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中国大陆自2017年开始重启动力集中动车组计画後,至今CR200J已经产生出多种量产子型,除了车体加宽,气密改善,座椅旋转以及爽回路列车监控系统等等逐渐脱离25T客车架构的设计外,动力集中式重回200km/h高速列车级的计画也一直在进行。今年第一季诞生的CR220J可以说是迈入量产的重要里程碑。 说到时速200公里可以说是标准轨领域踏入高速化的门槛,(1067则是在时速140公里为门槛),为了进入200公里速度级,路线、电车线、号志、列车都要互相匹配才有办法,对岸自2000年前自力开发的DDJ1虽然电脑模拟上得了200公里,但是过热与故障的问题让DDJ1仅能以180的速度营运,拼装的DJJ1蓝箭虽然上得了200,但也在营运十年左右就降速160调离广深高速线,更不用说从来没跑超过160载客的DJJ2中华之星... 今年诞生的CR220J除了是大陆在重启动力集中高速列车的里程碑之外,最引人瞩目的是它是全世界标准轨首度采用Co-Co轴配置的高速列车(1M8T, 6动轴)。高速黏着性能一直是3轴转向架的罩门(咱们的E500也是1067领域中唯一能上130的车辆),这次能突破真的不简单... 参考资料 https://www.china-emu.cn/Trains/Series/Detail-139-101-33.html ----- Sent from JPTT on my SUGAR C60. -- 本务车 後连车 ---B- E1001 E1002 -A--- 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 ● ●● ● ● ●● ● --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1720855213.A.081.html
1F:推 zx246800tw: 爽回路?! 07/13 16:19
2F:→ komachi275: 打错字XD 谢谢告知...我试试看怎麽改字@@ 07/13 16:41
3F:→ ThomasWei919: 过几年T字头应该真的要跟25K一起消灭了,现在一堆T 07/13 16:54
4F:→ ThomasWei919: 都用25T在跑 07/13 16:54
5F:→ ThomasWei919: 据说下一个要换动集的是京哈直特 07/13 16:54
6F:→ ThomasWei919: 真‧悲报 07/13 16:54
7F:推 imyoming: 立及甬 07/13 18:16
8F:→ omkizo: 没有喔 动集一直还是用160跑 左岸的人骂变相涨价很久了 07/13 21:30
9F:推 lc85301: 反观 07/13 21:39
10F:→ Stan6003: 本质上CR200客车部分还是25T阿 07/13 22:25
11F:→ Stan6003: 但老共的选色美感我是真的不懂 07/13 22:27
12F:推 Hurricaneger: 不要特地画红色,其实原色还不错 07/13 22:35
13F:→ komachi275: CR200J的碟盘只有两片,不能满足时速200公里的制动标 07/13 23:04
14F:→ komachi275: 准只能跑160...几个月前诞生的CR220J改三片了 07/13 23:04
15F:→ komachi275: 另外,动集拖车自从改鼓形车身後,结构就跟25T不同了. 07/13 23:06
16F:→ komachi275: ..不过要说同源还是啦 07/13 23:06
17F:推 ThomasWei919: 对岸铁路最近比较好笑的大概是全员面壁的优选一等座 07/13 23:45
18F:→ Stan6003: 桌子对窗户椅子对墙壁真的很好笑 07/14 00:11
19F:推 shun01: 东亚好像只剩宪法意义上的中国,有继续搞新的PP客运列车? 07/14 09:08
20F:→ komachi275: 实证结果PP省很多钱... 07/14 09:40
21F:推 a5mg4n: IC125加上英国那种简陋的号志就跑200几十年了,是中国人太 07/14 15:40
22F:→ a5mg4n: 龟毛才跑不快吧? 07/14 15:40
23F:推 ThomasWei919: 对岸确实蛮龟毛的,东海道新干线在他们手下大概只能 07/14 20:31
24F:→ ThomasWei919: 跑200吧颗颗 07/14 20:31
25F:→ komachi275: 说到这个,CR220J为了上高铁线,轴重还减到17吨... 07/14 23:15
26F:→ Stan6003: 哪天会不会有垃圾桶跑G开头骗钱阿… 07/14 23:32
27F:→ komachi275: 这台只有200水准,有时速200的G车吗? 07/15 01:17
28F:推 a5mg4n: 只开西九龙到深圳北那堆G56XX这类不就是了XD 07/15 02:25
29F:推 CGtheGREAT: 以对岸标准东海道新干线大概只有客专等级吧,不过大 07/15 03:21
30F:→ CGtheGREAT: 陆地区有後发优势现代标准看以前的建设没什麽意义 07/15 03:21







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