作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Railway
标题[新闻] 嘉义大车站计画再推进 「小小北」4大规画
时间Wed Sep 18 13:44:19 2024
原始标题 嘉义大车站计画再推进 「小小北」4大规画亮点首度曝光
新闻网址 https://udn.com/news/story/7326/8226045
发表日期 2024-09-13 13:13
全文完整内容
联合报/ 记者鲁永明/嘉义即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/13/realtime/30503893.jpg
嘉义大车站计画再推进, 「小小北」都市更新座谈4大规画亮点首度曝光。图/嘉市府提
供
嘉市铁路高架工程施工中,为缝合都市空间促进经济发展,市长黄敏惠将嘉义大车站计画
列为市政重大计画,透过都市更新手段,加速推动老旧住宅密集「小小北」(小澎湖、小
副濑、北港车头)活化新生,为让居民了解规画方向,都发处日前办4场座谈会,首度曝
光大车站计画4大亮点。
座谈会吸引近300名居民参加,显示民众期待透过都更改善居住环境,提升土地建物价值
。嘉义大车站计画4大亮点包括新地标、新门户、新枢纽及艺文商业特区,描绘大车站新
样貌,奠定交通发展百年枢纽地位。
新车站新地标:嘉市是阿里山入口门户,新车站由建筑师简学义设计,撷取阿里山壮阔景
观,以山棱线(屋顶天际线)、云流动(菱形云状玻璃帷幕立面)、丰富林相(地面层铁
道森林景观与木构造棚架屋顶)等元素,营造木都独特地标意象。
新车站新门户:有全台第一摩登车站之称的嘉义车站,1933年改建,指定为市定古蹟,新
车站设计将与古蹟车站融为一体,未来先期转运中心拆除後,取而代之的是串连新旧车站
大广场,创造通透视野及优美的天际线,以崭新门户迎接旅客。
三轨交会新枢纽:嘉市推动区域产业生活圈,市府加强大众运输服务,十大旗舰计画「生
活新路网」争取轻轨蓝线,将与台铁、林铁串连,三轨交会新枢纽,为来嘉就学、就业、
观光的民众提供便捷快速且安全的转乘环境。
艺文商业特区:未来铁路高架化及嘉雄陆桥拆除後,将整合文创园区、番仔沟公园、友忠
公园等周边地区,打造新兴艺文商业特区。
都发处长许怀群说,都更是推动都市再发展重要手段,座谈会让居民了解嘉义大车站发展
愿景及「小小北」地区更新构想,提高住户参与意愿,市府将透过划定策略性更新地区,
让民众进行都更减少行政程序,有机会获得较高容积奖励及补助,降低同意比例门槛及整
合面积规模,减少整合过程困难。有疑问可洽电都市发展处都市更新科、联络人陈先生,
电话(05)2254321分机268。
https://i.imgur.com/IWt1Ysk.png
嘉义大车站计画再推进, 「小小北」都市更新座谈4大规画亮点首度曝光。图/嘉市府提
供
https://i.imgur.com/DNPP4fI.png
嘉义大车站计画再推进, 「小小北」都市更新座谈4大规画亮点首度曝光。图/嘉市府提
供
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/13/realtime/30503896.jpg
嘉义大车站计画再推进, 「小小北」都市更新座谈4大规画亮点首度曝光。图/嘉市府提
供
https://i.imgur.com/ql9OS42.png
嘉义大车站计画再推进, 「小小北」都市更新座谈4大规画亮点首度曝光。图/嘉市府提
供
#PTTRailway
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.130 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1726638262.A.370.html
1F:推 timmyhsu2: 如果轻轨是直行北兴路桥的话,离车站有点远 09/18 15:23
2F:→ tp610108: 记得没错的话轻轨应该是走高铁大道来嘉义市区的?感觉 09/18 16:47
3F:→ tp610108: 比起这里规划的在北兴陆桥设站,应该更适合改成高铁大 09/18 16:47
4F:→ tp610108: 道直行(或先转世贤路/四维路再转北港路)後,转到台 09/18 16:47
5F:→ tp610108: 铁高架桥下方,并在嘉义车站正下方设站,然後再回到北 09/18 16:47
6F:→ tp610108: 兴陆桥走回原路线?只是就不知道嘉义车站下方目前的规 09/18 16:47
7F:→ tp610108: 划是什麽就是 09/18 16:47
8F:推 YellowWolf: 希望轻轨蓝线可以跟高架车站拉近一点 09/18 18:51
9F:推 kounosuke: 轻轨走北兴路桥就最近一次送审的版本吧? 走高铁大道应 09/18 20:19
10F:→ kounosuke: 该不可能 虽然直通高铁 但是等於舍弃通勤功能 肯定撑不 09/18 20:19
11F:→ kounosuke: 起来 还是觉得走现行BRT路线最好 服务人口也最多 或是 09/18 20:19
12F:→ kounosuke: 原BRT路线调整成後站走中兴路友爱路再接回自由路 或是 09/18 20:19
13F:→ kounosuke: 中兴路转八德路进世贤路 并且在友爱商圈设一个站点 这 09/18 20:19
14F:→ kounosuke: 样服务人口更多路线也不比原本绕多少 09/18 20:19
15F:推 Yenfu35: 看到「小小北」,我想到的竟是北部玄驹马娘小时候的样子: 09/18 23:59
17F:推 lawyer94: 觉得这车站的商业机能可能不如屏东 09/19 14:14
18F:推 wangdon: 等新盖好试试看吧!说不定根基的母公司冠德就来抢环球嘉 09/21 22:51
19F:→ wangdon: 义车站了,每天进出人口跟屏东几乎不相上下,会说不如的 09/21 22:51
20F:→ wangdon: 真的觉得很好笑,还没算之後轻轨高铁来嘉义车站的运量还 09/21 22:51
21F:→ wangdon: 有阿里山的旅游人口(今年上半年观光旅游人口前十名嘉义 09/21 22:51
22F:→ wangdon: 市还有文化路756万人次&桧意森活村451万人次入选两个名名 09/21 22:51
23F:→ wangdon: 次,新竹还不知道在哪里?),先不要担心嘉义车站撑不撑 09/21 22:52
24F:→ wangdon: 不起来,应该先去担心新竹站前整个被巨城吸乾加上竹北奋 09/21 22:52
25F:→ wangdon: 起几乎是打趴新竹车站的忧虑,来担心嘉义车站是不是有点 09/21 22:52
26F:→ wangdon: 担心太宽! 09/21 22:52
27F:推 lawyer94: 车站规划吧,觉得商场空间小,很难有什麽聚集经济,台中 09/24 16:11
28F:→ lawyer94: 是位置烂,人流完美避开 09/24 16:11