己判断可以开车就好了 09/21 00:46
42F：→ GeoffreyG: 铁道局德政 09/21 00:47
43F：推 ttcra89512: 智障铁道局 烂死 09/21 00:54
44F：→ hinajian: 都知道问题了为什麽没有改，记者没去堵人问原因吗？ 09/21 01:28
45F：推 ThrivinIvory: 媒体又不会关心这种议题 好自为之吧 09/21 04:30
46F：→ Q00863: 原来如此 09/21 07:43
47F：→ IanLi: 以系统防护面，避免决策死角，不应该只有司机员自行确认， 09/21 09:00
48F：→ IanLi: 应该请车长确认後下达开车指令，但为何直接弱化车长角色呢 09/21 09:00
49F：→ IanLi: ？ 09/21 09:00
50F：推 Johnnyyang: 用路人、铁道局都要嘘的，台湾就是这副死样子 09/21 09:01
51F：推 milkteafood: 安全到哭 效率很重要吗 09/21 09:57
52F：推 JRhokkaido: 桃园玉山街有个阿北会常态去玩紧急按钮 09/21 12:21
53F：推 YodsLing: 感觉铁道局哪天叫司机亲自下车确认都不意外 09/21 14:18
54F：推 solomonABC: 铁迷最爱的铁盗局 09/21 14:40
55F：推 ferlee: 要像日本以前国铁时代民怨四起发生暴动後才有救了 09/21 15:36
56F：推 hses5307: 问就是帖盗菊 09/21 16:46
57F：推 atuf: 这样帖盗橘就能多做立体化工程了啊 09/21 20:25
58F：推 s1an: 记者有问过 台铁就回会优化而已 09/21 20:57
60F：→ darvish072: 知道了吧，鲷鱼们不要再打电话到车站靠北了 09/22 00:59
61F：→ donkilu: 莫名其妙的制度 09/23 12:42
62F：→ aahome: 每个平交道都停车确认好了 这样保证不会出事 09/24 23:25