作者hicker (家务事就是一堆琐碎事)
看板Railway
标题[新闻] 视察台铁「高雄站明年全设月台门」
时间Mon Sep 2 21:25:10 2024
原始标题 视察台铁「高雄站明年全设月台门」 新交长：人口多都会装
新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20240902/2809458.htm
发表日期 2024/09/02 21:04
全文完整内容
记者蔡亚桦／台北报导
今（2日）第一天上任的交通部长陈世凯，首个公开行程视察台铁，从台北车站搭火车
到台中站，了解昨日掉落在轨道的男子，因司机员及车站人员处理及时，未被撞伤，予
以嘉勉；陈世凯说，年底前高雄站装设第一组月台门，明年底测试完成，未来在人口众
多的车站月台都会装设。
昨上午台铁台中站发生一名男子掉落轨道，男子称身体不舒服而跌落，在场的副站长郑
振宏立刻指挥进站的区间车停驶，避免事故发生，陈世凯今晚搭乘自强号回到台中，予
以嘉勉，并巡视火车的平稳度。
陈世凯表示，台铁车站的月台在人数众多，发生互相推挤而跌倒令人担心，已要求台铁
设置月台门，台铁也有准备，在今年底前在高雄站装设第一个月台测试门，明年中完成
测试，高雄站作为示范站，未来在人口众多的车站有需要都会设月台门。
陈世凯说，台铁历史悠久，对台湾交通或观光都非常重要，因此他就职第1天来鼓励台
铁同仁，他自己体验搭火车从台北到台中感觉非常平稳，民众期待月台能够更安全、车
子更准点及车厢更舒适，台铁公司努力改善，他也请台铁公司上紧发条。
媒体关心交通部业务推动是否有排序，陈世凯对此表示，台湾交通和观光的问题很多，
都需要快速解决，没有特别排序，但交通部有6万多名专业同仁，同时启动，台湾交通
或观光的进步速度会非常的快。
https://cdn2.ettoday.net/images/7829/d7829829.jpg
▲交通部长陈世凯（左一）上任首日视察台铁，从台北车站搭自强号到台中站。
（图／交通部提供）
https://cdn2.ettoday.net/images/7829/d7829828.jpg
▲新任交通部长陈世凯（左一）嘉勉台铁台中站副站长郑振宏（左三）。
（图／交通部提供）
#PTTRailway
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.246.25 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1725283514.A.0C7.html
1F：推 my1938: 狼来了～狼来了～ 09/02 21:26
2F：推 jgfreedom: 台中站要装，请三思~ 以台中尖峰人潮，装了没比较好 09/02 21:36
3F：推 coon182: 听说上一个搭台铁视察的已经 09/02 21:36
4F：推 s1an: 不一定他等不到装月台门就被爆料下台了 09/02 21:37
5F：→ hn9480412: 五堵、百福: 09/02 21:37
6F：→ Vram: 我倒想看你要怎麽装 装哪种，想测试一下就拿大站试 09/02 22:08
7F：→ lytocean: 继续狼来了+1，部长肯定不晓得月台门多贵 嘿嘿 09/02 22:16
8F：→ MiaoXin: 承办人要抱着头烧了 09/02 22:21
9F：推 tonyian: 赞喔，不要反悔自己说的 09/02 22:24
10F：推 zxcc79: 坐等故障旅客上下车跨栏或是玩凌波舞 09/02 22:29
11F：推 ThomasWei919: 要买尺西在大阪装的那种月台门，超炫炮的 09/02 22:37
12F：→ rerun: 这又是一笔大工程有的赚了!!! 09/02 23:19
13F：推 timmyhsu2: 其实标案公开阅览了 09/02 23:26
14F：推 fman: 就捷运那种吧，台湾很多捷运月台门也都後来做的 09/02 23:26
15F：推 iCtrl: 坐等开过头对不到门，退行误点20分钟的新闻 09/02 23:56
16F：推 lidongyun: 随便喊喊 09/02 23:56
17F：推 ch221221: 所以为什麽要选月台最大人潮也不够多的站装 09/03 00:11
18F：推 ch221221: 撇开桃坜台南要地下化 也还有台北台中更需要 09/03 00:13
19F：推 small28: 好哦 09/03 00:33
20F：推 jasonshieh: 叠床架屋 09/03 02:59
21F：推 smilekekeke: 新部长啥时才要加薪？ 09/03 05:09
22F：推 jackas103: 啊哈哈，包生不包养的 09/03 07:06
23F：→ azcooper: 区间站先全面装设吧 09/03 08:58
24F：→ el1901: 能先装月台门的大概就是已完成月台延长加高的优先 09/03 10:49
25F：推 tyytt: 已经两次公开阅览 这次真的有进度 09/03 11:11
26F：推 trtc: 只停区间的站才适合先装，因为停车位置非常固定 09/03 11:59
27F：→ ciswww: 即使不论辆数差异，EMU500~900那三个门好像也没完全对到？ 09/03 12:26
28F：→ ELYC1x: 对号和通勤车门位置更没对上 09/03 12:30
29F：推 Ron51320: 不同车种门位置误差不是是很大？还有两门跟三门车厢该怎 09/03 12:55
30F：→ Ron51320: 麽克服 09/03 12:55
31F：推 RealGeforce: 学日本用升降式的吗？ 09/03 12:57
32F：推 ultratimes: 没完全对到没差，总有公倍数 09/03 13:09
33F：→ ultratimes: 只是会有强迫症的人来骂，就看过捷运歪一边被骂的 09/03 13:10
34F：推 timmyhsu2: 一定是要车种多元的，这才是试办的意义。另外，又要再 09/03 15:50
35F：→ timmyhsu2: 人潮够多的车站但不能太繁忙的月台，所以才会选择高雄 09/03 15:50
36F：→ timmyhsu2: 车站的2B 09/03 15:50
37F：推 AHsuanHsuan: 大阪梅北那种(? 09/03 19:52
38F：→ YellowWolf: 期待月台门在今年第四季亮相 09/03 22:48
39F：推 sammy98: 明年是不敢想了 政府新设备安装可能要30年 09/04 13:10
40F：推 sj4: 喔是喔 09/05 13:23
41F：推 shun01: 好奇台铁那麽多规格不统一的车型,要装月台门的话会拿出什 10/04 04:24
42F：→ shun01: 麽样的款式? 10/04 04:24
43F：推 shun01: ciswww 连同样是区间车用的近郊型三门车,门的位置也没统一 10/04 04:26
44F：→ shun01: 啊!啊这... 10/04 04:27