作者Sky77777777 (八年七亚)
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标题[问题] 为啥2033当初要排在桃园待避141？
时间Tue Jul 9 17:51:28 2024
从上月26日改点起2033区间快车排在桃园待避141自强号先行通过
结果现在已经连续好几天都提前先在莺歌待避141了
但是其实我觉得可以撑到桃园再来待避141应该也来的及吧
毕竟莺歌下一站就桃园了
2033也在莺歌等了141有了数分钟
那为什麽不撑到桃园在待避？
如果要在莺歌待避的话，那当初为什麽不排在莺歌待避就好了？
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1720518690.A.84C.html
1F：推 love581: 你住桃园，被迫停莺歌让你晚回家不开心？07/09 17:55
对啊，你怎麽知道？
※ 编辑: Sky77777777 (1.200.17.3 台湾), 07/09/2024 18:02:32
2F：推 hogarth1985: 因为有湖口站这种区间快排班，我是建议北段西部干线07/09 18:03
3F：→ hogarth1985: 全部终止区间快这种比较公平07/09 18:03
4F：→ hogarth1985: 桃园站不如你在板桥换自强不是可以闪过待避如果你抓07/09 18:04
5F：→ hogarth1985: 得到的话07/09 18:04
2033表定5：54抵达桃园
141表定5：57抵达桃园
我本来可以早3分钟到桃园
结果2033在莺歌待避141搞到6：02才到桃园
等於晚了整整8分钟才到桃园
结果141还是5：57到桃园
看来以後乾脆去板桥搭141好了啦
反而还可以早5分钟到桃园
※ 编辑: Sky77777777 (1.200.17.3 台湾), 07/09/2024 18:08:20
6F：推 hogarth1985: 台铁表定时间真的是参考用的(笑07/09 18:08
7F：→ elynn889: 今天141的话，南港通过出站就开始慢行到松山了，应该是07/09 18:27
8F：→ elynn889: 2033挡住的07/09 18:27
9F：→ elynn889: 2033之前是50分七堵站开车，现在好像46分就开车了07/09 18:27
10F：→ elynn889: 然後141点排的很松，今天印象中都有提早停靠的，而且途07/09 18:31
11F：→ elynn889: 中还有站间慢行的状态，以我的看法是2033早在南港就可 07/09 18:31
12F：→ elynn889: 以抓下来待避141 07/09 18:31
13F：推 SHR4587: 不然怎麽从以前就在臭干台铁调度07/09 19:25
14F：→ ELYC1x: 2033这次改点有多在汐止预留待避周日加班车223的点07/09 19:54
15F：→ ELYC1x: 啊，不过台北以南时间也没往後挪 07/09 19:55
16F：→ thailand: 我猜是前面1227莺歌才刚开，2033也会一路被挡，还连着 07/09 20:18
17F：→ thailand: 挡到141，乾脆就把2033在莺歌就先抓下来 07/09 20:18
对，之前1227常常会误点拖累到後面的2033跟141也一起误点
18F：推 Metro123Star: 让2033变成无效班次结果更多人挤141？07/09 20:35
19F：推 elynn889: 如果是这样的话，2033在树林待避141不知道可不可以。2007/09 20:42
20F：→ elynn889: 33今天应该是有挡到141，再加上点排的很松，因为今天搭07/09 20:42
21F：→ elynn889: 感觉南港出站就比较慢一些，然後汐科进站也比较慢07/09 20:42
22F：→ elynn889: 这样还能准点，所以可见141点排的很松07/09 20:43
23F：推 Metro123Star: 141还有143要待避吧 只能松一点XD07/09 20:46
24F：推 elynn889: 141是被拉到丰原才待避143的，而且143改点前很松07/09 21:05
25F：→ elynn889: 现在143不清楚是不是有变紧就是了07/09 21:05
26F：→ elynn889: 我遇到的情况是141停台北，上车的大多都是电票搭乘，但07/09 21:06
27F：→ elynn889: 也不少是非电子票证的旅客，所以如果141的点拿来用900跑07/09 21:08
28F：→ elynn889: 反而能疏运大量旅客07/09 21:08
29F：推 elynn889: 反而是後面143问题比较大，刚好在尖峰时间开，改点前几07/09 21:14
30F：→ elynn889: 乎每次1235在板桥都挤到人塞不进来还硬挤，然後搞到延07/09 21:14
31F：→ elynn889: 误07/09 21:14
32F：推 elynn889: 更正，是1239挤不上去，变成挤後面的123507/09 21:16
之前有在板桥搭过1235也是有几次挤不上去
还好4027区间快车虽然要多等16分钟
但是只晚7分钟到桃园而已
因为1235要在山佳待避477
可惜477不能用电子票证搭乘
不然应该也能够疏运部分旅客
还有145也是
