作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 中央补助无章法铁路立体化拖垮地方财政
时间Sun Sep 15 09:21:57 2024
2024-09-15 02:05
联合报／地方社会中心、生活中心记者／连线报导
铁路立体化有助於都市缝合发展，避免平交道事故，各县市莫不积极争取，但地方自筹的
配合款负担沉重，有县市坦言将拖垮财政，更多县市质疑补助不均、毫无章法，像台中山
线、花莲的高架化皆由中央埋单，彰化却要卖地筹款，主张高架化工程应由国家主责、地
方协助。交通部表示，地方本应负担一部分费用，财政好的县市，补助比率会比较少。
铁路高架化远比地下化便宜，因此多数县市都选择高架化。宜兰县府二○○八年在前县长
吕国华任内就向交通部提送可行性评估，当时交通部要求等中央订出「铁路平交道与环境
改善建设及周边土地开发计画审查作业要点」後再送案，二○一二年要点出炉，规定争取
的县市须有配合款，宜兰估算要负担一○五点七亿元，大喊吃不消。
副县长林茂盛说，宜兰年度预算约三百亿多元，扣除必要支出，可用的自主财源仅廿几亿
元，铁道局提出十二年分摊配合款计画，有六年须各编列逾十亿元，等於其他建设停摆。
交通处长黄志良担心拖垮县府财政；财政税务局长卢天龙说，这笔钱对宜兰财政冲击太大
，他不敢说出「破产」两字，但真的「背不起」。
反观花莲从市区到吉安乡的铁路高架化，要负担廿点三亿元，全案一度停摆；副总统萧美
琴任立委时要求交通部评估，把高架化纳入花东地区铁路双轨电气化计画，中央全额补助
，让县府省了这笔自筹款。建设处长邓子榆说，「我们比较幸运」。
前总统陈水扁曾承诺嘉义市铁路高架化案由中央全额负担，迄今未兑现，今年底嘉义市府
支付配合款至廿四亿元。市长黄敏惠曾向交通部前部长林佳龙请命，要求兑现全额补助，
未获回应，泪洒现场；前阁揆陈建仁到嘉市，仍旧没下文。嘉市财税局认为，高架经费本
应由中央统筹规画全额负担，地方无力自筹。
彰化市铁路高架化工程，地方须自筹一○二点七亿元，县府也叹是笔沉重的负担，除盼中
央补助，也会卖地因应。
台中市府官员表示，虽有作业要点评定中央与地方的经费分摊比率，但中央补助各地铁路
立体化经费比率不一，如嘉义市、县铁路高架工程，中央补助都逾八成，宜兰补助七成八
，彰化七成四；对桃园铁路地下化补助也达七成五。官员说，中央除依作业要点分摊经费
，还有各种名目的专案补助，台中山海环线中央只补助五成一六，明显偏低。
目前推动高架化的县市认为中央对郑文灿时任市长的桃园补助偏高，对其他县市却吝於伸
援，颇感不公，盼中央至少比照桃园提高补助，以免地方财政全盘恶化。交通部表示，铁
路立体化对地方发展好处多，地方本应负担一部分费用，非自偿的部分依中央作业要点办
理，财政较好的县市补助比率较低。
https://udn.com/news/story/12360/8228907
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1F：→ lc85301: 不要高架就好了，日本也是一堆铁路在平面啊 09/15 09:53
2F：→ mstar: 别说地方，中央财政也高架硬改地下被拖垮。 09/15 12:30
3F：推 timmyhsu2: 我还以为要说立体化意义不大欸，结果原来是在吵补助比 09/15 12:47
4F：→ timmyhsu2: 率不够喔哈哈哈 09/15 12:47
5F：推 ThomasWei919: 立体化其实问题不大，问题是没钱 09/15 15:21
6F：→ ThomasWei919: 人家北海道的北见一大段都能地下化了呢XD 09/15 15:21
7F：→ ThomasWei919: 带广整个市区连车站都高架化也不是问题 09/15 15:22
8F：嘘 twayabean: 桃园 哈哈 09/15 15:35
9F：嘘 hn9480412: 学桃园吵二等公民就能中央十成了 09/15 16:18
10F：→ ckTHU: 应该要看钱都用去哪了吧？云嘉南就算有几处高架或地下化 09/15 16:22
11F：→ ckTHU: 人均区域轨道投资连北北基宜 1 成都不到。 09/15 16:22
12F：→ dantes1013: 财政好补助少，难怪各县市想办法负债累累 09/15 16:42
13F：嘘 usercode: 穷鬼就闭嘴，平交道根本没多少车也在吵，就算有也只有 09/15 18:43
14F：→ usercode: 一、两个平交道壅塞，弄个陆桥就解决了，大范围立体化 09/15 18:43
15F：→ usercode: 要干嘛？ 09/15 18:43
16F：推 timmyhsu2: 桃园之前还有台中呢xd 台中才是真十成的鼻祖 09/15 19:45
17F：→ ckTHU: 真有人以为中南部都会区平交道没多少车流欸 09/16 00:26
18F：→ ckTHU: 没大众运输就算了，难不成大家都用飞的喔？ 09/16 00:26
19F：→ ThomasWei919: 台中原本是要地下化的，是中央说出全部才改成高架 09/16 00:37
20F：推 hogarth1985: 现在停车再开好好执行就会加速立体化 09/16 09:39
21F：→ hn9480412: 台湾连平交道都不会保持安全距离和停车再开。算了吧 09/16 10:53
22F：嘘 YellowWolf: 竟然可以推成是中央拖垮地方财政，是中央逼迫地方必 09/16 15:52
23F：→ YellowWolf: 须立体化的吗？有够胡来 09/16 15:52
24F：推 crazy203: 以为陆桥随便说盖就能盖喔？ 09/16 16:25
25F：嘘 tn0062: 讲台中补助的知道原因吗？那是捷运化的经费补助好吗 09/16 22:53
26F：推 iqeqicq: 中央十成a.k.a.中央处理器 09/17 11:19
27F：推 qmaper: 人家灿灿手一挥~高架变地下化 09/17 12:49
28F：→ dosoleil: 没盖陆桥地下道 终归是因为却钱 09/17 13:10
29F：→ dosoleil: 如果台铁立体化要自筹两三成 那应该是比陆桥贵 那当然 09/17 13:10
30F：→ dosoleil: 一样没钱 (虽然不用负担养护费用 09/17 13:10
31F：嘘 weivvv: 顺便也把台铁一起拖垮 09/17 22:12
32F：嘘 hawdaiya: 跟台中卢婆一样中央处理器 09/18 08:08
33F：→ styyu1281: 台中明明当初就是中央说好地下化，最後反悔只给高架， 09/21 18:07
34F：→ styyu1281: 所以才改成高架化全额中央出。 09/21 18:07
35F：→ styyu1281: 然後现在又说优待台中… 09/21 18:10
36F：→ styyu1281: 桃园那个是原本高架，然後地方硬要地下化，然後中央又 09/21 18:11
37F：→ styyu1281: 加码多给经费…跟台中情况根本不一样 09/21 18:11
38F：→ styyu1281: 要不然也给台中铁路地下化啊…乱比一通 09/21 18:12