Railway 板


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https://www.jrtt.go.jp/project/turuhannrennrakukaigi6%20.pdf 直接上图 https://imgur.com/Tcqwq82.jpg
各方案比较 https://imgur.com/8UHUSjt.jpg
设四站+一个车辆基地 京都站三个方案暂定路线 https://imgur.com/Sv0HZ3b.jpg
三个京都站比较 https://imgur.com/JGQHDYr.jpg
这个路线画起来大概就南北案跟桂川案挑一个 看来北陆全通终於不是有生之年系列了吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.66.93 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1723041884.A.B53.html
1F:→ geesegeese: 选桂川案以後JR京都就两个站了 08/07 23:06
2F:推 tiesto06202: 石川、福井各自治体还在喊米原案 08/07 23:16
3F:→ geesegeese: 那是另一条基本计画线,不是北陆新干线 08/08 00:15
4F:推 tiesto06202: 我知道,就北陆中京新干线,但现在因为小宾案的建设 08/08 00:28
5F:→ tiesto06202: 费已经通膨暴涨到5.3兆,经费哪里来现在还是大问题, 08/08 00:28
6F:→ tiesto06202: 而那些沿线自治体的议员跟市长之类的就开始在喊米原 08/08 00:28
7F:→ tiesto06202: 便宜很多,比较有机会盖得起来 08/08 00:28
8F:→ tiesto06202: 不过现在支持小宾案的政治人物已经占压到性的数量 08/08 00:28
9F:推 tiesto06202: 我也挺小宾案的 08/08 00:30
10F:→ tiesto06202: 但是5.3兆这已经是天价了,真的能盖的起来吗? 08/08 00:30
11F:→ tiesto06202: 我记得磁浮整条原先的经费也是几兆日币而已 08/08 00:30
12F:推 tiesto06202: 目前看到最瞎的是有人提出米原案,然後把东海的米原- 08/08 00:39
13F:→ tiesto06202: 新大阪区间换成西日本营运……. 08/08 00:39
14F:→ tiesto06202: 有够瞎,已经瞎到不知道该说什麽了,日本无脑政客也 08/08 00:39
15F:→ tiesto06202: 是不少 08/08 00:39
16F:推 Metro123Star: 看来是有人很讨厌JR东海XD 08/08 01:08
17F:推 short0909: 哇25+年,真的盖了还是有生之年系列吧 08/08 01:38
18F:推 ThomasWei919: 盖....25.....年?认真的吗? 08/08 03:18
19F:→ ThomasWei919: 不过既然都要盖25年以上了,真的不考虑跟山阳直通吗 08/08 03:21
20F:→ ThomasWei919: ,反正到时候车子早就换两轮了,应该能搞出能兼容系 08/08 03:21
21F:→ ThomasWei919: 统的新车吧,反正山阴四国新干线大概更是不可能系列 08/08 03:21
22F:→ ThomasWei919: 了,乾脆跟山阳直通还比较有效益 08/08 03:21
23F:→ sydwuz: 本来比较贵的南北案在考量通膨後反而比东西案便宜一点点 08/08 04:04
24F:推 gogodavid: 整条路线几乎都是隧道! 08/08 08:04
25F:推 adsl5001: 这个经费和时间真的惊人 08/08 08:49
26F:推 CGtheGREAT: 西日本不想通山阳才奇怪吧 不然旗下得养两种完全不相 08/08 09:43
27F:→ CGtheGREAT: 容的车对财务不这麽宽裕的他们负担也很大啊 08/08 09:43
28F:推 k2541398: jr东海本来就不该出现 08/08 10:02
29F:→ wahaha2005: JR东+西从一开始就不想JR东海插进来这条新干线 08/08 10:10
30F:→ wahaha2005: 那些政棍就纯粹喊爽爽吸选票,当上市公司是笑话 08/08 10:11
