Railway 板


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https://www.youtube.com/watch?v=NjjdQkUdn0Y
丰原站 https://www.youtube.com/watch?v=8oBzubaIfHs
台中站 https://www.youtube.com/watch?v=0mFAI0y8Zu8
板桥站 https://www.youtube.com/watch?v=Ha3T-G0tFhk
汐止 这加速度蛮不赖的 至少误点的追赶能力应该是比E1000强 -- 为了生活我可以忍,但看到大奶就不行 http://imgur.com/eFvSlac --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.141.204 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1726672273.A.667.html
1F:推 allenmau: 推 有点期待 09/18 23:16
2F:推 iddqd: 推,我也要排时间来搭乘呦。 09/18 23:21
3F:→ iddqd: 121次与144次E500PP班次 09/18 23:23
4F:推 WongTakashi: 如果车厢抖动问题能大幅改善的话就更好了 09/18 23:25
5F:推 kingard9632: 车厢座椅震动很大目前的E1000PP通病 09/18 23:30
6F:推 r12899987: 不用特别排时间啦,以後会越来越多XD话说目前是用七堵 09/18 23:40
7F:→ r12899987: 的E500吗? 09/18 23:40
8F:推 tchialen: 抖动是车厢问题 换什麽头都一样 09/18 23:55
9F:推 tmpss90187: 不过以E500的采购数量来说以後E500PP应该还是少数? 09/19 00:05
10F:→ airyy: 为什麽莒光跟观光列车不先用E500?反而动改pp要先上? 09/19 00:07
11F:推 komachi275: 奇妙的不是501下去跑... 09/19 00:12
12F:推 ultratimes: 有看过暴力起步的PP 其实PP暴力起步时也不差 09/19 00:15
13F:推 zx246800tw: 动改PP有20列能用不会是少数 09/19 00:16
14F:推 WongTakashi: 因为会买E500主要是拿来取代E1000 09/19 00:19
15F:推 r12899987: 目前E1000的车况比GE还差吧 09/19 00:23
16F:→ andy810625: 因为PP客车改完就不能再用E1000牵引了,要不然要放着? 09/19 00:28
17F:推 drcula: 误点追赶不会比pp强,出站快,站间弯道坡道,进站停车都不会 09/19 00:28
18F:→ drcula: 比pp好,能不误点严重就不错了,要赶点?? 09/19 00:29
19F:→ el1901: 今天应该还是Test Run,真正的首航日才是用E501担纲 09/19 00:44
20F:推 YellowWolf: 拉PP自强车厢真的很搭 09/19 01:29
21F:推 YellowWolf: 这个加速度还蛮厉害的 09/19 01:32
22F:→ f85119: 30号听说有首航记者会 09/19 01:59
23F:推 figaro: 没用啦 有些人3000也是给你慢慢噜。 09/19 02:03
24F:推 oreaptt: 台中出发上下摇了一下後座力很强喔 09/19 07:28
25F:推 sj4: 会抖动不管多快都不想搭 09/19 07:54
26F:推 Lailungsheng: 好看,请问六,日想搭乘的话,要怎麽查班次? 09/19 08:17
27F:→ whistlerhu: 就是121、144次而已,查时刻表 09/19 09:36
28F:推 t7101271328: 就客车的转向架处理掉就能改善的问题 好歹加个抗摇杆 09/19 10:47
29F:→ t7101271328: 吧 但台铁很少为了乘车舒适度去改这些东西 09/19 10:47
30F:→ Ron51320: 看太多误点多是旅客上下车挤在那造成 09/19 11:06
31F:→ NCC1305: TR55一直都有抗摇杆阿,在转向架内侧 09/19 12:10
32F:推 temu2035: PP客车抖动的问题是高频共振 09/19 12:16
33F:推 KTB5541: 昨天有去搭,加速度真的很强 09/19 12:47
34F:→ KTB5541: 不过车厢真的跟车头有点不搭 09/19 12:47
35F:推 cs0001cs: 3000全部来之後就可以把PP踢到莒光等级或打折的自强了 09/19 12:57
36F:→ cs0001cs: 真的没有必要坚持维持双机推拉,把多余的机车头拿去配 09/19 12:57
37F:→ cs0001cs: 货车跟汰换比较实际 09/19 12:57
38F:推 cs0001cs: 1000/2000/3000,外加养老的3100,自强的车不会不够 09/19 13:00
39F:推 komachi275: 下一步就是PP客车加强连结缓冲器的性能了 09/19 13:03
