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高铁南延的四个方案 有的方案被嫌工程费用太高,有的方案又有工程及营运上的困难 如果要省钱的话,可以乾脆把高铁左营站废站,另外在燕巢设新站 http://i.imgur.com/e4VHIdx.jpg
接驳的话,也有高捷紫线可以接驳 这样高铁就从燕巢直接拉到屏东六块厝,不用进入高雄市区 高铁路线也能避开经过仁武工业区 反正只要接驳做好,高雄市区没有高铁路线经过也没有关系 另外燕巢附近有树德科大、义守大学、高雄科大、高师大 汇集庞大的学生人口,引入人潮,车站特区造镇更容易 发展燕巢平衡区域发展,也可以舒缓左营过度发展所造成的拥挤 此外,燕巢案还有一个重要的附加价值,就是平抑房价 让飙涨中的高雄房价可以降温 想炒房的人去燕巢炒房,高雄市区将更宜居 高铁左营站废站,新设高铁燕巢站,这样是不是一举数得? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.135.88 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1720376621.A.F7A.html ※ 编辑: cigxm (101.9.135.88 台湾), 07/08/2024 02:25:16 ※ 编辑: cigxm (101.9.135.88 台湾), 07/08/2024 02:32:41
1F:→ Metro123Star: 废站有比较省钱吗07/08 02:34
新设的高铁燕巢站到原高铁左营站的路线,可以改为接驳专线 高铁左营站废站一定比较省钱,而且燕巢新站重划区也有开发效益
2F:推 choper: 离高雄人口核心超远的 台南站嘉义站殷监不远吧07/08 03:14
高雄最近一直在发展桥头,那边的人一直在移入 如果新设高铁燕巢站,可以变成继左营之後的第三都心
3F:→ SPIII: 左营又不是只有车站而已07/08 03:19
4F:推 mikamitomoya: 没有高雄 你高铁要少多少人?07/08 03:29
接驳做好,高雄人还是会搭高铁 ※ 编辑: cigxm (101.9.135.88 台湾), 07/08/2024 03:34:12
5F:→ Howard61313: 不要再考虑六块厝了,根本是一个可笑的方案07/08 03:59
燕巢一站、六块厝一站,这样可以做到旅客分流 凤山的旅客到六块厝搭车,左营的旅客到燕巢搭车,完全不用挤 ※ 编辑: cigxm (101.9.135.88 台湾), 07/08/2024 04:20:04
6F:→ nucleargod: 左营的车厂呢? 07/08 04:55
7F:→ smallfrank: 这个红圈跟当初顾问公司画出左营案有87%的类似! 07/08 05:36
8F:推 shun01: 如果当初仁武有规划捷运的话就算了,毕竟是人口重心,燕巢你 07/08 05:53
9F:→ shun01: 哪根葱? 07/08 05:53
10F:嘘 fman: 因为只有数学不好的人才会想要左营站废站,看你文章真的觉得 07/08 06:04
11F:→ fman: 你好天真,你的世界好单纯 07/08 06:04
12F:嘘 usercode: 大家真客气 07/08 06:11
13F:→ usercode: 乾脆每隔10年换一个设站位置好不好?还是直接在市政府 07/08 06:13
14F:→ usercode: 设个拉霸机决定名年高铁站放在哪个行政区? 07/08 06:13
15F:→ Howard61313: 仁武都比燕巢有资格当高铁站所在地 07/08 06:29
16F:→ mikamitomoya: 燕巢真的废到笑就是 勿忘台南高铁站 07/08 07:19
17F:→ mikamitomoya: 你什麽时候产生接驳能做好的错觉 07/08 07:19
18F:→ Howard61313: 不说都差点忘了被称为北高雄站的台南站,台南站离高 07/08 07:32
19F:→ Howard61313: 雄边界那麽近的情况下为什麽还需要燕巢站?两个高铁 07/08 07:32
20F:→ Howard61313: 站设很近,除非是周边能服务的人口要很庞大,例如如 07/08 07:32
21F:→ Howard61313: 果左营跟高雄都设站的话那就很有资格 07/08 07:33
22F:→ willy1215: 左营基地:我是个笑话吗? 07/08 07:49
23F:→ willy1215: 况且你的计算也只是随口喊的,我没看到任何数字计算 07/08 07:50
24F:推 weijinsusu: 为了六块厝废左营? 07/08 08:17
