作者hawick (刺蝟哲学)
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标题Fw: [问卦] 台东有比恒春更需要高铁吗?
时间Sat Aug 3 15:12:42 2024
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1chTP1BK ]
作者: hawick (刺蝟哲学) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 台东有比恒春更需要高铁吗?
时间: Sat Aug 3 15:03:27 2024
新闻报导高铁後续会进行往台东延伸的可行性研究
但是台东已经有台铁服务
且又会遇到穿越大武山破坏环境疑虑
延到台东後也没有往花莲的计画
也就是说台东会作为终点站
一样是作为终点站
恒春有观光资源垦丁又没有台铁服务
路径也不会遇到环境敏感区域
沿路平地工程难度也大幅降低
作为终点站有比台东差吗
为什麽不考虑延伸恒春呢?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.227.198.98 (台湾)
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※ 编辑: hawick (61.227.198.98 台湾), 08/03/2024 15:13:24
1F:嘘 zxcc79: 铁路恒春线都没继续了,高铁到恒春恭喜你是第一个想到 08/03 15:50
2F:嘘 zx246800tw: 呵 08/03 17:10
3F:→ MiaoXin: 恒春支线跟台东支线一起来应该也不错,我都支持 08/03 17:29
4F:→ MiaoXin: 最後开进海里还可以当观光船看鱼 08/03 17:29
5F:推 qazcatdog: 花莲会先规划从北接过来吧 08/03 22:37
6F:推 jasonpig: 都不需要 08/04 06:43
7F:推 mstar: 我全都要.jpg 08/04 08:14
8F:推 Metro123Star: 问就是台铁高铁系统不相容 其他国家可能盖一条可以 08/04 08:16
9F:→ Metro123Star: 同时有高铁也有普通铁路 台湾很难 08/04 08:16
10F:→ Metro123Star: 如果用日本迷你新干线标准盖的话 现在高铁也没办法 08/04 08:18
11F:→ Metro123Star: 采用并结列车的方式营运 最後还是要换车 08/04 08:18
12F:→ Metro123Star: 只是用迷你高铁标准最高设计速度可以远大於130而已 08/04 08:18
13F:推 Metro123Star: 东干线也是这个问题 只能在台铁跟高铁选一个 没有 08/04 08:20
14F:→ Metro123Star: 本钱同时两个都盖 但如果是要用高铁延伸宜兰再延伸 08/04 08:20
15F:→ Metro123Star: 台东环岛一圈的话中间小站也全部无法保留 08/04 08:20
16F:推 icedsausage: 就变成东部高铁只会有花莲-玉里-台东三站而已 08/04 11:19
17F:→ geesegeese: 政客:只要有工程都可以 08/04 13:07
18F:推 ninebride: 花莲可以设在吉安阿 不一定要在花莲市 08/04 14:28
19F:→ tangty: 高速公路,台铁都没有,有高铁也是很吊的选项 08/05 14:18
20F:→ dppt: 对啊!像日本一样,把高铁盖到北海道九州,根本是乱来。只需 08/14 20:51
21F:→ dppt: 要东京到大阪的东海道新干线就够了。 08/14 20:52
22F:推 shun01: 台铁负责台东,高铁负责恒春半岛,那倒也不错... 08/19 06:00
23F:推 shun01: icedsausage 套同区段西部高铁的话,至少会再多光复跟关山, 08/19 06:03
24F:→ shun01: 甚至可能再多一站寿丰? 08/19 06:03
25F:推 shun01: dppt 你讲北海道就算了,九州路线不算太长,沿线人口也不少 08/19 06:41
26F:→ shun01: 没大赚也不会大赔 08/19 06:41