40F:推 SaiKunKH: 莒光车厢更烂跑不快,换车头也没用 09/19 13:07
41F:→ cs0001cs: 莒光保留10400跟500/600车况比较好的就够了吧 09/19 13:11
42F:→ cs0001cs: 直接让PP去接位置补缺 09/19 13:11
43F:推 ben811018: 太鲁阁可以考虑当观光列车了吧 09/19 13:13
44F:→ cs0001cs: 其他车直接报废,留商务车当观列用 09/19 13:13
45F:→ komachi275: 站站乐给3000跑,直达给PP这样路线容量才能最大化 09/19 14:11
46F:→ zx246800tw: 不要,杜老爷大概也会拒绝 09/19 14:35
47F:→ zx246800tw: 目前E500PP停站减速真的是罩门,沿用PP点还是会误点 09/19 14:39
48F:推 aftercome86: 车头橘色 原来是要配合车身 吐了 09/19 14:40
49F:推 drcula: E500PP用简单的说法就是拿GE跑PP,最高速可以上130,问题有 09/19 14:48
50F:→ drcula: 弯道坡道限速的地方都要比较动力集中式,然後停站减速比GE 09/19 14:49
51F:→ drcula: 的控制还糟糕,R鲁GE的26LA是纯机械式的气轫控制,E500PP混 09/19 14:50
52F:→ drcula: 合电子控制和机械控制,没办法更顺畅,要跑到PP点都是技术好 09/19 14:51
53F:→ dierac1000: 重点是红线在弯道外400m就压下来,所以经济运转的运 09/19 15:15
54F:→ dierac1000: 转计划也需要速度做低一点,停车时基本上也不能1.5减 09/19 15:15
55F:→ dierac1000: 速率了,可能只有1.0 09/19 15:15
56F:推 komachi275: 昨天一路准点,今天应该还是 09/19 16:38
57F:→ Stan6003: 减速度还比较低喔…那VT图画出来会很难看喔 09/19 17:32
58F:推 komachi275: 以前PP南下进嘉义快到时才一次煞停真的很爽... 09/19 17:43
59F:推 stallings: 拉长站距就能隐藏短处 09/19 18:56
60F:→ stallings: 要停很多站的班次还是让 3000 跑就好 09/19 18:56
61F:→ pxhome: 拆车头的PP如果正班有15节长编组用E500玩推拉式应该可以 09/19 19:24
62F:→ pxhome: 解决,自强班次不足的问题,但也要考量车够不够用 09/19 19:24
63F:→ pxhome: 把莒光给废了,自动莒拉去跑观光商务列车 09/19 19:26
64F:→ pxhome: 自强改城际特快车,直达给E500加挂15节长编组,每个县市 09/19 19:30
65F:→ pxhome: 站站停用普太,北回花东用EMU3000 09/19 19:30
66F:→ pxhome: 原本的莒光用区间快 09/19 19:31
67F:→ pxhome: 替代 09/19 19:48
68F:推 ericyo: 现在在144上,一样抖整路 09/19 20:00
69F:→ ericyo: 烂车厢不换掉换啥车头都没用 09/19 20:00
70F:推 stallings: 就是没有要汰除车厢才要买新车头 09/19 20:18
71F:→ stallings: 想要 PPX 退役可以不用再想 09/19 20:18
72F:推 r12899987: PP车厢可以在用10年以上 09/19 22:10
73F:→ r12899987: 倒是希望EMU3000多买一点 09/19 22:12
74F:→ r12899987: 增购车给西部专用 09/19 22:12
75F:推 komachi275: 增购PP客车会比较容易实现喔...毕竟价格差太多太多了 09/19 22:40
76F:推 stallings: 都不要买,以後直接买新款 09/19 22:47
77F:推 ThomasWei919: 3000要增购就买短编可并结的吧 09/20 00:49
78F:→ ThomasWei919: 不然12节跑南回是要全运空气腻 09/20 00:49
79F:推 SHR4587: 旧车厢内装改一下吧,感观也比较好 09/20 06:44
80F:推 ji3g454jp6: 还是觉得 PP 车头 比较好看 子弹列车 09/20 08:28
81F:推 berliner01: 抖动超级厉害 很不舒服 09/20 08:40
82F:推 sj4: 抖动的问题没解决都不会想搭 09/20 08:58
83F:→ sj4: 而且车厢沧桑的银色跟车头真的不搭 09/20 08:59
84F:推 stallings: 不希望改内装 09/20 11:59
85F:→ stallings: 上去也都睡觉而已,能坐就好不用浪费钱 09/20 11:59
86F:推 EricOu0218: 希望PP车厢能把脚踏板拿掉,其他还好 09/20 12:28







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