25F:推 weijinsusu: 接下来要不要桃园直接拉去宜兰废掉台北 07/08 08:18
26F:嘘 alexj: 怎麽有那麽有趣的想法 07/08 08:42
27F:→ druu: 用说的总是比做的简单 07/08 08:44
28F:推 Xukzion: 真的拉到燕巢我看北高航班应该有机会败部复活 07/08 08:59
29F:嘘 lytocean: 有趣想法+1 刷新我的三观 07/08 09:49
30F:嘘 keita2277: 高铁到桃园就好,反正有机捷 07/08 09:52
31F:嘘 Tavasa: 说废站就废站,把之前的环评,效益评估都当屎,花下去的 07/08 10:37
32F:→ Tavasa: 钱都当作没看到。 07/08 10:37
33F:→ bailan: 有现成三铁共构接驳方便的废掉,改搞一个接驳交通不便要 07/08 10:41
34F:→ bailan: 全部重来的设站? 这想法真奇妙 07/08 10:41
35F:→ sleepyrat: 左营不只有站 07/08 11:04
36F:嘘 TanLk2000: 笑死人,要住凤山的人去六块厝搭高铁,是不是完全跟高 07/08 11:13
37F:→ TanLk2000: 雄不熟才会讲出这种东西 07/08 11:13
38F:推 smart80615: 想太多 左营拿掉高铁还剩多少优势? 房价地价崩烂 07/08 11:17
39F:→ smart80615: 挡人财路如杀人父母 不会有人同意的XDD 07/08 11:17
40F:→ Howard61313: 就算高铁能不计损失废站,那最该废的也绝对轮不到左 07/08 11:19
41F:→ Howard61313: 营,台南可能还比较先 07/08 11:19
42F:嘘 TML5566: 你这还不如在仁武盖站 台糖地多加上人口多又离三民左营 07/08 11:41
43F:→ TML5566: 楠梓近高速公路有发达 但还是烂方案 07/08 11:41
44F:→ iPadAirplus: 为什麽一定要有屏东站?趁这个机会重新想一下高铁以 07/08 12:15
45F:→ iPadAirplus: 外的方案不行? 07/08 12:15
46F:→ tsuyoshi2501: 等到高雄挖到石油发大财时可能吧 07/08 12:56
47F:→ bailan: 发大财也不会把现有好好的财丢了啊 07/08 13:07
48F:→ tomsawyer: 左营没有高铁还剩什麽 贷款买房的会跳楼 07/08 15:04
49F:→ tomsawyer: 阻挡进步的通常就是贷款仔 因为房价跌就会跳 07/08 15:05
50F:推 hyde711034: 屏东只要多点自强往高雄或新左营就好 07/08 15:24
51F:嘘 smartlin2001: 还以为是某人 07/08 15:35
52F:推 senju: 宜兰也可以废了,一样加强台铁就好 07/08 17:52
53F:→ hinajian: 想废台南的不要趁机搞笑好吗… 07/08 19:22
54F:→ hinajian: 照你的说法 那就把接驳做好 屏东人也会搭高铁啊 简单 07/08 19:28
55F:→ hinajian: >原PO 07/08 19:28
56F:→ hinajian: 你回四楼的理由正好打脸你 还是你瞧不起屏东人不会转乘? 07/08 19:29
57F:→ Howard61313: 就说没必要坚持六块厝了 07/08 19:44
58F:→ Howard61313: 另外,高铁台南那个位置本身就是搞笑 07/08 19:44
59F:嘘 ad21120903: 盖好的建设说废就废? 07/08 20:43
60F:嘘 zx246800tw: 唉… 07/09 01:22
61F:→ hinajian: 不是 无论高铁台南位置搞不搞笑 你刚说的先废站都不可能 07/09 13:16
62F:→ Howard61313: 不是,你搞错讨论重点了,讨论重点是左营最不可能废 07/09 13:48
63F:→ Howard61313: ,所以拿一个比左营更糟糕的台南站来跟他说一堆比左 07/09 13:48
64F:→ Howard61313: 营更糟糕更搞笑的站都没废了,所以左营这个更好的站 07/09 13:48
65F:→ Howard61313: 点凭什麽废? 07/09 13:48
66F:→ Howard61313: 所以这才不叫趁机搞笑,而是讨论左营废不废站才搞笑 07/09 13:49
67F:→ Howard61313: *更正,要求左营废站 07/09 13:49







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