作者chen09885 (偶4粗乃丸)
看板Railway
标题Re: [闲聊] 高铁自由座问题根本不想解决啊
时间Sat Aug 24 19:08:22 2024
这个问题很好解决
位置就那麽多
车辆增加之前，应该要开 全车自由座 来分散前後人不均的问题
其实常在尖峰时刻搭高铁就知道
明明对号座走道都还是空的
商务车厢甚至虚耗浪费大量的空间
要搭车的人就这麽多
只要让部分班次变成全车自由座
就可以解决问题了
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1F：推 geesegeese: 尖峰时刻还是取消自由座比较好 08/24 20:30
2F：→ dppt: 其实台湾高铁最想要的是调涨票价，与其解决问题，不如解决提 08/24 20:56
3F：→ dppt: 出问题的人。 08/24 20:56
4F：推 ssss: 应该是学日本一样全车指定席但是卖站票，才能利益最大化 08/24 21:28
5F：推 busgoer: 那不就走回以前台铁对号列车被诟病的问题 08/24 22:14
6F：推 HMKRL: 老话一句 拆椅子 反正能到就好很多人不介意当捷运挤 08/24 22:54
7F：→ chen09885: 日本那样做就是像自强号一样，指定席+站票其实比较合理 08/25 00:00
8F：→ chen09885: ，人流可以平衡 08/25 00:00
9F：→ chen09885: 高铁现在硬分自由座车厢还有对号座车厢，实在莫名其妙 08/25 00:00
10F：推 stallings: 抓一列，椅子全拆，南港新竹一直来回 08/25 00:36
11F：推 AtDe: 台高是学东海道新干线的 08/25 01:00
12F：嘘 usercode: 笑死，自由座跑去站满走道，对号座上下车困难反而造成 08/25 02:35
13F：→ usercode: 误点，台铁都示范过不可行了，高铁有必要一起搞笑？ 08/25 02:35
14F：嘘 medama: 一直都有加开全车自由座啊 08/25 03:24
15F：推 kamichu: 是啊 拆椅子 跑北中南三大站就解决了 一直不做很奇 08/25 07:47
16F：→ kamichu: 怪 08/25 07:47
17F：推 jgfreedom: 只停北中南三大站，是能解决自由座人潮拥挤? 08/25 07:53
18F：推 HMKRL: 停北中难也解决不了桃竹的通勤阿 08/25 10:35
19F：→ a88152660: 直接调起码里程就好 距离大概抓北中 08/25 10:50
20F：→ CORSA: 高铁北捷化 啥椅子以及商务服务都取消拆除 反正在台湾只需 08/25 10:53
21F：→ CORSA: 要能搭到能抵达就好 08/25 10:53
22F：→ tomsawyer: 全车自由座只有放假会有1-2班 收假不一定有 08/25 12:33
23F：→ h22112603: 自由座挤烂是北竹区间 只停北中南可以解决啥问题...? 08/25 13:43
24F：推 johnny911003: 短程涨价 08/25 15:31
25F：推 IanLi: 涨价治百病，高铁财改後也被压低票价甚至趋向冻涨 08/25 17:50
26F：→ hicker: 但要薪水也跟着涨才有用呀.... 08/25 18:27
27F：推 fay001: 大家都想搭快速的高铁，客运火车相对少人搭的结果 08/25 22:37
28F：→ willko: 客运也不是那麽方便 板桥新竹就没客运阿.. 08/26 00:40
29F：推 stallings: 从板桥客运站上交流道就塞到死了，客运不实用阿 08/26 00:46
30F：推 stallings: 台中以北好像只有朝马是一出发就能直接上国道的 08/26 00:51
31F：嘘 leptoneta: 笑死 不如门窗全拆掉 学印度能载更多 08/26 08:18
32F：推 awin519: 你一定没搭过爆满的台铁 从车门挤到自己的位子要10几分 08/26 08:28
33F：→ awin519: 钟 08/26 08:28
34F：→ tomsawyer: 板桥新竹有台铁能到 你猜猜为啥没有客运? 08/26 08:35
35F：→ tomsawyer: 有高铁 有台铁 08/26 08:35
36F：→ hicker: 新竹要看市新竹市还是竹科甚至高铁新竹站呀.... 08/26 10:48
37F：推 stallings: 猜个头，台北新竹一样有客运 08/26 10:59
38F：→ stallings: 板桥新竹如果真的没有，那也只是需求不足而已 08/26 10:59
39F：→ hicker: 所以我才说是新竹哪边呀.... 高铁新竹站的话就有高铁了 08/26 11:02
40F：→ hicker: 新竹市区的话就台铁直达或高铁转六家线 08/26 11:03
41F：→ hicker: 竹科的话....高铁新竹站转接驳车吧(?) 08/26 11:04
42F：推 stallings: 新竹的话，清大上车就上高速公路了 08/26 11:10
43F：→ stallings: 在新竹转运站上车... 嗯... 08/26 11:10
44F：→ stallings: 搭台铁早就不知道开到哪了你还在光复路上 XDDD 08/26 11:10
45F：→ hicker: 清华与阳明交大这边应该可以跟竹科划在一起吧....(?) 08/26 11:12
46F：推 stallings: 竹科有转运站吗？我不知道 08/26 11:22
47F：→ stallings: 我是指新竹火车站旁边那个 08/26 11:22
48F：→ cka: 没有解决喔 周日晚上的全车自由座站站停根本坐不满 08/26 14:27
49F：推 agantw: 以前板桥新竹有客运喔，阿罗哈客运开的 已Thank You 08/26 19:34
50F：推 busgoer: 科技生活馆表示： 08/26 23:30
51F：→ sinohara: 结果阿罗哈以另一种形式复活 只是路线与公司换了 08/27 02:08
52F：推 shun01: geesegeese 然後换没车搭,有急事赶不上的抗议了? 08/30 06:20
53F：推 shun01: dppt适当,机动性的以价制量确实比较好... 08/30 06:25
54F：推 shun01: chen09885 那像PP自强号这样,买指定席的位置容易被没买指 08/30 06:28
55F：→ shun01: 定席的占用,或甚至挤在走道到不了买的位置这种事,日本人怎 08/30 06:29
56F：→ shun01: 麽没靠北? 08/30 06:29
57F：推 shun01: HMKRL 桃竹不只往台北的通勤,桃园站很大一部份是转机捷搭 08/30 06:33
58F：→ shun01: 机的,而且机捷在高铁桃园到桃机这段,也是载不完的状况,甚 08/30 06:34
59F：→ shun01: 至听说有人排到要等下一班才上得去... 08/30 06:35
60F：推 shun01: fay001 willko stallings 客运除了路况不稳定(而且这几年 08/30 06:40
61F：→ shun01: 还越来越塞)以外,这几年司机荒,想搭还未必有班次能配合... 08/30 06:40
62F：推 dppt: 日本人在世界又不是主流，而且台湾为什麽要学日本，这麽爱当 09/02 22:17
63F：→ dppt: 日本人请移民。 09/02 22:17