说到1235跟477就想到上周某一天477误点10几分钟
结果1235到山佳477还在台北-板桥之间
结果1235就在山佳空等5分钟
(毕竟也不能因为477误点就提早发车延後待避，477台东发车开到台北本来就很有可能会
有蛮大的机率误点，177花莲发车最近到台北也是蛮常误点的)
最後1235在桃园才待避477然後还误点快10分钟
33F：推 stallings: 我以前也遇过类似鸟事 07/09 21:21
34F：→ stallings: 南下区间车在板桥停半天给别人过 07/09 21:21
35F：→ stallings: 如果我这班先走，早就到树林了。莫名其妙。 07/09 21:21
36F：→ stallings: 不要问我车次，我不知道 = = 07/09 21:22
我之前有搭过一次1227
那天1227也有误点
但是还是在板桥比2033早开车
结果在山佳待避2033
因为2033没停山佳，树林开车後直达莺歌
搞到最後1227还比2033晚到桃园
37F：推 elynn889: 尖峰时间141、177、423、143、145、477集合开，然後也07/09 21:35
38F：→ elynn889: 是用PP、3000跑，再加上部分车次禁止使用电票搭乘，而07/09 21:35
39F：→ elynn889: 且如果177在台北挂掉，然後就变成团子运转了07/09 21:35
40F：推 elynn889: 我自己是觉得143去跑145的时间，然後改走山线，143原本07/09 21:41
41F：→ elynn889: 的时间放基隆=新竹的区间快才能舒缓1239常常挤成沙丁鱼07/09 21:41
42F：→ elynn889: 的程度07/09 21:41
43F：推 smilekekeke: 叫尖峰时刻不要一堆车试运转就不会搞到区间系列了07/09 21:44
从1239~4027之间就有2班3000了(145、477)
假设如果145、477本来是3000改PP至少还可以疏运部分旅客会不会比较好？
或者是145、477可以开放电子票证上车是否行的通？
143板桥直达台中就不考虑了
※ 编辑: Sky77777777 (1.200.8.191 台湾), 07/09/2024 22:06:10
44F：推 hogarth1985: 尖峰时刻看到环岛试营运空车可以比对驾驶中指表示不 07/09 22:06
45F：→ hogarth1985: 满 07/09 22:06
46F：推 elynn889: 原来有排试营运？ 07/09 22:09
47F：推 zx246800tw: 未必空车，说不定里面有放铅块 07/09 22:09
48F：推 hogarth1985: 排点的台铁员工反正挤得人也不是他们自己，只会讲他 07/09 22:13
49F：→ hogarth1985: 们看到的面比你们广，自己排成这样怎麽不去挤一挤看 07/09 22:13
50F：→ hogarth1985: 看 07/09 22:13
51F：→ ELYC1x: 一般民众不会管什麽有效无效班次吧，能上车比较重要 07/09 22:46
52F：→ sinohara: 周五还有灯灯普悠玛 07/10 00:22
53F：推 handsome8888: 因为员工可以直接搭普太3000的班次 所以对他们来说 07/10 00:31
54F：→ handsome8888: 没差 07/10 00:31
55F：→ sinohara: 这就跟之前讨论的台北尖峰3000铜人阵一样 台铁只会说附 07/10 00:36
56F：→ sinohara: 近开站站停或区快 结果都改点屁都没 07/10 00:36
57F：→ sinohara: 附近加开站站停也变成多一个会在桃园以北待避的烂车 07/10 00:37
58F：→ sinohara: 结论 往中坜方向只要要搭的时间177跑掉立刻等国道客运 07/10 00:39
59F：→ sinohara: 也不要搭活受罪的台铁 07/10 00:39
60F：嘘 astrofluket6: 啥 07/10 01:41
61F：推 shun01: sinohara 那个时段国道会塞吧! 07/10 02:41
62F：→ sinohara: 塞车是不可避免 但对於返家的旅客流来说 能够不用挤到 07/10 06:06
63F：→ sinohara: 爆+慢到爆的乘车体验比较ok 07/10 06:06
64F：推 shun01: 挤但是有在动比较能接受就是了... 07/10 06:33
65F：→ shun01: 除非完全不赶时间 07/10 06:33
66F：→ willy1215: 隔壁版有人争执过这点 07/10 07:39
67F：→ willy1215: 简单讲，那次是偏激到轨道、公车都不该发展，对方希望 07/10 07:40
68F：→ willy1215: 政府全力发展自动驾驶汽车，即使塞车也没关系，因为 07/10 07:41
69F：→ willy1215: 他觉得自驾车的乘客可以做自己的事甚至远距上班 07/10 07:41
70F：→ willy1215: 最後因为无法正面回应问题，外加不断贬低轨道使用者 07/10 07:43
71F：→ willy1215: 被送装水器具 07/10 07:44
72F：推 enternal: 台铁尖峰捷运化一点也不捷运化,还要盖一堆通勤站@@ 07/10 12:15