31F:推 hyscout: 南北案不用挖那麽深应该比较好吧 08/08 11:16
32F:推 spiritman: 穿越京都市区应该还是比穿越高雄市区难上不少吧,可是 08/08 11:23
33F:→ spiritman: 我们这边几乎都不考虑高雄潮州方案(伤心,然後一直抱 08/08 11:23
34F:→ spiritman: 着那奇怪的六块厝不放 08/08 11:23
35F:推 spiritman: 然後整天说再进高雄要再开挖,我就不信京都站有预留不 08/08 11:28
36F:→ spiritman: 用开挖= = 08/08 11:28
37F:→ qwe753951: 六块厝才是重点,早就布局好了 08/08 11:29
38F:→ Howard61313: 布局在那一开始就是错的,就是要搞到生米煮成熟饭, 08/08 11:53
39F:→ Howard61313: 错的也变成不得不对为止嘛 08/08 11:53
40F:推 cutemonmon: 出小滨以後那个隧道长度看起来有个30公里.... 08/08 19:37
41F:→ episode666: 三条路线都避开那一区是伏见酒藏集中区,虽然报告书 08/08 21:34
42F:→ episode666: 内特别注明不会对地下水造成影响,但是万一出事可就 08/08 21:34
43F:→ episode666: 大条 08/08 21:34
44F:推 nickchen1202: 一直隧道喔… 08/08 21:35
45F:→ omkizo: 日本是政府出钱盖 再交由JR营运 直不直通山阳不是JR说了算 08/08 23:57
46F:推 wcc960: JR负责营运 还是有影响力 若能直通相信JR西也会想促成 08/09 01:46
47F:→ wcc960: 只看现实是否真连得起来 08/09 01:46
48F:→ wcc960: 倒是桂川案也没便宜到哪 还说施工难 感觉南北案就是本命 08/09 01:47
49F:→ wcc960: 其它两案有点像用来对照->"看吧 所以我们还是选南北案吧" 08/09 01:48
50F:推 tiesto06202: 整备新干线不是用租的吗,没有JR全额出资这回事 08/09 19:42
51F:→ omkizo: 小孩要爸妈买玩具给他 小孩子固然可以撒娇闹脾气 但你会说 08/09 21:46
52F:→ omkizo: 小孩能决定买不买玩具吗? 对爸妈来说首先考虑一定是钱 只 08/09 21:46
53F:→ omkizo: 有钱淹脚目的 溺爱孩子的爸妈才会不加思索就买给小孩 08/09 21:46
54F:→ omkizo: 站在JR西的立场当然想直通 (参本人留言#1ciuXSjJ) 但对国 08/09 21:56
55F:→ omkizo: 交省来说根本不是重点 它只需要考量北陆和山阳间的交通需 08/09 21:56
56F:→ omkizo: 求是不是大有直通必要 或者直通後两地交往更频繁 可以Z>B 08/09 21:56
57F:→ omkizo: 以前新干线车站4股可待避 月台450米长是标配 整备新干线之 08/09 22:11
58F:→ omkizo: 後兼持能用就好的原则通通都没有 连这点钱也省 更不要说联 08/09 22:11
59F:→ omkizo: 络线了 08/09 22:11
60F:推 wcc960: 看新大阪的线型/用地吧 也有一种是不盖但预留空间 08/09 22:12
61F:→ wcc960: 你JR西若想要将来自己出钱(?)盖 08/09 22:12
62F:→ omkizo: 参考文章#1cceXmvC才对 08/09 22:12
63F:推 ThomasWei919: 信号机电什麽的可以先不要,至少轨道要能恋童吧,至 08/09 22:19
64F:→ ThomasWei919: 少让直通不是梦里相会XD 08/09 22:19
65F:→ ThomasWei919: 连通连通连通,罚写三次 08/09 22:20
66F:→ saccharomyce: 我的手离电话越来越近了.jpg 08/09 22:27
67F:→ Stan6003: 老哥你是怎麽训练选字精灵的 08/10 10:25
68F:推 thomas168998: 把宫原车辆基地缩小或许有空间盖引道 08/10 13:12







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