作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Railway
标题[闲聊] 可以直接跨越铁轨的九赞头站
时间Mon Sep 2 12:15:50 2024
之前三貂岭站的跨越铁轨议题闹得沸沸扬扬的 这让我联想到
自己去过一个可以合法跨越铁轨的车站：九赞头站
九赞头站跟九赞头聚落有一点距离 看的出来主要是服务正对面的亚洲水泥
不同於内湾线其他车站是侧式月台 本站月台很特别 是岛式 也就是两侧都有铁轨
但也没有任何地下道跟天桥的设施 想不到就是真的要直接走平面啊
https://i.imgur.com/WiPaWEM.jpg
指标都这样指了 想必是唯一的出口途径
https://i.imgur.com/23Y7lke.jpg
这种视角平常不可能看到
https://i.imgur.com/LgF6WqX.jpg
https://i.imgur.com/LrebJRa.jpg
如果有看好时刻表 就可以知道自己通过的时间是100%安全
https://i.imgur.com/Jyj9ikI.jpg
平日两节车厢 不会盖住人行通道 所以可以等列车停妥才上月台
之前还以为列车进站我就来不及冲上月台 还拼命赶去要提早到
(正如我所说九赞头聚落有点距离 所以要赶过去也是挺累人
https://www.youtube.com/watch?v=Eg2UXtDmb0c
https://www.youtube.com/watch?v=AqD1fEtIQxE
不过假日四节会不会进站後就挡住通道无法上月台 我就不知道了
虽然这里铁轨很多 实际使用的也只有一条就是了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.130 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1725250552.A.D35.html
1F：推 ltytw: 推 09/02 13:15
2F：推 l1232001: 假日四节 也不会挡到 不过如果下车想赶快出站不想吸废 09/02 13:50
3F：→ l1232001: 气请在司机端下车 通常都会等旅客出站才开车 09/02 13:50
4F：→ l1232001: 然後月台另一边早上1845会在那边交会，所以是两条在用 09/02 13:52
感谢补充 原来另一侧真的会使用到 (以为只有竹东才会发生交会
5F：→ zxcc79: 非电化跨越本来就不是问题，三貂岭那执法是抓走不开放的平 09/02 15:20
6F：→ zxcc79: 行铁路桥 09/02 15:20
去查了 铁路法第57条第3项 (九赞头合法依据) 第57条第2项 (三貂岭的情况)
7F：→ wojciech: 几十年前西部干线很多中小型车站也是直接穿越轨道的 09/02 17:34
8F：→ luther0583: 奋起湖也是 09/02 18:46
9F：推 busgoer: 大肚跟追分也是很晚才做天桥或启用地下道 09/02 19:53
以上这些可通行之时都是非电化区间吗
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/02/2024 23:06:33
10F：→ shter: 以前就跟淡海轻轨那个跨越轨道人行平交道一样啊 09/02 23:16
11F：→ shter: 很多车站月台还留着以前岛式月台那个下到轨道的楼梯 09/02 23:16
12F：推 busgoer: 追分跟大肚可能不走铁轨不到10年 09/02 23:39
13F：推 jasonshieh: 浊水站 09/03 03:01
14F：→ zxcc79: 电化跨越站员引导应该除外 09/03 09:01
15F：→ zxcc79: 三貂岭那个我说完了啊，哪里不清楚 09/03 09:03
了解 那确实是了
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.132 台湾), 09/03/2024 10:08:07
16F：推 Kazamatsuri: 三貂岭的是原本牌子写禁止跨越而不是停看听後再跨越 09/03 13:31
17F：→ Kazamatsuri: 跟Tony被罚的是不同东西 09/03 13:33
18F：推 eastwing: 追分到去年才启用地下道 09/03 13:49
19F：嘘 shun01: 难得嘘你,就算看好时刻表,不代表不会有时刻表外的回送列车 10/03 08:39
20F：→ shun01: 或其他专车... 10/03 08:39